(해결) 새차: 글로브 박스에서 차량 배송중 데미지가 있었다는 리포트 발견. 대응 방안?

참고로 Jumped chocks on rail 이라고 적힌거 찾아보니깐 기차로 차량 운반할 때 타이다운을 제대로 안해서 발생하는 문제라고 하네요.

네.. 저도 검색해보니 제대로 고정을 하지않아 발생하는 문제라고하네요.. 그래서 bumper 데미지랑 페인트 데미지가 난건 이해했는데 fluid on rear quarter panel 이 구글링을해도 정보를 찾을 수 가 없네요.. 답변 감사합니다

구글링에 의하면 rear quarter panel은 이 부분이라고 하는것 같습니다.

뒷바퀴가 있는 휀다? 쪽인가보군요... 근데 대부분 쿨런트나 오일이나 다 엔진룸쪽.. 차량 앞쪽에있는데 뒷쪽에서 fluid가 나올게 뭐가있나 싶네요... 브레이크 오일일 수 도 있긴하겠네요.. 감사합니다.

VIN 넘버가 적혀있는데 그 부분은 모자이크 처리하시는 게 낫지 않을까요? 사람이름과 전화번호도요.

제가 급한마음에 작성하느라 생각지 못하고 올렸는데 지적해주셔서 감사합니다. 민감할 수 있는 정보는 가렸습니다!

VIN 넘버가 확대시 여전히 보이네요. 차량을 킵 하신다면 사진은 내리시는게 좋을것 같아요. 걱장되는 마음에 올려봅니다 

감사합니다. 본문을 수정하면서 사진은 삭제했습니다!

참 안타까운 일이네요.

공식적으로야 딜러샵의 lot에 있던 차량들은 운송과정에서 사고가 났건 어쨌건 PDI (post delivery inspection)과정과 수리를 통해 새차로 판매할 수 있습니다만...

그걸 소비자가 알면 엄청 기분 안좋은 일이긴 하죠.

우선 딜러샵에서 money back gurantee 정책이 없는지 한번 알아보시고, 없을 경우 딜러쪽 컨택해서 가격을 좀 낮추는 방법 밖에는 없을듯 싶습니다.

뭐 안해주겠다고 한다면, 소비자 입장에서는 사실 언론이나 review등을 이용해서 이걸 공론화하겠다는것 외에는 수단이 없다는게 안타까울 뿐이네요.

해당 패널 잘 체크 하시고, 특히 rear panel의 경우 도어가 닫히는 안쪽, 혹은 범퍼와 맞닫는 부분으로 페인트 경계선이 보일 가능성이 큽니다.

저같으면 리포트 내용은 우선 숨기고 페인트 작업 되어있는 것으로 너네 used 제품 판매한것 아니냐 혹은 사고 난 차량 판매한거 아니냐 밀어붙여볼거 같습니다.

나중에 발뺌하면 리포트 들이밀구요.

혹시 관련해서 소송이나 방법 등이 있는지 서치도 한번 해보시구요.

새차라서 한창 즐겨야할 시기에 이런일이 있으면 정신적 데미지도 많은데, 잘 추스리시고, 좋게 해결 보시기 바랍니다.

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첨가하자면, 보통은 데미지가 있을 경우, 해당 패널을 교환해야하는게 safety때문에 정석이긴 합니다만...

저 부분은 보통 프레임과 일체라서, 해당부분을 도려내고, 용접 과정을 거쳐야하기 때문에 그렇게 처리하지 않았을 가능성이 무지 큽니다.

수리 과정이 제대로 이루어지지 않았다면 (즉, 해당 덴트에 대해 그냥 putty를 바르고 진행했을 경우) 이것을 새차라고 판매하는게 과연 법적으로 옳을것인가에 대해서는 잘 모르겠네요.

딜러를 컨택할때 그 부분에 대한 사항을 정확하게 명시하시면 좋을 것 같습니다. (예를 들면 수리과정에서 너희가 공식적인 절차대로 safety에 영향을 안미치게 진행했는지를 알려달라. 만일 그렇지 않았을 경우 이를 새차로 판매하는 것에 대한 법적 검토를 거치겠다라는 등의 내용..)

네 자세한 답변과 조언 감사드립니다. 일단 오전중에 딜러에 먼저 return 하겠다고 으름장을 먼저놓고 이야기를 시작해봐야겠네요...

그러게요 차 사는 과정도 스트레스받고 짜증났는데..ㅎㅎ 거의 5시간을 딜러샾에 있어서.. 사고나서 또 사건이 터지니 복잡하네요..ㅎㅎ

딜러하고 딜해봐야 별 소용도 없을겁니다. 거짓된 약속만 하겠죠. 변호사 끼고 문제 키워야 그나마 반응할겁니다. 딜러 가는거 추천하지 않지만 가신다면 모든거 녹음하셔야합니다. 

BMW가 고친 새차를  고지를 안하고 판 적이 있는데 punitive damage로 몇 밀리언 낸적 있습니다. 

변호사 사세요. Good luck 입니다

혹시 아우디 Q5 얼마에 구매하셨는지 여쭤봐도 될까요? 지역이랑요. 공개하시기 힘들면 쪽지로도 부탁드릴께요. 감사합니다.

저는 좀 럭키한 케이스이긴한데.. 정보 공유해드려요

2023 Audi Premium S Line (No Preimium Package.. 19inch wheel upgrade, front ring beam, audi side ring beam 추가로 몇개더있었는데 기억이 안나네요)

Window MSRP가 $51,000 정도였던 것 같고 Audi Nationalwide Rebate (11월 해당차종 $5,000 rebate)+딜러 디스카운트 받아서 최종 $39,000에 구매했습니다.

trade in도 같이 진행했구요.. (carmax 에서 appraisal 받아서 match 받았네요).. 여기까지가 원래 딜이였고, 여기에서 port delivery중에 데미지 및 수리내역이 있다는사실을 알고 딜러와 이야기해서 Audi Care 4년짜리랑 추가로 $1,000디스카운트 더 받았네요.. 참.. Audi Finance를 통해 48개월 2.99% 이자율도 받았습니다. 이렇게 팔아도 딜러샾에서는 마진을 당연히 많이 남기겠죠..ㅎㅎ 차량 1대에 실제 딜러 마진이 어느정도될지 참 상상이안가네요.. 특히 코로나때는 MSRP에 판매를 했었으니 말입니다...

가격 엄청 좋네요. 정보 감사합니다.