AWD x 스노우 체인 (feat. 볼보 드라이버)

볼보 차량에 달려있는 OEM타이어에는 'VOL'로 양각마크가 달린 전용 타이어를 쓰는데요. 제 경험상 눈길에서 트랙션은 아주 별로 입니다.

스노우 체인은 볼보 차량중 19인치 이하 타이어에만 사용할수 있는 전용이 있긴 한데 이게 최고속이 30Mph로 제한 적이라 제값을 못하는것 같습니다.

제거는 보니까 19인치 피렐리 P.ZERO M+S 모델이네요.

체인을 사용할만한 환경이라면 극한의 상황인데 30마일 속도 제한은 당연한 것 입니다. 

문제는 이런 최악의 상황에서 체인을 쓰지 말라고 하면서 M+S면 충분하다고 안내해 주는것이 아닌가 싶습니다. 

사실상 스터드 박힌 스노우 타이어 아닌 다음에는 눈내린 산에서는 충분히 위험한 상황입니다. 

M+S도 All Season tire입니다. 

아래 비디오 참고 하시길 바랍니다.

https://www.youtube.com/watch?v=j32vXbe-JBk

영상보니까 코너워크 부분은 윈터/서머 만 비교되어서 올시즌 타이어 성능을 비교해서 보긴 힘드네요. 직선 주로에서 브레이크 성능은 2-3m정도 더 미끌어지는 것은 확인했네요. 감사합니다.

10월에 타호 가는 길에 엄청난 눈폭풍을 만났었는데요. 소형 차들은 미끄러지고 기어가기 시작하고 몇몇 차들은 정지해서 체인을 갈더라구요. 저도 갈려고했는데... AWD SUV들은 그냥 살살 가더라구요. 저희 XC90(R21 M+S 타이어)도 살살가면서(10~30mph) 안미끄러 졌었습니다. 눈도 많이와서 체인 안 체우고 그냥 가기로 했었는데 문제 없이 갔습니다. 오르막내리막이 없어서 조심히 갔었습니다. AWD가 이렇게 좋구나 하고 넘어갔습니다.

그런데 타호 들어가기 전에 큰산을 넘어갈때는 필요하지 않을까요? 거기는 갈수 있을까?? 모르겠습니다.

저도 xc90에 21"옵션 넣어서 비슷한 스펙일것 같네요^^ 타호에 눈이 심하게 오면 스노우체인 없이 운행이 불가능한 구간이 생겨요. 고속도로조차 경찰들이 한 대 한 대 검열하고 지나보냅니다.

겨울에 산길 가시면 날씨 관계없이 모든 차량에 체인 넣어다니는게 필수라고 트래픽 싸인이 있습니다 

사용 안하더라도 트렁크에 넣어 다니는게 좋지 않을까요 

2019 xc90 20' M+S 로 올해초 요세미티에서 30mph이하로 운전하다가 두번 미끄러졌습니다. (한번은 커브길에서 미끄러져서 중앙선 넘어갔고 한번은 체인 장착한 앞차가 갑자기 멈추는 바람에 중앙선 넘고 겨우 멈췄습니다).  작년에 빅베어 눈 폭설로 스노우체인 require 구간에 snowsocks 사용해봤는데 트랙션이 확실이 좋아지더군요.  

Snow socks 로도 경찰 확인시 체인구간 통과 시켜주나요?