No-show 에 대해서

이것도 케바케로 알고 있습니다..

노쑈 차지가 아주 심한곳도 있구요...

어느 항공사를 이용하고 어느 구간을 이용하느냐에 따라서 노쑈 차지가 부과 될수도 있고,

또는 없을수도 있는것으로 알고 있습니다...

일단 해당 항공사 홈 페이지를 확인 하셔야 할것으로 알고 있습니다..

그리고 갈수록 항공사에서 노쇼 차지 부분이 너욱 더 강화되고 있는 실정입니다..

인터넷으로 검색해봤는데 no show 할 경우 다음 일정표가 모두 취소된다는 것 외에 다른 금전적인 패널티는 나오지를 않네요.

몇몇 항공사에서는 한다고 하더라~ 정도만 나오지 실제 사례는 잘 나오지 않는 것 같아서 질문 드렸습니다. ^^

역시 자세한 것은 각 항공사 홈피를 통해 확인 해보야겠죠? ^^;

뱡기님

제가 오래전에 봤던 내용으로는 지금 찾을수 있을지 모르겠지만...

필리핀 항공과  케세이 퍼시픽 과 몇몇 항공에서는 노쇼로 패널티로 꽤 많은 금액을 물었다는 사례를 읽은것으로 기억이 납니다..

참고 하세요...

맞습니다. 그래서 no show를 계획적으로 하시려면, 짐을 특정 구간까지만 보내달라고 하던지 (이걸 안해주는 사람들, 항공사도 있습니다).. 그래서 이왕이면 carry-on 만 하시는게 좋아요..

입국심사하 관련해서는 구지 항공권을 보여주지 않는 이상 D가 최종목적지인지 알지는 못합니다.. 다만 복편 항공권 등을 요구받을 경우 보여줘야 입국이 되겠죠..

짐 문제는 carry-on 하면 간단히 해결되는군요 왜 꼭 붙일 짐이 있다고만 생각했을까요. ^^;

답변 감사합니다. ^^

이코3만이면 모.. 한국 부담없이 왔다리 갔다리 했겠네요. ㅡㅡ;;;

또 다른 전설이 곧 나오기를 바랍니다. 물론 두다멜님이 물어오시리라 믿어 의심치 않습니다. ^-^

아주아주 꼼수 말씀드리면.. 마지막 구간 항공사가 다르고 체크인 시간이 넉넉하고 비자문제가 없는 경우에 한해서

중간 경유지에서 짐 챙겨 넣을 게 있어서 짐을 찾아야 하니 그곳까지만 짐을 보내달라고 하는 방법도 있어요... 

가끔 갸들도 사람인지라 실수하는 경우가 있으니.. 만약 짐이 최종 목적지로 간다면 울며 겨자 먹기로 뱡기 타야겠죠? ㅋ no-show 를 예상했던 지라 돌아오는 표도 없는 상황일 것인디~ 

뱡기님, 굉장히 귀여운 토끼 모션을 어디서 어떻게 카피하나요?  좀 알려주세용

http://www.clubtuzki.com/

중국에 tuzki 라는 분이 만든 것이라고 합니다. 위에 가시면 다양한 것이 많아요~ ^^

두다멜님. 사라진 대한 항공 일반석3만 꼼수 궁금합니다. ^^