- 전체
- 후기 6815
- 후기-카드 1826
- 후기-발권-예약 1251
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57668
- 질문-기타 20880
- 질문-카드 11786
- 질문-항공 10248
- 질문-호텔 5244
- 질문-여행 4070
- 질문-DIY 193
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 419
- 정보 24358
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5240
- 정보-기타 8053
- 정보-항공 3848
- 정보-호텔 3258
- 정보-여행 1071
- 정보-DIY 207
- 정보-맛집 219
- 정보-부동산 42
- 정보-은퇴 262
- 여행기 3437
- 여행기-하와이 389
- 잡담 15536
- 필독 63
- 자료 66
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 71
- 오프모임 200
- 나눔 2708
- 홍보 15
- 운영자공지 32
혹시 마모에서 조언을 얻을 수 있을까 질문 드립니다. SUV를 알아보고 있는데 X5 PHEV가 평이 좋아서 주문 대기 중입니다.
휠 선택에서 결정 장애가 왔는데요. T.T 두가지 선택 옵션이 있습니다. 20인치 휠의 경우에는 275/45/R20 All season run-flat 타이어가 달려나오고, 21인치 휠은 앞쪽과 뒤쪽이 서로 다른 사이즈의 Performance summer 타이어 (앞: 275/40/R21, 뒤 315/35/R21, run-flat)가 달려서 나온다고 합니다.
모양과 Driving 성능 측면에서는 21인치가 아무래도 나을 것 같아서 이쪽으로 살짝 기우는데, Performance tire를 써본적이 없어서요. 제가 Track에 갈 일은 없을 것 같은데, 일반 운전에도 Performance tire를 많이 쓰나요? 수명은 일반 타이어 대비 얼마나 짧은지 혹시 경험해보신 분이 있으실까요? 그리고, 앞/뒤 타이어 사이즈가 다른게 어떤 도움이 될까요? 아무래도 rotation은 못할테니 타이어 수명은 더 짧아질 것 같은 생각이 듭니다.
- 전체
- 후기 6815
- 후기-카드 1826
- 후기-발권-예약 1251
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57668
- 질문-기타 20880
- 질문-카드 11786
- 질문-항공 10248
- 질문-호텔 5244
- 질문-여행 4070
- 질문-DIY 193
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 419
- 정보 24358
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5240
- 정보-기타 8053
- 정보-항공 3848
- 정보-호텔 3258
- 정보-여행 1071
- 정보-DIY 207
- 정보-맛집 219
- 정보-부동산 42
- 정보-은퇴 262
- 여행기 3437
- 여행기-하와이 389
- 잡담 15536
- 필독 63
- 자료 66
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 71
- 오프모임 200
- 나눔 2708
- 홍보 15
- 운영자공지 32
2 댓글
달쓴
2022-05-07 03:24:00
퍼포먼스 서머 타이어라고 트랙용 그루브 없는 타이어 아닙니다 ㅎㅎㅎ 아마 눈 밟을 일이 있느냐 없느냐가 가장 큰 차이였던 것으로 기억합니다. 보통 올시즌은 눈 위에서 그나마 약간이라도 트랙션이 있는데 서머 퍼포먼스는 눈길에서는 정말 약하거든요. 보통 OEM으로 어떤 타이어 달고 나오는지 검색후 타이어 리뷰 보셔도 좋을 것 같습니다.
세라아빠
2022-05-07 03:45:06
어차피 bmw를 포함한 독일차에 스탁으로 달려나오는 런플랫들은 짧게타면 15k, 왠만하면 20k에 갈아야합니다.
그렇기에 수명만 놓고봤을때 런플랫이나 퍼포먼스 타이어나 일반 대중차처럼 4만마일 5만마일 못탑니다.