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3차 업데이트

 

출발 3일전쯤에 통보 받을줄 알았는데 3달정도 남은 상태에서 확정이메일을 받았습니다(요런 사진https://cdn.onemileatatime.com/wp-content/uploads/2020/10/united-mileageplus-waitlist-award-5-1.jpg) OMATT와 비슷하게 하루정도 걸려서 이메일 받았습니다. 

 

OMATT에서는 케이스 바이 케이스로 메뉴얼로 어프루부 해주는거 같다고 하는데. 저도 그런것 같습니다. 모든 노선이 되는거 같지는 않구요. 코로나 때문에 비행기가 엄청 많이 남는 자리만 되는듯 합니다.

 

이걸 확인하는 방법은(뇌피셜+플톡 댓글등) 가시는 노선(유나이티드 여여만함) 지금부터 3주+- 해서 세이버가 나오는 자리면 아마도? 가능성이 좀 더 높은거 같구요. 세이버가 원래도 안나오는 노선이면 안되는거 같습니다. 웨이트 리스트가 되더라도 실제로 이렇게 빨리 풀리는건 케바케인듯 하구요. 

 

100프로가 아니니까 시간이 넉넉하고 '비성수기' 루트는 충분이 해보실만 하다고 생각합니다. 

 

2차 업데이트

 

결론: 이코노미로 예약후 비지니스 폴라리스 6만 (Saver) 로 웨이트리스트 올렸습니다 

 

어쩌다가 OMATT에서 이런글을 접합니다 (정독 추천)

 

https://onemileatatime.com/waitlist-united-mileageplus-awards/

 

요약 하자면, 유나이트드 마일리지 프로그램 중 Last Seat Availability 베네핏 존재 하는데

 

이코노미로 끊고 비지니스 세이버로 웨이트 리스트에 올리는것 입니다 

 

https://www.united.com/ual/en/us/fly/mileageplus/awards/travel/types.html

 

예를 들면요

 

IAD-LHR 노선은 비지니스는 6만이 세이버 입니다. 편도 6만에는 자리가 없습니다. 

 

이 베네핏을 이용하면 편도 6만에 미국-유럽 비지니스 "웨이트리스트" (중요합니다)에 올릴수 있는데요

 

Requirement는다음과 같습니다 - 자세한 내용은 OMATT 참조

-UA Flight 만됨 다른 파트너 어워드는 안됩니다

-포인트 "미리"차감 (웨이트리스트 실패하면 돌려줌)

 

장점

- 6만에 자리가 없더라도 "웨이트 리스트"에 올릴수있다

- 어워드 자리에 리스트릭트 되지 않습니다

- 웨이트리스트 최상위라 비행기 자리만 있으면 된다 (코시국이라 자리가 요즘엔 항상있다) 

 

 

단점

- 웨이트 리스트라 이코노미로 갈 확률이 있다

- 이걸 하기가 어어어어엄청 어렵다 (총 3시간 이상 홀드하고 통화했습니다)

- 포인트 미리 차감한다 

 

저는 3번 정도 통화했구요 요즘 코시국이라 웨이트가 엄청 깁니다. 결국에는 전화로 잘 안되서 트위터로 컨펌 받았습니다. 

 

자세한 내용은 아래와 같습니다

 

1. 전화 (800)-421-4655

전화하기전 이코노미 마일리지로 발권했습니다

 

OMATT에서 나온 내용을 바탕으로 설명했습니다. 

 

"XN 으로예약 했는데 "I" Class 로 웨이트 리스트 해줘" 상담사가 "ㅇㅋ알갰어 잠깐만 기다려 (20분후), 그런 베네핏 없는데 니 티켓은 업그레이드 안되" 

"아니 업그레이드 말고 웨이트리스트인데?" 상담사가 "음 그런거 안되" 

 

빠른 포기하고 다시전화 합니다

 

2. 같은번호

 

처음 상담사와 똑같이 물어봤습니다. 말하자마자 무슨말인지 알더라구요

 

상담사 "완료 됬어 너 3만마일 이미 냈잔아? 비지니스로 웨이트리스트 성공하면 4만마일 그러니까 1만 추가로 계정에서 나가게 될꺼야" 

 

" 4만?? 6만 아니야? 내가 알기로는 미리 차감되야 되는거 아니야? 상담사가 "아니야 네가 잘못 알고있어"

 

"내쪽에서는 확인이 안되는데 확실해?" 상담사"이거 원래 너쪽에서는 확인안되, 공항직원만되" 

 

저는 발권 초보여서 아 그런갑다 하고 굳 하고 끊었습니다

 

3. 똑같은 번호 전화

 

OMATT과 플톡을 읽은후 "제대로" 됬다면 1) 마일차감이 되야되고 2) 제쪽에서도 보여야 한다고 합니다(사진 밑에 첨부) 

 

"나 웨이트 리스트 확인 가능해?" 상담사 "응 I 리스트라고 뜨는데? 근데 좀 이상하긴 하네 마일 차감은 안됬어"

 

"확인좀 부탁할께" 상담사 "잠깐만 15분후 음... 확인은 되 잘 된거? 같아, 니쪽에서도 곧 확인이 될꺼야" 

 

하고 끝고 기다렸습니다 근데 기다려도 안되더라구요 ;;; 포기하고 트위터로 갑니다

 

4. 트위터

 

상황 설명후 

 

상담사 "이거 재대로 안됬네, 기다려봐" "이거 인당 6만이니까 3만 추가 차감되는거 알지? 기다려봐" 30분후 완료 됬다고 합니다

 

 

제쪽에서도 이렇게 확인이 가능합니다 마일차감도 됬구요. 

 

정리

 

비지니스 세이버 어워드 자리가 안나와도 웨이트 리스트가 가능하다.

 

어워드 리미테이션에 적용되지 않기 떄문에 자리만 있다면 가능성이 높습니다. 코로나 시국이라 빈자리가 엄청 많습니다. 제가 가는 비행기는 총 비지니스가 45석? 쯤 되는거 같은데 충분이 가능한듯합니다. 

 

하지만 안될수도 있다는 리스크가 존제하구요. 이걸 하려는 노력과 시간이 어어어엄청 필요합니다

 

이 베네핏이 옛날부터 있었던거 같은데 마모에서는 정보를 찾기가 어렵더라구요. (아마 검색 능력이... 부족할수도)

 

혹시 최근에 실제로 이걸로해서 비지니스 타신분 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다. 

 

코시국이라 시간과 노력만 있고 이코노미 타도 괜찬으신 분들은 한번해볼만한거 같구요

 

미립자 팁이지만

IAD- LHR 쪽은 출발 3주전쯤되면 세이버 풀리는거 같습니다 (성수기인 여름에는 어떨지 잘모르겠네요) 

 

 

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자가 업데이트 합니다

 

초보라 UA 마일 계산을 잘못했네요;;

 

두명에 120K인줄 알았는데 한사람 당이라. 마일이 부족해서 인당 3만에 이코노미 발권했습니다. (UA는 이코노미가 발권이 좋네요) 

 

오는거는 에어프랑스 비지니스로 결제 했습니다. MR에서 실시간으로 넘어와서 마음 편하게 예약했네요. 다른대보다 자리도 많은거 같고 편하게 발권한거 같습니다. 

 

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10 댓글

폴른알렉스

2021-12-19 11:48:34

저도 유럽을 알아보다가 파리가 유할이 더 유리한거 아닌가 싶습니다. 전 서부이니 동부면 좀 더 좋은걸 찾으실것 같은데...근데 전 이코노미예요

출발은 5/16일

 

456.png

 

 

스무디

2021-12-19 20:22:50

제가 공부라기로는 AA는 자사 마일 사용시 거의 유할이 없는걸로 알고 있습니다. AA중에서 코드쉐어로 BA로 마일 사용시 엄청 유할이 붇죠.

 

유할이 공항/항공사를 좀 타기 때문에 복잡한거 같습니다. United도 마일 사용시 유할을 줄여주는거랑 비슷한거 같아요.  

닉스진

2021-12-19 16:34:27

MR 이나 UR 둘 다 모을수 있다는 전제하에 뉴욕에서 파리로 가는 마일리지 포인트는 어떤 것이 나은가요? 어느항공사가 이코노미로는 가장 괜찮을까요? 지금까지 AA로만 가다가 카드를 다 열어서 이제 포인트 전환을 해야 할 것같네요

컨트롤타워

2021-12-22 22:28:58

뉴욕-파리는 버진마일로 델타/에어프랑스 탑승 추천이요

닉스진

2021-12-24 22:25:46

감사합니다!! MR로 델타로 옮기려고 하던 찰나에 보게되었습니다

앵그리불새

2022-01-03 19:29:44

오. 유용한 후기와 트위터를 이용한 꿀팁까지.. 생생후기 공유 감사드립니다.

마일모아

2022-01-03 19:47:32

얼핏 읽었던 정보인데, 게시판에는 처음 올라온 내용인 것 같아요.

 

꼭 성공하시기를 기원드립니다. 

스무디

2022-01-03 20:32:19

아 그렇군요! 웨이트 리스트 클리어 하게되면 꼭 업데이트 하겠습니다. 

제이유

2022-01-04 22:16:23

오 확정까지... 중요한 후기 감사합니다!

스무디

2022-01-04 22:29:41

요건 제가 참조한 플톡입니다 https://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1324831-consolidated-waitlist-award-seats-questions-issues-39.html

 

혹시나 궁금하신분들 계실가봐 첨부합니다

 

어엄청 길긴한데 좋은 내용이 많은듯 합니다. 

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