볼트EV+EUV오너로서 말씀드리자면 기존 미국차의 이미지랑 완전 다르다 보시면 됩니다. 사실 껍데기만 미국차지 베터리 디스플레이 다 LG입니다. 조립품질도 예전 gm 차량들보다 낫고 새로나오는 ev모델들 내외장보면 gm이 제대로 칼 갈았다는 생각입니다.

컨슈머 리포트는 그래도 미국에서 가장 공신력 있는 리뷰 기관중에 한군데 이구요. 관심이 있으시다면 이번달 (4월) 호 전체가 차에 관련된 주제로 한 리뷰여서 관심 있으시면 차 사기 전에 서점같은데 들르셔서 한번쯤 정독 하셔도 괜찮습니다. 맘에 드시면 잡지 하나 업어 오셔도 되구요. (저도 똑같이 한 후에 지금은 정기 구독중...) 

잡지 리뷰를 읽으시면 더 감이 오시겠지만, 보통은 리뷰 카테코리별로 점수를 매겨 총점을 매긴후 같은 차 등급 안에서 순위를 매기는 형식으로 리뷰가 이루어 지는데요. 보통 본인이 더 중요시 여기는 카테고리에 카테코리를 더 중점적으로 보시면서 글을 읽어 내려가시면 대강 어떤차가 괜찮은지 느낌이 오실 겁니다. 트랙스 24년식은 새차여서 내년 리뷰에 포함이 될 거 같습니다. 

대강 살펴본 부분에서 말씀드리면:

• 3.5만-4.5만 전기차 카테고리 안에서 쉐비 EUV는 100점 만점에 45점으로 상당히 낮은 점수 (특히나 reliability 가 아주 나쁨) 입니다. 참고로 같은 카데고리분야 1위는 니싼 리프로  70점입니다. 꼴찌는 코나로 41점 입니다. 
• 전기차중에 그나마 괄목한 부분으로는 가격대가 조금 높은 카테고리에서는 기아 EV6가 91점, 제네시스 GV60이 90점 테슬라 모델3 78점, 아이오닉 5가 76점 정도네요
• 지금 보시고 계신 가솔린 분야에서 쉐비 equinox 는 67점으로 같은 카테고리에 있는 20개의 차중에 아래에서 5위에 해당하구요. 쉐비 trailblazer는 70점 입니다. 해당 분야 상위권은 80-87점으로 수바루 포레스터, 혼다 crv, 현대 투싼 정도가 있네요. 

컨슈머 리포트라고해서 평가가 무조건 공정한 것은 아닙니다.

특히 유독 제네시스에 억지스러운 딴지를 거는 것으로 알려져 있습니다.

아래는 그러한 컨슈머 리포트를 비꼬는 유튜브 동영상입니다.

특히 두번째 동영상에 달린 댓글들을 보면 대부분 제네시스를 옹호하고 있지요.

제조지도 중요하겠지만,

제 생각엔 어느시장용 제품이냐 로 갈무리가 되어야 하는게 맞을듯한 느낌적인 느낌~

저는 미국차로 봅니다. 아이폰이 중국에서 생산해서 중국폰이 아닌것처럼요.

예산이 3만불이라면 코나 1.6터보가 낫다고 할 수 있지만 2만 5천 언저리에서는 트랙스로 갈 것 같아요. 3만이면 투싼깡통 가격이가도하고...