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하아드, 2023-04-18 08:56:04

조회 수
4812
추천 수
0

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25 댓글

나태워죠

2023-04-18 09:34:41

급 궁금해졌는데요.. 테슬라 2대 사면 15,000불 받을 수 있을까요?//ㅎㅎㅎ

효누

2023-04-18 09:43:49

3년동안 한 텍스보고당 (부부가 같이 보고한다면 하나) 한번만 신고할수 있습니다. 

나태워죠

2023-04-18 11:00:42

아쉽네요! ㅎㅎ

모든걸다가진사람

2023-04-18 21:10:12

이건 used인 경우만 3년에 한번 아닌가요? (https://www.irs.gov/credits-deductions/used-clean-vehicle-credit)

Used에는 "Not have claimed another used clean vehicle credit in the 3 years before the purchase date" 라고 나와 있는데, 새 차에 대해서는 이 내용이 없어요. (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-clean-vehicles-purchased-in-2023-or-after)

----------------

(추가) 그리고 이게 좀 더 찾아봤더니 세금 신고하는 사람 따라서 3년에 한번이 아니라 차량에 대해서 3년에 한번까지네요. 즉 신차로 tax credit 받은 차는 3년이 지나기 전까지 used car tax credit을 받을 수 없다고 나와요. 마찬가지로 Used car tax credit을 받은지 3년이 지나지 않았으면 못 받는 거구요. 즉 3년 룰은 used car에만 해당하는 룰인 것 같습니다.

효누

2023-04-18 21:13:01

오호, 그런가요? 그렇다면 좋겠습니다. 

명이

2023-04-18 20:07:04

데일리카로 Bolt가 땡기네요. 보통 얼마정도면 구입가능한가요? ACC, LKAS는 테슬라 보다 못하겠지만 쓸만하겠죠?^^

검은수염

2023-04-18 20:09:35

폭스바겐 ID4 23년형부터는 미국생산인데 못 받는게 신기하네요. 아마 세부조건을 충족하지 못하나봐요?

모든걸다가진사람

2023-04-18 21:19:55

저도 ID4가 빠졌는지 모르겠어요. 미국 Tennessee 생산에, 배터리는 Georgia에서 만드는 것으로 아는데, 왜 아예 한푼도 안되는 것으로 결정됐을까요?

포트드소토

2023-04-18 21:41:03

저도 이점이 의아했는데,

 

https://www.caranddriver.com/news/a43576877/ev-tax-incentive-winners-losers/

어제 추가 기사에 이게 났네요..

 

UPDATE, 4/17/2023: Separately, while Volkswagen told Car and Driver it expects its U.S.-built ID.4 to qualify for the full $7500 federal incentive, it is waiting on one final certification from a supplier before it can attest to the Treasury Department that the ID.4 is fully compliant.

 

아마 추후에 $7500 가능할지도 모르겠네요. 레딧에 보면, VW이 아직도 서류 작업중이라고 하네요.

 

소비자 입장에서는 ID.4 도 꼭 세제혜택을 받았으면 좋겠네요.

미국 정부도 숫자 가지고 장난치면서 결국엔 미국 회사들만 보조금 가능하게 했으나, VW 과 현기 공장들이 들어서고 있는 지역들에서 아우성을 잘 아리라 봅니다. 곧 다가올 대선 때문이라도 이 지역들을 무시하진 못할겁니다.

 

뉴욕주민

2023-04-18 20:18:26

현대기아 망했네요. 주변에 (외국인들) 테슬라 다음으로 현대기아 전기차 고려하는 사람들 꽤 있었는데요. 

정혜원

2023-04-18 20:33:58

방미후에 성과로 발표할것 같은 예감입니다

뉴욕주민

2023-04-18 20:57:26

희망회로 돌려도 되나요? 그런데 지금 기준으로는 현대기아차는 충족할 수가 없어요.

정혜원

2023-04-18 20:59:54

희망회로라기에는 많이 슬픈 일입니다

방미성과로 이정도로 퉁칠 것 같은 불길한 예감입니다

뉴욕주민

2023-04-27 02:41:08

아직 소식이 없네요... 없을것 같은 느낌이죠?

정혜원

2023-04-27 02:42:35

그러게요

아무것도 없이 돌아가시나 봅니다

인생은랄랄라

2023-04-18 23:39:25

현대 기아는 이미 빠져있던 상태라 새로 바뀐건 없지 않나요? 아직까진 크레딧 없이도 markup 받고 팔리니 진짜 안 팔리기 시작하면 markup 없어지고 MSRP 밑으로도 팔리겠죠

검은수염

2023-04-19 00:49:06

이 기회에 말도안되는 마크업 붙여서 파는 현대기아 딜러들은 혼좀 나야될거같아요. 

딥러닝

2023-04-18 20:31:14

정보감사합니다

ev6마음에 들어서 구입할까했는데 테슬라가 더 저렴해져버렸네요 

포트드소토

2023-04-18 20:38:27

어제 드디어 발표가 되었네요

Cnet 에서 자세히 정리를 해주었네요. 4/18에 이전에 산 케이스와 2022년에 산 케이스들의 경우도 다 설명을 해주었습니다.

https://www.cnet.com/roadshow/news/ev-tax-credit-all-the-cars-that-now-qualify-for-the-7500-tax-break/

 

오늘 4/18 부터 구입 EV는 다음 기준입니다.

 

Under the new provisions, these model EVs remain eligible in 2023. 

 

Qualify for full $7,500 credit

2022-2023 Chrysler Pacifica PHEV

2022-2023 Chevrolet Bolt

2022-2023 Chevrolet Bolt EUV

2023-2024 Cadillac LYRIQ

2024 Chevrolet Silverado

2024 Chevrolet Blazer

2024 Chevrolet Equinox --> 개인적으로 가장 기대가 되는 EV

2022-2023 Tesla Model 3 Performance

2022-2023 Tesla Model Y AWD

2022-2023 Tesla Model Y Long Range AWD

2022 Tesla Model Y Performance

 

These models meet only one of the requirements and qualify for 50% of the credit, or $3,750.

 

Qualify for 50% of EV tax credit

2022 Ford e-Transit

2022 Ford Escape Plug-in Hybrid

2022-2023 Ford F-150 Lightning (standard and extended range)

2022-2023 Ford Mustang Mach-E (standard and extended range)

2022-2023 Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe

2022-2023 Jeep Wrangler PHEV 4xe

2023 Lincoln Aviator Grand Touring

2022 Lincoln Corsair Grand Touring

2022-2023 Tesla Model 3 Standard Range RWD  <-- $7500 못 받는 테슬라 모델

 

(Q) 지금까지 나온 모든 EV 중 가장 가성비가 좋은 차는?

정답: Honda Clarity PHEV. 컴팩트 아닌 어코드급 사이즈. 한번 충전으로 47마일. 2019년 가격 $27000 - $7500 연방 세제 혜택 = $19500. 

hawaii

2023-04-18 21:45:13

Bolt EUV를 2022년 12월에 리스한 경우 세금보고를 amend하면 크레딧을 받을 수 있는지 궁금하네요.     

포트드소토

2023-04-18 22:00:34

* 제 댓글은 오류 가능성이 높습니다.

 

리스한 경우도 EV Tax credit 받습니다. 리스한 차를 구입한 사람이요. 그리고, 리스차를 구입한 사람은 리스 소비자가 아니고, 딜러나 융자회사입니다. 그래서, 딜러나 융자회사가 그 세제혜택을 받습니다. 리스는 말 그대로 빌린 차죠, 내가 산 차가 아니라요.  인터넷에 리스했는데 EV 세제혜택을 받았어요 하는 분들은 딜러가 자기가 받은 걸 나눠준 겁니다. 물론 딜러가 자선사업가 일리는 없고, 당연히 그만큼 자동차 가격을 더 올려 받았겠지요? 결국 조삼모사?

hawaii

2023-04-18 22:11:42

그렇군요. 잠시 쓸데없는 고민을 했네요. 감사합니다.

시골농사꾼아들

2023-04-18 22:04:58

https://leasehackr.com/blog/2023/2/18/list-of-every-ev-that-gets-a-7500-credit-on-leases

 

여기에 리스할때 택스 크레딧을 포함해주는 곳( 리스할때 Msrp에서 그만큼 깍아준다는 거겠죠)과 안해주는곳을 설명해 두었네요. EUV같은 경우 해당이 없는 걸로 보아 안 깍아 주었을테고 구매가 아니니 세금 신청은 안되는 것으로 알고 있습니다.

hawaii

2023-04-18 22:17:33

잘 정리 되어 있네요! 감사합니다.

후이잉

2023-04-19 00:16:18

2022년 크레딧 관련은 예전 20만대 까지 보조금 주던것에 대한 내용일 것입니다.

8월 이후 였나? IRA 가 발효 되서 기존 현기차가 지급 대상에서 짤렸었죠...

 

볼트 (쉐비)의 경우는 2022년에 이미 20만대 이상 팔아서 텍스 크레딧 소진 되어서

해당 사항 없는 걸로 알고있습니다.

2023년 1월 이후 구매 차량에 대해서만 다시 크레딧 받을 수 있는 걸로 전 알고 있습니다.

 

게다가 리스시니 더더욱 해당사항은 없겠네요

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