한국행 왕복 발권(예정) 검토 부탁드립니다.

서부인데 동부 IAD까지 와서 댄공 타시는 건가요? IAD댄공 일등석이 없었는데 9월 기종이 바뀌는지 일등석이 생겼더라고요. 저도 봤는데 1자리만 있어 ㅜㅜ 

서분 씨가 말라서요...

내년 디벨류되니 걍 써버리는거죠ㅠㅠ

기종이 바뀌었다함은 전엔 샌프란이나 시애틀처럼 보잉777이나 787 비지니스로만 운행했단건가요?

9월 777-300기종 운행하는걸로 나오더라구요

기종은 777-300으로 동일하게 보이는데 이전에는 일등석 없이 비즈니스만 있는 기종만 운행했는데 뭐가 바뀐건지 갑자기 9월부터 일등석 1자리가 매일 뜨더라고요. 

답변은 아니고 궁금한 점이 있는데요. NRT에서 미국오는 비행기 JAL 발권을 AA로 하셨는데 표는 어디서 검색을 하셨나요? AA에서는 저는 찾을 수가 없어서요.

NRT to LAX 나 SFO 하면 비즈니스 나오더라고요. 동부 쪽은 출발시간이 오전이라 연결편을 못찾겟네요 ㅠㅠ

답변 감사합니다. 동부쪽인데 전 JAL 이코노미도 관찮은데 AA에서는 잘 보이지가 않네요. 옛날처럼 jal홈페이지에서 검색해서 한국 aa에 전화하면 될까요?

저는 서부라서 바로 뜨던걸요?

참고로 시애틀 경유요

대한항공, 일본항공 상호 짐연결 잘해줍니다. 대한항공-델타도 마찬가지구요. 미국오실때 일본항공 비즈니스니까 일본항공 라운지 가셔야죠.

감사합니다.

출발 일정중에 2시간 간격이 너무 짧아서 좀 걱정이 됩니다. 요즘 딜레이가 워낙 많아서요.

가장 안전한건 IAD-ICN 구간 출발 전날 IAD에 도착하는거긴 합니다. 다만 호텔비용이좀 발생하죠 ㅜㅡ

저도 그걸 최우선 순위로 두고 아멕스 fhr200불 쓸까했는데 1박이 무려 599불이라 포기했습니다. 요새 국내선 이용을 잘안해서 저도 딜레이될까 좀 걱정인데ㅠㅠ 일단 정확힌 2시간 45분 레이오버라 도전해보려구요.  걱정해주셔서 정말 감사합니다.

IAD 근처는 저렴해요. 주중은 조금 더 비싸지만 100불 정도 또는 하얏트 레전시등 카데고리 1 짜리 숙박 가능합니다. 

FHR은 거의 워싱턴 DC 안에 있어요.

+ 1

저도 하루 전에 IAD에 도착하시는 것에 한 표 더 합니다. 

계획대로 착착 맞아 들어가면 최고이겠습니다만, 분리발권에, 연결편이 논스탑도 아니고 원스탑 여정이라 변수가 너무 많지 싶습니다. 

조언 감사합니다. 아예 몇일전에 도착해서 디씨 여행해보는것도 나쁘지않겠단 생각이 갑자기 드네요.ㅎㅎ

원글님 감사합니다 ㅎㅎ 연말에 IAD - ICN 비즈니스 대기 걸어놨었는데 이 글을 보고 퍼스트로 바꿀 수 있었습니다!! 퍼스트라니

도움이 되었다니 기쁩니다! 누리십시오. 퍼스트.

최근에 대한항공이 일등석 운영 확대를 결정하면서 여러 노선에서 풀면서 자리가 생겼고

IAD가 상대적으로 인기가 떨어지다보니(거의 상용위주고 상용고객이 마일을 쓰진 않죠) 좀 더 오래 남아있는 것같네요

그렇군요. Make sense 하네요.

IAD 에 파스트 한자리만 있어서 여기 대기 올려놓으면 한자리더 가능성이 있을까요?