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전반적으로 항공마일이지 싸인업이 더 높아져서 이제 왠만하면 카드한장에 60000포인트는 기본으로 깔고 가는데, 요즘은 싸인업 포인트를 투트랙으로 주는 곳이 아주 많아졌더라구요. 특히 씨티와 체이스가 이 방법을 즐겨쓰는것 같습니다.
지금도 싸웨 80000 프로모가 있는데 이게 투트랙이죠. 처음 3개월 2000 스펜딩에 50000 그리고 도합 만불스펜딩 (9개월)에 3만 추가. 좋게보면 만불스펜딩에 싸인업 8만, 이걸로만 9만이고 배우자리퍼털 타고 들어가면 만포인트 추가로 도합 카드한장에 100K짜리인데, 그럼에도 망설여 지네요.
일단 5/24를 훌쩍 넘으신 분들은 만불 스펜딩이면 3천불 스펜딩 카드를 3장만들고도 남는데 왜 이걸 한장에 써? 라고 생각하실것 같습니다. 그런데 또 5/24를 "지키는(?)" 분들에게는 "올해 상반기는 너로 정했어!"라고 그냥 한카드만 쭉서서 카드당 싸인업 포인트를 최대로 뽑아먹고 다음 타켓으로 넘어가기에 적당한 것 같기도 하고.
저는 이도저도 아니어서 2월4일 마감인 이 카드를 신청할까 말까 고민입니다. 9만이면 3만만 더하면 컴패니언이 달성인데 앞으로 당분간 비행기 탈일은 없을 것 같아서요.
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5 댓글
memories
2021-01-24 23:24:42
길고 가늘게 가는 것도 한가지 마일생활 즐기는 방법중 하나인듯 합니다. 개인 사정과 취향에 따라 최선의 선택을 하는게 좋지 않나 생각되네요. 저도 현재 UR이 필요해서 5/24를 해결하기 위해 1년동안은 업다운만 하고 있습니다. ^^;
Maxwell
2021-01-25 00:42:39
택스 같이 큰 금액 처리할 일 있을 땐 좋은 거 같더라구요. 당연히 카드 3~4장 만드는 것만큼 보너스를 타먹진 못하지만 전 보통 아슬아슬하게 5/24 근처에서 놀아서 개인카드는 적당한 페이스로 열고 있다 보니 '아, 카드 더 열어야 되는데...' 싶은 느낌이 덜해서 좋아요 ㅋㅋ
shine
2021-01-25 07:22:39
저도 내년부터는 택스처리할 일이 생길것 같은데 그런 부분은 확실히 좋겠군요.
오늘도우리는그냥go
2021-01-25 19:07:11
정리되지 않았던 생각들을 정리할 수 있도록 insights 주셔서 감사합니다.
P1/P2 모두 5/24 아래인데 당분간 여행 계획이 없는지라 계속 5/24 유지하면서 정말 좋은 카드딜이 나오면 그때 신청하는 방향으로 가겠습니다.
삶도 단순해지고복실리턴즈
2021-01-25 20:37:52
카드 한번 오픈하는 기회 비용이라는게 있어서 요즘 투트랙 오퍼들은 좋은거 같습니다.
특히 잉크 카드들 보너스 오르면서 스팬딩 오른거보면.. 차라리 투트랙이..