9/9/2022 업데이트
먼저 많은 위로와 격려의 댓글을 달아주신 분들께 감사드립니다. 그 힘을 받아서 열심히 클레임 걸었는데 드디어 오늘 에어캐나다로부터 답변을 받았습니다. 그날의 피로가 아직도 풀리지 않았고 그날의 악몽이 아직도 잊혀지지 않았지만 나름 기분 좋은 답변을 받았네요.
답변의 요지는
1. 딜레이에 의한 Compensation은 줄 수 없다. Safety-related issue이기 때문에. (이 부분은 남겨주신 댓글로 어느정도 마음의 준비를 하고 있었습니다.)
2. 짐 옮기는데 쓴 mover비용도 줄 수 없다.
2. 하지만! Baggage Fee는 이해된다. 그래서 체크로 보내줄께.
3. 그리고 큰 불편을 준것에 미안하니 $1,200 CAD (300x4) e쿠폰 보내줄께. (와우!!)
지금까지 에어캐나다에 너무 실망해서 다시는 안타리, 싸도 절대 안타리 했는데...공짜쿠폰이 생겨버려서 어쨌든 한번정도는 다시 만나야 할 것 같습니다ㅎㅎ혹시라도 저랑 비슷한 상황을 경험하시면 꼭 클레임 하시고 영수증 첨부도 하셔서 보상 잘 받으시면 좋을 것 같습니다.
그래도 여전히 저는 앞으로 한국행은 에어캐나다로 안탈 것 같아요.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
한국발 보스턴행 토론토 경유로 에어캐나다을 타고 왔습니다.
인천에서 2시간을 지연하더니 결국 보스턴행 비행기를 못탔는데 문제는 다음날 새벽 비행기 AA로 연결해주었는데 가방을 다 다시 찾아서 다시 AA로 부쳐야 한다는 황당한 말을 들었어요. 그래서 그 밤에 가방 8개를 찾아서 아이들 셋에 어쩔수 없이 짐 옮기는 사람에게 돈내고(35불) AA가 있는 터미널 3로 이동했습니다. 호텔바우처는 받았지만 가방을 들고 갈수 없으니 무용지물이었네요.
그런데 꼬박 아이들 셋과 공항에서 노숙하고 새벽에 AA에사 체크인 하는데 수화물 비를 내야한다는 또 어이없는 이야기를들었어요. 자신들은 에어캐나다와 다른 항공사라 240불 내야한다고ㅠㅠ 공항에서 노숙한것도 억울한데 자신들이 마음대로 연결해놓은 비행기에 수화물 비용까지 내라니 에어캐나다 직원이든 AA직원이든 다 싫으면 타지 말라는 분위기였습니다. 어쩔수 없이 다시 돈내고 체크인했는데 이번에는 시큐리티에서 아이들 티켓에 정보가 없다고 다시 나가서 표 다시 받아 오라는데 진심 분노가 치밀었습니다ㅠㅠ
정말 생고생을 다하고 돌아왔는데 에어캐나다에 보상을 요청하고 체이스에어로 카드로도 클래임을 신청해야할지 고민이네요. 정말 너무 고생해서 다시는 에어캐나다 타고 싶지 않은데 에어로 카드는 만들어놓아서 참 어떻게 해야할지^^;; 그래도 전 정말 에어캐나다 절대 타지 말라고 말씀드리고 싶네요. 최악의 경험 최악의 서비스 였습니다.
저런... 아이들과 공항 노숙이라니요...정말 에어개나타였네요. 거기다 짐까지..심했네요.
너무 고생하셨네요. 이건 개인적 의견인데 토론토 공항은 공항자체가 에러입니다. 특히 국제선 환승객을 소화할 정도의 capa가 안된다고 생각해요. 제 친한 지인분도 7월에 노메드님과 거의 같은 형태로 에어캐나다한테 당했거든요. 똑같이 토론토공항이고 그분이 제게 한 이야기를 들어보니 공항자체가 늘어난 승객들을 소화할 정도가 안된다고 하네요.
인력부족 문제가 좀처럼 해결이 안되는 거 같아요, https://www.cbc.ca/news/business/delays-airport-government-1.6557310
+22222
인천-토론토-보스턴 이 루트가 악명 높은 것 같습니다. 제 조카도 에어캐나다로 이 루트로 왔는데 필설로 표현할 수 없을 정도의 고생... 그리고 중요한 책들은 다 사라졌다가 거의 2주 만에 돌아오고..
아.. 고생하셨네요. 이 루팅이 이론적으로는 이상적인 원스탑에 가까운데, 인천출발이 늦은 저녁으로 바뀌면서 조금만 인천에서 늦게 떠도 당일 커넥션이 날아가는 리스크가 급증했죠. 게다가 다른 분들 말씀처럼 캐파 작은 공항이 늦은 시간 비행편일수록 정시도착률이 폭망하는 거랑 시너지까지...;
고생 너무 많으셨네요 ㅠ 저도 이번에 한국다녀오면서 대한항공 마일 다 털었고, 내년부터는 에어캐나다(보스턴-인천) 타볼까 생각중이었는데 후기를 읽어보니 절대로 타면 안되겠네요;;;
아효.. 고생 많이 하셨네요. ㅜㅜ
일단 불편했던 경험에 심심(甚深)한 사의를 표하고...
그런데, 이 모든 사달이 인천공항에서 일어난 일인지, 아니면 토론토 공항에서 일어난 일인지 알고 싶네요.
님의 글을 다시한번 정독하니 다음과 같이 저는 이해 했는데...
- 인천에서 에어 캐나다의 인천-토론토편이 2시간 지연되었다.
- 2시간 늦게 토론토에 도착했더니, 다음 연결편이 이미 떠났다.
- 원래는 AC 토론토 - 보스톤이었는데, AC가 다음날 새벽편 AA 토론토-보스톤으로 바꿨다.
- 원래는 수하물에 대해서는 추가요금을 내지 않아도 되었는데, AA항공으로 바뀌면서 $240을 내야 했다.
- 늦게 도착하고 새벽에 출발하느라 호텔에서 일박해야 하는데 , 8개의 가방때문에 터미널 3에서 노숙한 것은 덤
'노매드'님이 글에서 'AA가 있는 터미널 3'이라고 하신것을 보면 인천공항이 아니라 토론토 공항 같기도 하고...
가방 8개에 $240을 부과한 것을 보면 국내선의 bag 1 - $30, bag 2- $40 의 요금을 적용한것 같기도 하고...
위의 계산이라면 $70 (가방 2개, 국내선) x 4 명 = $280이 나와야 하는데..
https://www.aa.com/i18n/travel-info/baggage/checked-baggage-policy.jsp
Bag1 Bag2 Bag3
Domestic $30 $40 $150
Canada/US
Transpacific $0 $100 $200
불쾌했던 경험에 유감을 전합니다.
이런 나쁜 에어 캐나다 같으니라구.....
덩달이처럼 AA는 수화물에 왜 추가 요금을 부가하고.....
본문에 "인천에서 2시간을 지연하더니 결국 보스턴행 비행기를 못탔는데 문제는 다음날 새벽 비행기 AA로 연결해주었"다고 하신걸로 봐서 토론토에서 일어난 일 같구요. 체크인 하실때에는 원래 티케팅에 있는대로 보스턴까지 태그가 만들어졌을 것 같네요.
그런데 원래 타야할 토론토 - 보스턴 편을 (딜레이로) 못타시게 되어서 말씀하신 "편리"한 수하물 혜택을 못받으시게 된거죠.
'녹군'님의 우문현답에 감사드립니다.
제가 처음에 본문을 제대로 이해하지 못하고 우왕좌왕 글을 썼는데...
인천 출발 - 캐나다 경유 - 미국 공항 도착의 경우에
캐나다 경유 공항에서 아예 미국 입국 심사를 하고
인천에서 보낸 수하물은 캐나다 땅에서는 구경도 하지 못하고
미국 공항에서는 아예 국내선으로 도착하고, 그곳에서 수하물도 찾고
코비드 전에는 (2020년) 그렇게 했고, 은근히 편하다고 생각한 적도 있었습니다.
만약에 캐나다 공항에서 미국으로 가는 다음 연결편을 당일에 타지 못하면
그야말로 헬 게이트가 열린다고 미리 준비를 해야 하나요?
원글을 읽으면서 배운것은
(1) 인천 - 캐나다 경유 - 미국 도착의 경우 연결편에 3 - 4 시간의 buffer여유가 필요하겠군...
물론 토론토에 6:40 PM에 도착하지만, 10시 이후에 연결편이 없으면 말짱 도루묵이겠지만요.
(2) 마일모아 계시판의 다른 분의 예기치 못한 경험을 '타산지석'으로 알고,
내 머리위에 떨어졌을때, 당황하지 않는다.
님의 답변에 감사드립니다.
좀더 정확하게 말씀드리면 미국 세관국이 8:40pm에 문을 닫습니다. 즉 그이후에 오면 꼼짝없이 오버나잇해야 합니다. 저희도 2시간 연착되어 8시 30분쯤 도착했는데 중요한건 저희가 원래 타려고 했던 보스턴행 비행기도 연착되어 10시간 넘어 출발해서 만약 세관문제만 아니면 충분히 탔을 겁니다. 문제는 세관이 닫아서 눈앞에서 비행기를 보내주고 헬게이트로 들어가야 했던 거죠ㅠㅠ
[1] 님의 겪으신 '불쾌했던 경험'에 다시한번 유감을 전합니다.
[2] 미국 CBP도 위의 혼란에 한 몫 거들었군요.
이태리 타올 공무원도 아니고 8:40 PM 정시 퇴근을 감행하다니 놀라운데요...
AC 62편이 2시간 연착을 된것을 알았을 터인데....
AC 62편에는 수십명 혹은 백명 이상의 최종 목적지는
미국 공항인것을 누구보다 잘 알고 있을텐데...
[3] 미국 최종 도착인 노메드님 가족만이 아니라, 수십명 혹은 그 이상의 탑승객들이
토론토 공항에서 꼼짝없이 하루를 보내야 하는것으로 이해합니다.
미국 CBP가 철수하면 아예 미국 입국 (캐나다 에서)이 불가능했을터이니...
그런 경우에, 일단 캐다나 토론토에 정식으로 입국을 해야 했나요?
아니면, 캐나다 입국없이 transit에서 밤을 보냈는지 궁금합니다.
[4] 내 잘못은 하나도 없는데, 항공편의 지연, CBP의 정시퇴근 때문에
내가 타야 하는 비행기가 나만 빼고 출발하는 것을
공항 창문으로 혹은 departure 모니터로 봐야하는 그 찹찹하고 더러운 기분...
저는 이해합니다.
[5] 아흔아홉 번의 괴로운 경험과 한 번의 어이없는 경험이라면
(부적절 하다고 말하시면 삭제하겠습니다).....
반나절동안 토론토 공항에서 반나절 '노메드' 가 되셨네요.. 저녁부터 새벽까지....
본인만 그런 경험을 하는것은 그렇다고 할 수 있지만,
가족과 애들까지 공항 바닥에서 자야하는 그런 경험은 용서할수 없지요.
[6] 반드시 에어캐나다로부터 정식 '사과와 보상'을 받기를 바랍니다.
에어캐나다가 본인들의 잘못을 인정 안하는것으로 유명합니다만.....
토론토 공항에서 일어난 일입니다. 인천공항에서 떠날때 토론토 공항에 문제가 있어서 지연되었다고 들었어요. 그래서 결국 에어캐나다 연결편을 놓쳤는데 담날 AA로 표를 끊어줬는데요 AA에서는 에어캐나다에서 보내서 저희들에 대해서 알고 있는데 수화물은 자동으로 연결되는게 아니더군요. 수화물비용도 이해가 안되는게 직원 계산하더니 240불을 내라고 학더라고요. (제가 정신이 나가서 제대로 듣지도 못하고 계산했는데 나중에 카드에 찍힌 액수가 236.33이었네요) 곧 에어캐나다로 클레임을 하려고 합니다. 정말 하루동안 정신이 나갔었네요.
확인해보니 캐나다 달러 294불 차지했네요ㅠㅠ
괜히 에어개나타가 아니지요...
아이고. 일단 위로 드립니다. 적어도 짐 부치는 비용이라도 돌려 받으시길... 당연히 에어캐나다가 라우팅 해줬어야 하는 짐인 것 같은데요.
저도 살면서 처음 경험했습니다 모두가 나몰라라 신공. 에어캐나다 커스터머 서비스 전화는 하지 마세요. 그편이 정신건강에 좋습니다. 1시간이 넘게 걸려도 안 받아요.
문제가 생겼을 때 대처해주는게 진짜 서비스라고 생각하는데, 그런면에서 에어캐나다는 대단하군요
국제선 티켓이면 최소 1피스는 무료일텐데요. 타 항공사와는 관계가 없는데 이상하네요.
AA로 endorse 된 티켓에 (이경우 fare class가 보통 높은데) 수하물이 1피스도 포함되지 않았다는게 좀 놀랍긴 하네요.
요즘 프리미엄 카드들은 Trip Delay Insurance (6-12시간 이상 지연 시)로 호텔, 식사, 공항간 교통수단 속옷? 및 위생용품 등등 1인당 $500까지 클레임 할 수 있는데 혜택받으실 수는 없으신가요? 무슨 카드로 발권하셨는지 한번 알아보셔요.
게시판에 [ trip delay ] 로 검색하시면 서비스 제공하는 카드리스트 및 다른 마적단분들 claim 후기 나오는데 참고하시구요.
1. 토론토 경유시에 공항에서 지연이나 항공편 캔슬로 연결편 놓칠 경우 어차피 1박을 하고 가야하는 상황이라면
호텔에서 푹자고 다음날 자사 AC편으로 연결을 요청하는게 낫겠군요.
2. AC로 토론토(YYZ) 경유를 해야 한다면 Trip Delay Protection이 제공되는 카드로 발권하는 것을 심각하게 고려해봐야 할 것 같습니다.
아이들 데리고 고생 많으셨겠어요. AC 클레임에 좋은 결과 있으시길 바랍니다.
'미씨 쿠폰' 혹은 '미씨 USA'에 에어 캐나다와 토론토 공항 불편함에 대한 경험담이 꽤 있는데...
전날 밤에 할수없이 캐나다에 입국후에 다음날 다시 출국시 아침의 대혼란(?)은 이루 말할수 없었다고 합니다.
캐나다 토론토 공항의 인력부족 때문에 생각치도 않았던 대책없는 줄서기와 필요없는 혼란이 생긴다고 하는데...
출국을 위한 기다리는 줄이 상상을 초월했고, 출국하기 위한 절차도 꽤나 복잡했고, 기타 등등등
연결편을 놓쳐서, 캐나다에 입국했다가 다음날 다시 출국하기 위해서 공항에 왔을때
생각지도 않은 일들이 벌어졌다고 미씨쿠폰 원글이나 댓글 (저도 탈출, 에어캐나다)에 있습니다.
오대리햇반님의 의견도 옳고, 다른분들의 의견도 옳습니다.
저는 토론토 공항에서 이런 일을 겪지 않아서 제 경험을 쓸수 없으니...
그냥 타산지석으로 받아들이겠습니다.
궁금하시다면, 미씨 쿠폰 원글 (22년 7월 3일)은 다음과 같습니다.
https://www.missycoupons.com/zero/board.php#id=general&no=341545&keyword=%ED%86%A0%EB%A1%A0%ED%86%A0+%EA%B3%B5%ED%95%AD&ss=on&sc=on&st=off
그렇군요. 토론토 공항이 붐비는 건 사실이고, 팬데믹 기간에 인력이 모자라 대혼잡이 있었을 수는 있겠으나,
제가 만약 아이들 3명을 데리고 토론토에서 연결편 놓쳐서 다음날 비행기를 타야한다면,
전 그 한 사람의 그떄 상황의 말만 믿고 시차때문에 엄청 힘들텐데 애들 데리고 공항에서 노숙하지는 않을 것 같아요.
(시간이 허용하는 한) AC에 다음날 꼭두새벽 첫 비행기가 아닌 늦은 오전이나 오후 비행기를 요청해서 (수하물 retag 해달라고 요청해보고) 푹자고 한박자 쉬고 들어올것 같아요. 나머지 호텔, 밀, 간식, 속옷 등의 expense는 모두 보험처리 ㅎㅎ
어차피 엎어진 물, 다음날 집에 몇 시간 늦게 도착한다고 큰 일 나는 것도 아니고요.
저도 동의하는데요. 저희도 그런 생각으로 요청했는데 자리없다고 거절당했어요. 그리고 에어캐나다 직원들이 말씀하신 것처럼 잘 안내해줄거라 기대하시면 안됩니다. 그리고 AA로 이미 정해놓고 자리 없다고 이거 타고 가라고 하면 거기서 더 따지고 하기가 어려워요. 전화도 1시간을 대기해도 안받고요.울화통이 터집니다ㅜㅜ 뭐 worst케이스라고 할 수 있지만 이런 일이 드물지 않게 발생한다는 것을 다른 분들도 미리 아셔야 할 것 같습니다.
아이고 그러셨군요....고생 많으셨습니다.
AC 62 (인천 - 토론토) 최근 운항실적을 보면 조금 걱정이 되는군요.
원래 인가받은 출발 시간과 도착 시간은 오후 6시 45분 인천 출발 - 오후 6시 40분 토론토 도착인데...
현실은 시궁차아아아앙인데요? https://flightaware.com/live/flight/ACA62
최근에는 아예 토론토에서 늦게 출발 (AC 61 편) 했기 때문에, 인천공항에 늦게 도착헤서......
돌아가는 AC 62편이 덩달아서 늦어지는군요.
아예 인천 공항에서 저녁 7시 30분 이후에 출발했고, 토론토는 평균 저녁 8시 이후에 도착한것으로 나오네요.
지난 8월 18일에는 토론토 공항에 당당히 저녁 9시 14분에 도착 (착륙)한 것으로 나오는데...
이때도 미국 최종 도착 승객들은 난리났을것 같은데...
악명높은 AC62의 늦장 도착에 매번 밤 늦게까지 근무해야 했던 미국 CBP쪽에서
'너희 에어 캐나다, 한번 물 좀 먹어봐라' 하고 정시퇴근을 감행한것은 아닐까요?
가끔씩 공항 유관기관들끼리 (airport agency), 알력다툼을 할때가 있는데,
언제나 피해를 보는것은 엉뚱한 승객들인것에 문제가 있지요.
AC 62편 인천에서 6:45p에 정시출발 한적이 이렇게 한.번.도. 없을 수가 있나요...
.
.
.
찾아보니.... 인바운드편 AC 61편이 계속 늦었네요. 토론토 1:45p 출발을 지킨 적이 없었던...
인천에 5:10p에 내려서 1시간 반만에 퀵턴하는 스케쥴이거든요.
원글님 지연사유도 in-bound flight late arrival 이였던 것 같습니다.
유럽행은 EU 261 조항이 있어서 정시 출도착 칼같이 지키던데 (역시 돈이 무섭습니다 여러분)
토론토에서 어떤 root causes가 있었던건 간에 이런식으로 운항하면서 환승 장사하면 에어개나타 소리 면치 못하겠네요.
+ 미국 pre-clearance하는 CBP가 8:40p에 샷다를 내린다는 놀라운 발견은 (공항 이민국도 문을 닫는군요;;) 지연운항편에 탑승한 미국행 승객들에겐 독이네요.
앞으로 AC 62편 탑승해서 토론토 환승하실 분들은 출발 전날 인바운드 AC 61편의 flight status를 미리 체크하시면서 plan B를 "탑승전에" 미리 생각해 두셔야 겠어요.
정말 고생많으셨습니다.
에어캐나다의 인천발미국행 서비스의 비전문성과 토론토공항의 비상식적인 대응은 어제오늘 문제가 아님니다. 2015년에도 똑같은 상황으로 고생했습니다. 저는 적어도 한국에서 미국본토로 올 때, 에어캐나다는 존재하지 않는 항공사라 생각합니다.
저는 에어캐나다 카운터 직원을 그 자리에서 구워삶고 상부에 긴 이메일을 써서 호텔, 교통비, 짐값, 식비 등을 전부 체크로 돌려받았습니다. 심호흡 한 번 하시고 여유롭게 대응하시길 권합니다. 정말 고생많으셨습니다.
고생많으셨네요. 아이 셋과 짐가방 8개, 생각만해도 아찔하네요.
역시 에어개나다네요. 고생 많으셨습니다. ㅜㅜ
10월 초에 미국에 거주하시는 먼 친척분 보스톤-인천 왕복 비행기표를 바로 이 일정으로 끊어드렸는 데, 두분 다 80대시라 고생하실 게 훤히 보이네요... ㅠㅠ
비즈니스 석이고 아멕스 플랫으로 유상발권이긴 한데, 제 카드(직계 아님, 먼 친척)로 발권한 거라 혹 문제가 생겨도 카드사를 통한 보상은 못받는거죠? (가족 발권만 혜택을 받는다고 읽었던 기억이...)
이제와서 취소하고 다시 발권할 수도 없고... (두분 연세가 있으셔서 비즈니스를 끊다보니 그나마 제일 저렴한 에어개나타를 끊을 수 밖에 없었어요)
하아.... 넋두리 해 봅니다...
고생하셨네요 :( 에어캐나다로 한국에서 들어온 적이 없어서 이렇게까지 notorious 한지 몰랐는데 앞으로 피해야겠습니다. 꼭 적절한 보상 받으시길 바라요..
가방8개에 애들이랑 고생 많으셧네요. 우여곡절끝에 무사히 도착하셨으니 푹 쉬시면서 심신의 안정 먼저 찾으셔야겟어요. 충분한 보상도 꼭 받으시구요.
아이 셋에 가방 8개... 상상만해도 으아악 정말 너무 고생하셨어요. 올 5월이후 토론토 YYZ 공항과 Air Canada는 세계 최악으로 계속 선두를 달리고 있어요. 혹시 공항에 쌓여있는 가방들 보셨나요? 대충봐도 천개는 될꺼 같던데... 그래도 가방 8개와 집에 귀가하신걸로 작은 위안을...
읽기만 하더라도 진짜 암담한 상황이네요.
수하물 비용이라도 꼭 받으셨으면 합니다.
지금까지 가본 공항중 최악의 공항이 토론토였습니다. 비행기가 정시도착했는데도 커스텀 인력부족으로 약 30분간 자리에 앉아있었고 입국심사 키오스크랑 줄도 엉망입니다. 출국할때는 시큐리티가 갑자기 인력이 부족하다는 이유로 15분간 멈추질않나....글로벌 엔트리 아니였으면 아마 비행기 놓쳤을겁니다. 토론토는 환승공항으로는 피해야돼요.
+1 전 휴가나 출장을 다닐때도, 목적지가 토론토가 아닌 이상에는 절대로 환승하는 공항이 아닙니다.
얼마전 파리-토론토-미국 본토 이렇게 탑승했는데, 줄이 길지 않았음에도 글로벌 엔트리 없으면 시간 엄청 걸리겠다 싶더라구요. 실은 그냥 모르고 줄 섰다가 어떤 사람이 "나 넥서스야"하고 자신있게 뛰쳐나가는 것 보고 따라가서 텅빈 글로벌엔트리 키오스크를 이용했는데 그거 안했다면 진짜 비행기 못탈 뻔 했습니다.
이게 알고 보니 전 운이 좋았던 편이군요 ;;
마모님 댓글 이라니 영광 입니다. :-)
출장 좀 다니는 제 직장 동료들도 토론토 공항이라 하면 다들 고개를 절래절래 흔듭니다. 정말 이상한건, 이게 가끔 생기는 일이 아니라, 너무나 자주 생기는 일 라서요.
고생 많으셨습니다. 토론토 사는 저는 어쩔 수 없이 이용해야 하는 공항입니다만... ㅜㅜ 저희 부모님/장모님 모두 토론토에서 발이 묶이신 경험이 많으세요. 특히 AC62는 윗분들 말씀대로 정시 출발 자체가 안 되는 편이라... 저희도 가급적 YYZ대신 YTZ를 이용하려고 하는데 제가 스얼의 노예라 답이 없네요 ㅜ
오... 토론토 공항이 이런 곳이었군요. 최종 목적지로도 몇번을 가고 갈아 타기도 몇번을 했는데 지금껏 몰랐네요. 이유없이 짐수속이 늦어진적은 있었던 것 같은데요. 에어캐나다 일처리는 정말 속 터지는군요. 부치는짐 요금 받은 것은 정말 뭔가가 크게 잘못 된거죠. AC가 AA로 전혀 올바로된 정보를 넘기지 않았거나, 협약이 없는 항공사에 승객만 일방적으로 덤프한 꼴이니 원... 앞으로는 조심해서 피해 다녀야 겠습니다.
코로나 전엔 이정도는 아니었는데 어서 상황이 나아지기를 바랍니다.
전 제가 했던 경험만으로도 에어캐나다는 절대 피해야할 항공사라고 생각했는데, 제 경험은 정말 새발의 피였군요.
지난 주 입국 ICN->YYZ->IAD였는데, 1시간 40분 레이오버인데, 인천공항에서 1시간 딜레이 뜨고, 에어캐나다 직원 왈 현 비행기 안에 다음 비행기 승객이 20명이나 있어서 YYZ->IAD 편이 기다려준다는 연락을 받았다고 해서 안심하고 출국했습니다.
근데 인천 공항에서 40여분이 더 딜레이 되고, 토론토 도착하자마자 미국 경유 모든 승객을 불러모으더군요.
그러고는 바로 다음날 가는 티켓과 함께 숙박권을....
다음 비행기는 2시간 지연이어서 기존 1시간 40분 레이오버 시간이 충분히 보장되었는데도 선택권 조차도 없었습니다.
캐나다 입국 준비 하나도 안되어있어 앱 깔고, 등록하고... 나오는데만 시간 엄청 걸리고...
잠도 거의 못자고 다음날 세시간 전에 나와서 망정이지, 아니었으면 까딱하다간 비행기 놓치겠더군요.
새벽 5시인데도 수속만 1시간 반 이상 걸릴줄 꿈에도 몰랐었습니다.
ICN->YYZ 비행기 자체도 새 기종의 장점은 온데간데 없고, 등받이 시트를 엄청 얇게 만들어놔서 뒷사람이 포켓에 뭘 넣기만 하면 등을 쑤셔대더군요.
레그룸은 또 왜그리 짧은지... 정말 조금만 더 짧아지면 닭장 저리가겠더군요.
그나마 ICN->YYZ가 YYZ->ICN에 비해 나은점은 한국 분들께서 정성스레 청소를 해주신 덕분인지 더 깨끗하더군요.
YYZ->ICN은 청소를 아예 안한 느낌이었습니다. 포켓에 쓰레기도 그대로고..
근데 가관은... 3시간 이상 딜레이에 대해 claim했더니, safety 이슈로 인한 딜레이여서 보상 못한다.. 딱 한줄 오더군요. 미친...
에어캐나다는 다시는 안타리라 다짐을 했죠.
근데.... 제 경험은 님께서 하신 경험에 비해서는 정말 아~~주 원활했다고 밖에 볼 수가 없네요.
일단 빠른 시일안에 에어캐나다를 컨택해서 들어간 어처구니없는 비용들은 다 받아내는게 좋을거 같습니다.
아울러 지연 도착에 대한 클레임도 한번 해보세요.
아이고 고생 많으셨네요. ㅜㅜ 앞으로 제 머리에서 에어개나타랑 토론토 공항은 지워야겠네요. 클레임 후 보상까지 잘 받으세요!
전 에어캐나다는 경험이 나쁘지 않습니다..연착하면 따박따박 알아서 보상받았고요..달란소리한적도 없는데...승무원하고 워낙 상대를 안하선지 서비스나쁜지 모르겠고요. 미국항공사랑 비교해서 도찐개찐으로 봅니다...단 YYZ 공항자체는 다른분들하고 경험이 같네요...거기가 한동안 home airport였는데요. 캐나다 사람들이 워낙에 그래요...특히나 이민온사람들이 하는쪽은 정말 답없습니다...원글님 문제는 AA문젤일수가 더 많은거 같은데요..transit인거 알면서도 무조건 돈 내라고 하는건.....에어캐나다에특히애정은 없지만 이게 ..AC만 욕먹을문젠지는 확실치 않네요.연착은 잘못이지만 일단 숙박권에 연결도 해준거고.......AA도 연착많은날은 한시간 지나도 전화 않받는건 피차 일반.....경험상 뱅쿠버도 공항문제 만만치 않습니다. 캐나다 경유는 전 그냥 왠간함 싹다 피합니다
이번 일의 근본적인 원인은 AC의 지연이죠.
그리고 AC의 지연이 그날만 그런게 9월이 된 지금도 아주 여전하다는거죠. 심지어 6일에는 5시간 넘게 지연까지 해줬네요.
이정도면 스케줄은 그냥 폼으로 만든 수준이라는겁니다.
모레 (목요일) AC062편으로 ICN-YYZ, 그리고 두시간 20분 레이오버 후 AC8702편으로 YYZ-BOS 편을 예약했는 데, 예약번호상으로는 여전히 예약이 그대로인 것처럼 보이지만, 에어캐나다 홈페이지에는 AC8702편이 아예 없/습/니/다.
미국 에어캐나다 상담센터는 48시간 이후 출발은 나중에 다시 전화하라고 하고, 한국 콜센터는 전화를 받자마자 아예 끊어버린다네요. (뭥미...)
YYZ-BOS 직항 비행기편이 저녁 출발은 아예 없어서 짐 찾아 하루 자고 그 다음날 출발해야 할 것 같은데, 문제는 80이 다 된 노인분들이 하실 여행이라...
제가 해야 하는, 할 수 있는 게 뭐가 있을까요??
에어캐나다 공홈에서 (제) 플래티넘 카드로 발권했고요, 두분은 제게 먼 친척이셔서 직계 가족은 아닙니다 (플랫카드 혜택을 받을 수 있을지 모르겠어요).
Flight status 조회하면 아직 나오는데 만석이라 구매가 안되는걸로 추정됩니다. 다른날짜로 조회해도 유독 8시반 출발편만 가격이 심하게 비싼걸로 봐서 인기가 좋은모양입니다.
문제는 AC62편 지연가능성인데 요즘 미국 중동부에서 출발하는 (특히 델타 미니애폴리스-인천편) 비행기들이 제트기류가 강한데다 러시아영공 피하느라 지연이 심합니다. 다행히 AC8702편도 환승객을 기다리는지 매일매일 지연을 하네요.
우와. 이런 고오급 정보를 알려주셔서 정말정말 감사합니다. 한국에 계신 친정 엄마의 고모님이신데, 엄마가 너무너무 걱정을 하셨거든요.
보스톤-인천에 에어캐나다 자주 싸게 나오는데 피해야겠군요.
돌아오는편은 2시간 레이오버 시간도 짧고 입국수속도 느리고. 딜레이도 맨날 되고.
암튼 에어캐나다 나빠요
방금전 Air Canada로 올 겨울 토론토-인천 비행기 표를 샀습니다.ㅎ 여기 경험담은 익히 알고 있지만, 대한항공 표가 훨씬 더 비싸니 어쩔수가 없네요 ㅠㅠ
토론토 직항이나 캐나다 국내선 연계는 미국쪽보다는 상황이 좋은듯하니 괜찮으실겁니다.
회사 출장 budget 관계로 할 수 없이 이 글을 읽고도 Air Canada 를 이용하고 있습니다. 저와 P2가 한국에 갔다가 토론토 이용해서 동부로 이동하는 경로로 저는 10월 중순 P2 는 10월 말에 돌아 왔는데요. 저는 돌아오는 길에 긴장감을 가지고 공항 티켓팅을 하면서 물었습니다. '오늘 정시 출발인가요?' 티켓팅 해 주시는 분이 웃으시며 대답해 주시는데, '네, 정말 오랜만에 정시 출발입니다..' 헉 P2 는 나중에 위험할 수도 있겠구나 싶었습니다. 다행히 저는 순조롭게 토론토에서도 운항 문제 없이 돌아왔는데, 두둥 P2 는 걱정했던 일이 예상치 못한 곳에서 일어났습니다. 인천에서 토론토까지는 정시 출발 정시 도착으로 안심하게 해 주더니만, 문제는 토론토에서 출발하는 21:00 비행기가 출발 30분전 갑자기 23: 35 으로 delayed 되더니만, 이후 23:55 분으로 그리고 결국 23:20분 정도가 되어서 캔슬되는 만행을 벌였습니다. P2 얘기로는 그날 저녁 미국 동부로 출발하는 비행편 6개 정도가 갑자기 모두 delayed 되더니만 결국 3편 정도가 캔슬되었다고 합니다. 결국 공항에서 노숙하고 아침 비행기로 돌아왔습니다. 불쌍한 P2... 참 다행히도 새로 발권해준 비행기가 AA 였는데도 수화물 비용은 따로 내지 않았다고 합니다. 어쩔 수 없이 이용하시는 분들은 참조 하시면 좋을 듯 합니다. 참조가 아니라 각오...
고생많으셨네요ㅠㅠ 이제 에어캐나다 딜레이는 일상입니다. 저 같은 경우는 우여곡절끝에 한달걸려서 연결편(AA) 수화물 비용 돌려받았습니다.처음부터 수화물비용 안내신 것은 참 다행이세요.
댓글 [58]