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내년 상반기 까지는 재택 근무이지만, 하반기나 2023년 정도되면 정상 생활로 돌아가지 않을까 기대를 하면서 자동차를 알아보고 있습니다.
나도 신세대 (V세대) 전기차 타 봐야지
Tesla Model Y 는 $58,990 까지 가격이 올랐고, 기왕이면 한국 전기차를 구매하고 싶어서 조사를 해 보았습니다.
왼쪽 가슴에 오른손 손 얹고 가실께요
현대차 한국 및 미국 웹사이트에서 IONIQ 5 가격 정보를 캡쳐하여 단순히 비교해 보았습니다.
한국/미국 가격을 비교하면, SE 모델이 한국에 비교해서 조금 저렴하게 판매 예정이고 federal tax credit $7,500 까지 고려하면 가장 좋은 소비로 보이네요.
IONIQ 5 관심 있으신 분들은 참고하시기 바랍니다.
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18 댓글
JJCDAD
2021-12-29 23:51:28
한국은 V2L이 스탠다드 부터 들어가는데 미국은 최상급 트림인 Limited이상을 사야하나 보네요. V2L이 미국시장에서 어필하기 힘든가보죠?
이성의목소리
2021-12-30 13:15:52
한국에선 차박/캠핑이 어마어마하게 인기라서 그럴수도 있을 것 같습니다.
찐돌
2022-02-10 03:12:02
미국도 V2L이 스탠다드입니다. 다만 Limited의 경우에는 차 안에 outlet이 있는 차이밖에 없습니다.
FlowerGarden
2021-12-30 00:23:41
몇일전 위장막 씌운 차를 봤는데 후방정지등이 IONIQ를 닮았다 했는데 그랬나보군요. 출시한다니 반가운 소식이네요.
mcx5
2021-12-30 00:50:32
Reservations are closed.
Extremely limited availability. 2022 IONIQ 5 will be available in early 2022 in AZ, CA, CO, CT, FL, IL, ME, MD, MA, NJ, NY, OR, PA, RI, TX, VT, VA, and WA. Additional state availability coming in mid-2022. See your Hyundai dealer for availability details.
다른 전기차들과 마찬가지로 가격이 문제가 아니라 생산/공급이 제대로 되느냐가 관건이겠네요.
꽈광
2021-12-30 01:11:51
당분간은 MSRP보다 차를 구할수 있느냐 없느냐가 더 관건일 듯 해요. 가솔린 차량들도 MSRP에 웃돈 얹어야 구할수 있는 상황이라..
돌고도는핫딜
2021-12-30 04:22:36
전 테슬라 요번년 초에 살려다가 택스크레딧 뉴스에 기다리다 오늘까지 버텨왔는데요..현대꺼 살려고 알아보던중 조지아에도 1월말2월초쯤 들어올예정이라 디파짓 걸어놨는데 무사히 받을수있길 바래봅니다..일단 프리미엄 2500불 붙고요 딜러에서 쓸때없는 서비스 앱기능 + DMV 비용 이것저것 붙으면 차가격에 토탈 5000불은 더 내야 하더라고요..그래도 마냥 기다릴수 없어서 아이오닉으로 맘먹었어요..
kaidou
2021-12-30 04:23:48
아5 렌트해서 타봤습니다. 차 자체는 매우 좋더라구요. 한국은 보조금때문에라도 아5가 좋은 선택이긴 한데 미국은 잘 모르겠네요. 다만 운전 재미 자체는 태슬라가 월등히 좋습니다.
쿠퍼
2021-12-30 08:02:57
시승은 못했지만, 가까이서 봤는데, 사진보다 굉장히 큽니다. (높이 낮은) 투싼급 되는거 같았어요, 디자인 너무 훌륭하구요. 텍스크레딧도 받을 수 있으니 전기차 고려하시는분은 기다릴만 하다고 봅니다.
Desiderata
2021-12-30 10:39:18
저는 개인적으로 SEL 추천드립니다.
주 이유는 HDA2 와 LED headlights 때문입니다.
후이잉
2021-12-30 16:49:25
저도 SEL이 좋을 것 같은데 AWD 넣음 5만불 훌쩍 넘더라구요 ㅜㅠ
걸어가기
2021-12-30 18:15:52
이글 보고 EV6도 가격나왔나 해서 홈피 가봤는데 아직이네요.. 한국에서 비교시승해보니 아5가 좀 더 맘에 들긴 했습니다
deadwolf
2021-12-30 19:05:47
지나가다가 참고하시라고 첨언드리면
위의 한국 사양과 미국 사양, 애플 투 애플 비교가 안되는 것 같아요.
미국은 SE standard만 standard range이고 나머지 트림은 전부 long range입니다.
한국 사양은 같은 트림에 standard range / long range가 다 있어요. 즉, 한국 Prestige Standard range는 미국 SEL Long range랑 사실 비교 대상이 아닙니다.
윗 댓글처럼 트림별 사양 구성도 조금씩 달라요...
참고로 미국에서 SE standard range 은 내년 2분기 넘어야 출시되는듯요...
한국/유럽 반응보면 차는 좋은 것 같은데 공급이 얼마나 될런지 모르겠네요
찐돌
2022-02-10 03:14:58
그리고 한국은 72K battery이고 미국은 77K인것도 차이죠. 한국은 AWD가 302마력인가 그렇고 미국은 320마력입니다. 이유인 즉슨, 한국의 EV보조금은 연초에 나와서 순서대로 받아가는 관계로, 신차는 무조건 연초에 나와야 한다고 합니다. 그 날짜를 맞추기 위해서 약간 덜 완성된 상태로 내 놓았다고 하는군요. 이후에 나온 EV6는 320마력에 77kwh배터리입니다.
머세드
2022-02-10 02:15:46
여기 보면 markup 없이 파는 딜러쉽에 대한 정보가 좀 있네요.
https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/wanted-any-hyundai-dealer-us-nationwide-that-sells-ioniq-5-without-markups.12888/
저는 오디오를 좀 중요하게 봐서, Bose audio가 지원되는 Limited를 관심있게 보고 있습니다.
EV6는 뒷자리 헤드룸이 너무 없어서 제외..
걸어가기
2022-02-10 03:29:44
EV6는 아이오닉5이랑 비교했을 때 왤케 비싼거에요? First Edition(GT-Line)은 sticker price가 58500이더군요..
후이잉
2022-02-10 04:32:11
저도 동네 딜러샵에 차량 스티커 프라이스 봤는데
롱레인지 제품으로 사려면 뭐 5만이 거의 기본이더라구요
러이트, 윈드, 쥐티 이렇게 3 트림인 것 같던데...
윈드 이상은 사야겠더라구요 ㅎㅎㅎ
아, 전기차 사고 싶은데 아직도 제 지갑의 크기 때문에
진입장벽이 높은 것 같아요 ㅠㅜ
이성의목소리
2022-02-10 04:43:39
사양 보면 아마도 제일 높은 트림+옵션 같은데 아이오닉5 최고사양+옵션 하면 비슷한 것 같습니다.
아직 현대/기아는 연방 크레딧 7500 다 받으니까 일부러 가격 올려놓은 느낌도 드네요.