- 전체
- 후기 6758
- 후기-카드 1815
- 후기-발권-예약 1241
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57128
- 질문-기타 20662
- 질문-카드 11675
- 질문-항공 10175
- 질문-호텔 5189
- 질문-여행 4029
- 질문-DIY 178
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 410
- 정보 24192
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5214
- 정보-기타 8002
- 정보-항공 3824
- 정보-호텔 3231
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 204
- 정보-맛집 217
- 정보-부동산 39
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3418
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15467
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2699
- 홍보 15
- 운영자공지 32
AA 와 합병할시에 포인트를 다 날려버리지는 않을테고,
1:1 로 매치해준다면 스팬딩 없이 30000, 발란스 트랜스퍼시에 40000 인데
회사가 사라진다면 다른 카드로 대체될때 아마도 AA 카드가 되거나
없어지거나 할텐데
가볍게 AA 마일 좀더 생긴다고 생각하고 하나 만드는건 한치앞을 못보는 상황에서
무리수일까요?
라고 말하면서 벌써 만든 1 인
지난 두달간 몇년간의 동굴 생활을 끝내고
CITI AA
바클레이 arrival, us airways
chase 사파이어, 잉크(비지니스)
us bank 클럽 카슨
bofa 알레스카 를 만들었는데
내년 목표는,
1. 본인+와이프+아들(4세)+딸(3세) 를 내년에 Alaska air MVP 멤버로 전부 만든다.
2. 내년 3월 본격적인 여행이 시작되는 D-Day 에 맞춰서 amex plat 을 추가한다.
3 내년 가을 혹은 내후년 유럽 여행을 대비해서 club carlson 포인트를 모으고 여름즈음에 IHG 카드를 추가해서
호텔 카드는 SPG,carlson,IHG 를 사용한다.
4. 실제항공 마일리지는 alaska 를 위주로 모으고(카드사용 마일리지로는 MVP 카운팅이 안되서) , 카드 사용을 통해서는 UR 과 SPG 를 집중적으로 모은다.
5. AA 는 US Airways 와 합쳐질테니 기존 카드마일 + AA 보너스 + US 보너스로 한국 왕복용으로 보관한다.
6. 와이프를 꼬셔서 조만간 사파이어,잉크를 추가시킨다.
7. 중간에 BA 나 MR hot deal 이 나오면 합류한다. (와이프를 꼬셔서 더블로 뛰어야 할텐데 ㅠㅠ)
라는 나름 진지한 향후 2 년간 목표를 만들어봤어요.
- 전체
- 후기 6758
- 후기-카드 1815
- 후기-발권-예약 1241
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57128
- 질문-기타 20662
- 질문-카드 11675
- 질문-항공 10175
- 질문-호텔 5189
- 질문-여행 4029
- 질문-DIY 178
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 410
- 정보 24192
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5214
- 정보-기타 8002
- 정보-항공 3824
- 정보-호텔 3231
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 204
- 정보-맛집 217
- 정보-부동산 39
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3418
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15467
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2699
- 홍보 15
- 운영자공지 32
3 댓글
edta450
2013-11-12 09:44:08
저는 나쁘지 않은 선택인 것 같습니다. 일단 메이저 항공사 합병할때 마일리지를 100% 인정 안하고 합병한 적이 없었구요(US-AWA, DL-NW, UA-CO),
US-AA 합병이 이름은 AA가 되지만 실제로 돈은 US에서 나오는 거라서, post-merger AA credit card 주관사가 Barclays가 될지 Citi가 될 지는 사실 모릅니다.
다만 US-AA가 합병이 된다고 해도, 적어도 내년 1년정도는 각각의 운항체계를 유지할 가능성이 높습니다. CO-UA merger의 경우를 보면, 6개월정도 후부터 마일리지랑 업그레이드를 이쪽저쪽으로 옮길 수 있게 해 줬고, 계정을 통합한건 거의 1년 지나서부터였죠. 물론 합병 승인이 나는 시점에서 US가 *A에서 OW로 갈아탈 가능성은 매우 높습니다.
티모
2013-11-12 09:58:26
요즈음 flyertalk 보면서 마일런 색션만 계속 살피고 있습니다.
여행도 하면서 alaska 마일도 쌓는 쪽으로 가닥을 잡고 미국국내 여행 마일런을 계획중이여요.
항상 도움 주셔서 감사합니다~
armian98
2013-11-12 10:02:28