테슬라 AS 서비스 후기( 현제 진행형) 장문주위!

속상하시겠어요.... 새차인데.... 서비스까정 저 모양이면...

테슬라는 정말.....서비스가 갈수록 나아질 기미가 안보이는 것 같습니다. 차 많이 팔면 서비스도 같이 늘려야되는데 차만 파나봅니다

테슬라의 서비스는 차 이름에 똥칠을 합니다.

저도 스케줄링 하는데 한달에 걸렸습니다. 전화를 걸어 로너카 있냐고 물어보니 정책상 우버 바우쳐밖에 줄수가 없고 로너카가 없다 하더니, 제가 매일 차가 필요 하고 너네 우버 바우쳐로 금액이 모자랄것 같다고 하니 로너카 있다고 가져가랍니다. 가보니 로너카가 3대가 있어서 하나 골라 왔습니다.. 정말 더럽고 냄새나고 끈적끈적한 로너카였습니다.. 제가 오는길에 새차를 해야했을 정도로 너무 더러웠어요..

모두 model 3..(;;)  하루 이틀이면 될거라는 서비스는 두달이 걸렸습니다.....  (작은 페인트 칩 하나랑 뒷문 삐뚤어짐...)

차 사고 한달 타고 두달 서비스 들어갔다가 받았습니다.. 

일하는 사람들도 친절하지 않아요...;;

급격히 커진 덩치에 트레이닝도 안 되고 인력도 모자라고 전체적으로 서비스 품질이랑 일정 제어가 안 되나보네요.

저 그거 무슨 문제인지 알거같아요. 헤드레스트 흔들어보세요! 저 그문제 있었거든요. 작년에사서 저는 와서 서비스해줬는데. 무슨 루브리컨트 칠하니까 안나요! 앞좌석도 앉아서 엉덩이 흔들어보세요~ 

흠...브라운관 티비시절 티비 잘 안나올때 때려서 고치는 그런 수준인가요ㅎㅎ

규격을 못맞춰서 오일로 떼우는 그런거 아닐까생각드네요 ㅎㅎㅎ 전 테슬라 모델와이 일년탔는데 정말 팔고싶어요... 그냥 비머나 벤츠로 가고싶은 마음인데 리비안도 오더해놔서 그거일단 기다리고있네요 ㅎㅎ 

ㅋㅋㅋ

테슬라의 큰 그림입니다

서비스 대충해줘서 사람들이 알아서 고치게끔....ㅋㅋ

뽑비님, 전 뒷자석 오른편 끝 부분(문과 만나는 지점 근처)에서 '달달달' 하는 진동이 있거든요. 비슷한 경우인가요? 언제는 차 굴러갈때마다 들렸다가 언제는 (사람이 앉고 난 뒤) 안났다가.. 위치는 Seat belt 쪽인데.. 비슷한 문제일까요?

제경우에는 헤드레스트를 흔들면 나는 소리였는데 한번 해보세요! 뒷자석 가운데 시트 헤드레스트도 흔들어보세요. 아니 그냥전좌석 헤드레스트요 ㅎㅎ 벨트쪽에는 저는 문제는 없었습니다. 

차뽑기가 재수없으면 그렇수 있다고 생각합니다.

급격히 는 판매량에 비해 서비스 센터가 모자라다보면 수리가 딜레이 될수도 있다고 생각합니다.

모자라는 론오너카 때문에 인심이 박 할수도 있습니다.

그러나 너니 회사의 서비스에 실망했다는 팔만불 가까이 지불하고 물건을 구입한 고객에게 자기내는 산경 안쓴다는 말투와

언제 고쳐질지는 고쳐봐야 안다는 태도는 내일 나스닥 프리 장이 열리는 시간을 기다리게 하네요

지난 삼년간 태슬람 이었는데....

항상 들어도 테슬라의 서비스는 정말 놀랍고 바닥이 있나 싶을 정도로 추락하네요 

많이 속상하시겠지만 제 경우를 들으시면 그나마 위안이 되실 듯 해서 올립니다. 저는 지난 3월말에 모델 Y를 받았는데 단차는 그렇다해도 페인트가 흐르고, 내장재에는 스테인이, 바퀴에서는 덜컹거리는 소리가 나는 등 총체적 난국이었습니다. 차 받자마자 점검 후 서비스센터에 이야기하니 쿨하게 다 고쳐줄테니 앱에서 서비스 신청하랍니다.  한달을 기다려 간 서비스센터에서는 고치는데 2주 걸리는데 우버크레딧을 준답니다. 차가 꼭 필요하다니까 다시 쿨하게 "그럼 그냥 네 차 타고 갔다가 나중에 다시 와" 하더군요. 그때 그냥 가져 왔어야 하는데.. 한가지를 고치고 두가지를 망가트려서 주더군요. 결국 2번의 모바일 서비스 포함 6번의 서비스를 받느라 차가 4주동안 서비스 센터에 있었습니다. 그래서 차는 다 고쳤냐구요? 아니요, 제가 포기했습니다. 왠만한 단차는 "with in spec"이라며 무시하고, A 필러와 앞 펜더의 단차는 심하다고 고쳐 준다더니 펜더가 우측문보다 툭 튀어 나오게 만들어 주고, 스테인이 지워지지 않아 내장재를 교체한다고 몇일 더 기다리라더니 데쉬보드에 커다란 스크레치를 보너스로, 뒷문짝 아래 페인트 흐른 것을 터치 업 했는데 창문은 왜 흔들거리는 건지?  여기저기 잡소리들은 무서워서 서비스 받을 엄두도 못내고 있습니다. 그래도 체념을 하고나니 "가고 서는 것은 잘하니 얼마나 다행이야" 생각하며 잘(?) 타고 있습니다. 

정말 할말이 없네요 ????

Rich Rebuilds 고생할때나 지금이나 개선이 없다는게 충격적입니다

와.. 마음고생 많으셨겠어요.

우와 제 경우는 양반이네요.

MYLR 트렁크 도어 갭 조정하러 스케쥴링했다가, 예약이 많데나 뭐래나 두번 강제로 딜레이 당하고... 열 받아서 채팅에 좀 심하게 글 남겨서 제 예약 킵해서 겨우 방문했더니... 처음엔 당일에 고칠 수 있다고 했는데 네시간 뒤에 전화와서는 부품이 없다고 한주 뒤에 오라더군요. 대신 우버 크레딧 준다고 (-_- 아...). 저희 집 이사를 할 때라, 며칠 전화로 떼서서 겨우 로너카 받고 (대신 M3-_-;;;) 드디어 한 주 뒤, 약속한 시간이 됐는데도 감감 무소식.. 갑자기 픽업 예정 시간이 한 주 뒤로 바뀌어서 전화해봤더니, '부품은 도착했는데, 페인트샵 예약을 못 잡아서 한주 더 걸린다'고... 하... 결국엔 갭 조정하는거 하나 때문에 총 2주 걸렸네요. 중간에 떼서서 겨우 받은 로너카에서 똥냄새가 나는건 이제 안비밀.. (위에 아를라나 님과 동일)..

길에 돌아다니는 테슬라는 지난 1-2년새 몇 배가 됐는데, 서비스센터 Capacity는 똑같으니.. 서비스 질이 나빠지는 건 당연하네요.. 왜 안늘려주나.. 쩝.. Trunk door hinge 하나가 없어서 캘리에서 일주일 걸려 배송받아야 한다는 것도 이해가 안되고, 페인트칠 하나 스케쥴링하는데 일주일 걸린다는 것도 이해가 안되고. 무엇보다 그렇게 몇 주씩 차 없이 살아야 하는데도 우버 크레딧으로 퉁칠려고 한다는 것도 이해 안되네요. 저흰 차가 두대 였었고, 그나마 방학이라 다행이지, 차 한대에 학기 중이었으면 후아.. 생각도 하기 싫어집니다. 저도 뒷자석에서 간혹 '달달달' 거리는게 있는데; 긁어 부스럼 안만들려구요. 에휴. 

지인 테슬라 트렁크가 안 닫히는 이슈가 생겼는데 결국 마스킹테이로 붙이고 다니더군요. 과연 지금은;;;

제 경우는 안 닫히는 정도까진 아니었고, 그냥 한쪽이 좀 삐뚤하게(?) 튀어 나와 있어서 간거였는데.. 테크니션 왈, "데미지가 누적되면 부러질 수 있다.. 그래서 Hinge까지 바꿔서 전체적으로 조정해야한다"라더군요. 자꾸 열고 닫으면 안된다고. 이해할 순 없었지만.. =.= 어떻게 QC를 통과한걸까요 ㅋ

ㅠㅠ 마스킹 테이프는 충격 그 자체였습니다

테슬라  서비스 센터 갈때마다 차팔고 싶은 생각이듭니다.  어제는 대쉬보드 교체하러 예약잡고 갔습니다. 로너카 요청하니깐 (제차는 Y) X오너나 S오너에게 우선 순위로 로너카 제공하니깐 저보고 포기하러더군요.  서럽네요. 테슬라는 서비스 센터때문에 망할겁니다.

이러고도 집단 소송 안당하는게 신기하네요.