ICN-MIA 2월 비지니스 발권 도와주세요.

1. 대한항공이 마이애미 직항이 없거든요. 그래서 발권하실려면 스카이팀 왕복으로 발권하셔야 하고 인천-아틀란타, 아틀란타-마이애미 혹은 인천-뉴욕, 뉴욕-마이애미 이런 식으로 발권하셔야 합니다. 미국 국내선 구간은 델타 타셔야 하구요. 이 경우 왕복 비지니스 한 분당 14만 마일인데, 문제는 델타 좌석 확보가 쉽지 않을 수도 있다는 점입니다. 

2. 불가능합니다.

3. 가족 등록하시면 가능합니다.

국내선 구간은 델타로 각오 하고 있어요. ㅜㅜ 답글 감사드려요.

1. 마이애는 대한항공 취항지가 아니여서 그렇습니다 ATL 등 대한항공 취항지를 목적지로 검색하거나 스카이팀 발권을 하세요

2. 안됩니다

3. 가족 등록 되어있다면 가능합니다

답글 감사합니다. 1. 이 그런 이유가 있군요.

1. 직항이 없기 때문에 대한항공 발권으로는 안되고요. 대한항공 직항이 있는 도시까지 마일리지 발권하시고 거기서부터 따로 티켓을 구매하시던지 (분리발권의위험성은 검색해 보시고요) 아니면 스카이팀 마일리지 항공권 검색 창으로 따로 들어가셔서 (마일리지 검색 패널 밑에 링크가 있습니다) 검색하셔야 합니다. 

2. 안돼요 아직.

3. 네. 

애초에 대한항공 비지니스 마일리지 좌석 많이 없네요. 특히 돌아가는 비행기의 경우 미국 지역 공항 대충 날짜 찍어봤는데 2명좌석은 JFK 2/15일 이외에는 안 나와요. 물론 두자리 왕복 비지니스를 하시기에는 마일이 많이 부족하시기도 하고요.

감사합니다. 대한항공 비지니스 자리가 많이 없군요.

델타는 많이 남아 있더라구요. 아무래도 레비뉴로 사야할까봐요.

1. 대한항공에서 마이애미에 취항을 하지 않아서, 스카이팀 파트너 발권으로 검색하여야 하겠고요.  

https://www.koreanair.com/cn/ko/skypass/use-miles/partner-airlines/skyteam-award/redeem-mile 

한국-북미간 비지니스 왕복에 14만 마일 필요하네요. (편도발권시에도 왕복 마일 차감 => 그냥 왕복 끊으셔야해요) 

2. 아니요. 

3. 가족회원으로 등록하시면 가능합니다. 

본보이가 대한항공으로 3:1로 넘어가고 6만포인트 전환시마다 5천마일 보너스가 있다는걸 고려하면, 갖고계신 본보이 포인트를 전부 전환하셔도 108k 정도 나오는거 같은데, 비즈 발권에 약간 모자라 보입니다. 

14만이 필요하군요. 이제 감이 잡힙니다.

남편 포인트 까지 합치면 한 사람은 가능하기도 한데, 그건 나중에 쓰고 레비뉴로 결제하는게 편하겠지 싶네요.

현실적으로 생각해봤을 때 이코노미중에서 업글 가능한 이코노미를 돈 주고 사고, 마일리지로 비지니스 업글하는게 어떨까 싶습니다.

물론 마성비가 떨어져서 추천하는 방법은 아닙니다. 다만 지금 한 장은 비즈 레비뉴 발권도 염두에 두고 계시기 때문에 생각해 볼 만할 것 같네요.

제가 예전에 검색해볼 때는 비즈 업글 가능한 이코노미 2 좌석 보다 비즈 1좌석이 더 비쌌었거든요. (요즘은 잘 모르겠네요.)

그리고 부모님 비지니스 타고 미국여행 초대하는거 너무 미루지 마세요 ㅎㅎ 부모님이 마냥 기다려주시는게 아니더군요... 부모님 한 번 초대하지 못한 채로 보내드린 후, 비지니스 탈 때 마다 눈물 흘리는 사람들이 한트럭입니다.

마지막 문장에 울림이 있네요. 저도 그래서 이번에 조금 무리를 해서라고 비지니스 끊어드리려구요.

본보이 포인트가 전부라면 비지니스 편도 1장(대신 스카이팀 어워드는 안됨)밖에 안되겠네요

그냥 두분다 유상발권하거나 아님 이코 어워드 1장+이코 유상 1장 뿐입니다

묻어가는 질문요. 대한항공 마일 비즈가 잘 안보이는데 예약을 걸어뫃으면 될 확률이 좀 있긴 있나요? 

될 수도 있고 안 될 수도 있습니다. 사실 답은 아무도 몰라요.

다른 마일은 아무것도 없으세요?