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오호 저도 내년에 전기차 하나 구매하려고 하는데 마침 좋은 글이네요. 감사합니다. 

와우 좋은 정보 감사합니다 

가지고 있는 차가 오래된거라 담번에 바꾸면 전기차로 바꿔야지 생각 했는대 ...제가 사는 중부에도 같은 옵션으로 살 수 있음 좋겠네요 

저는 그저 댓글 하나만 달았을 뿐인뎁쇼 ㅎㅎ 

제가  어두운 데서 봐서  댓글을 잘못 눌렀네요  

티메님 글에  댓글 쓴다는걸...

ㅎ 서툴러서 ~ 놀라셨다면 죄송요

놀라긴요 별말씀을요. 그냥 웃자고 저도 댓글 달아봤습니다 ㅎㅎ 

25K 다 받으면 대박 이네요

혹시 뉴저지도 비슷한 프로그램이 있을까요?

캘리는 정말 살기 비싼동네인데 그래도 이런 프로그램들이 있네요.. 좋은 정보 감사합니다.

2024년부터 한국처럼 보조금 스타일로 바뀌는게 확실할까요? 텍스리펀 너무 답답하더라구요.ㅋㅋ

보조금 스타일이라는 게 뭔가요 알려진 정보가 있나요?

일단 발표는 그렇다고 나오긴했는데.. 딜러들이 이거때문에 마크업을 늘리지않을까 걱정이... 

돈 쫌 더 쓸 수 있음 LT 풀옵으로 가는 것도 나쁘지 않아요

500이면 안전 옵션만 붙은건가요? 기억이 가물가물

글구 내년에도 서포트 할진 모르겠지만 집 무료 충전기 배선 설치도 잊지마세요 ㅎㅎ 

감사합니다!

근데 말씀대로 차량이 그때까지 있을랑가 모르겠네요 ㅠ.ㅠ 

정보 감사합니다. Federal의 경우엔 묻지도 따지지도 않고 7500불 할인인가요? 아님 여전히 7500불 이상의 tax liability가 있어야 하나요? 차량 구입 시점에 일단 깎아주고 나중에 세금보고 때 정산해주는 식이려나요? 

앞으로도 지금처럼 non-refundable이라고하네요. 구매시점에 7500불을 할인받고 연말정산시에 자격이 안되면 물어내는 방식이 될것같습니다. 아래 터보택스링크에 인컴리밋이 초과될경우 토해내게된다고 써져있네요. 세액이 7500불미만인 경우도 비슷하지않을까 추측해봅니다. 

https://turbotax.intuit.com/tax-tips/going-green/understanding-the-new-clean-vehicle-credit/L6Y0JrGND

재미있는 정보네요. 정보 감사합니다.

은퇴한 부모님께 2005년형 Lexus ES330 있으신데, 이참에 전기차 한대 들여놓을 플랜을 세워봐야겠습니다.

부모님께서 한국 장기간 나가 계시는 동안 ICE는 관리하기가 번거로와서요. 지금은 일주일에 한번씩 제가 회사에 몰고 다니는데요... 

소셜 연금 받으시는것 외에 딱히 소득은 없으신데, qualification이 될런지는 잘 봐야겠네요. 

fixed income 의 경우도 된다하니 될것같습니다.

7500불 페데랄 택스 환급전략도 잘 생각해두심이 좋을듯하구요. 

택스는 일단 Traditional IRA에 넣어두신 돈 withdraw기회로 잡아 tax bracket 맞춰보면 되지 않을까 싶은데요..

CC4A가 statewide로 확대 되기전 이미 5개 지구에서 시행중이라고 하고, LA 지역이 포함된 South Coast는 Replace Your Ride라는 이름으로 운영중인데, eligibility 알아보니 주소가 "Plus-Up" area가 아니라 $4500밖에 안나오는거 같네요. 신청이 밀려 Case Manager가 처리 할 때 까지 4-6개월 걸린다고도 하고요.. ;ㅂ; 

좀 주판을 많이 튕겨봐야 할 거 같아 보입니다. 

티메님은 참 대단하십니다~~ 이렇게 구체적인 정보를 가지고 전략적으로 접근하시다니... 그저 놀라울 따름입니다 ㅎㅎ

제가 한 2년전에 Replace your ride program 으로 저희 아버지 2008 툐요타 캠리 (180,000 마일) 로 진행을 했었는데 마지막에 자동차가 eligible 하지 않다고 판정을 받고 못했습니다.  South coast AQMD H.Q. 에서 스모그 체크를 했는데 결과는 차가 배출하는 매연이 너무 깨끗하다고 해서 였습니다.  차가 컨디션도 많이 않좋고 가끔 하얀색 가스도 배출하는데 어떤 기준이 확실히 있는지 모르겠어요.   차가 너무 독한 매연을 배출하면 일반 스모크 첵을 패스 못하니 자동차 등록이 안되서 프로그램에 해당되지 않을텐데 아마 그 사이에 있는 차들만 가능한거 같아요.   참고로 제가 아시는 분은 2015년도에 1994 그랜드 체로키는 프로그램에 적합하다고 나왔는데.. 아마 비교적 에너지 효율이 좋은 연비좋은 세단 (특히 일본, 한국차) 은 힘들지 않을까 생각드네요.   

0. CVRP가 없어지고 CC4A의 캘리포니아 전역확대로 방향을 잡은 것이 아닌지요?  중복적용이 힘들것으로 생각합니다.   
California’s clean vehicle rebate program will transition to helping low-income residents | California Air Resources Board

1. 확대되는 CC4A 의 경우, 현재 CVRP 인컴기준보다 이 낮춰져서 이용하기가 더 힘들것으로 보입니다.  경계에 있는 분들은 지금이라도 CVRP waitlist 를 하는 것이 방법이 될 듯 합니다. 

현재 CVRP 인컴기준은 400% of the federal poverty level 인데요. (3인 99440, 4인 120000, 5인 140560)   300%로 낮춰집니다. (3인 74580, 4인 90000, 5인 105420)   Project Background for Clean Cars 4 All | California Air Resources Board

Income Eligibility - To concentrate benefits on those who need it the most, the income eligibility is limited to participants with household incomes at or below 300 percent of the federal poverty level.

2. 이용하기가 굉장히 까다롭지만 CVA Program도 있습니다. 

1) 기본적으로 300% of the Federal Poverty Level 이하라야 합니다.  (3인 74580, 4인 90000, 5인 105420)   
Eligibility - Clean Vehicle Assistance Program (cleanve
2) 사는지역도 disadvantage community (DAC)라야 하구요. 
SB 535 Disadvantaged Communities | OEHHA (ca.gov)
3) 펀딩도 불안정해서 도깨비 시장입니다. May 17에 열렸다가 June 26에 닫히는...  그 기간에 사전신청하고 얼마 기간내에 차 구입...
 Announcements - Clean Vehicle Assistance Program (cleanvehiclegrants.org)

0. 그렇게 바꼈네요. 나가리네요.

캘리포니아 보조금은 한번만 적용 되는거 아닌가요? 두번째 전기차를 사도 받을수 있니요? 

배우자이름으로 하세욤