서울-사포로 혹은 김해-사포로 구간 질문...

18,000 Avios로 토쿄 1스탑으로 가능합니다..

평소에 델타 마일의 가치를 가장 극대화 시키는 구간입니다. 

이 구간 너무 사랑합니다. ^^

$667

Korean Air

ICN

6:50p

CTS

9:25p

2h 35m

nonstop

CTS

2:05p

ICN

5:20p

3h 15m

nonstop

Select

$667KAYAK

$667Priceline

$667Orbitz

$667Cheaptickets

Expedia

Travelocity

Coach

Details

 

Fares

 

 

Depart	Sat, Feb 15	ICN to CTS – nonstop	2h 35m
Korean Air – Flight 795			2h 35m
Take-off	Sat 6:50p	ICN Seoul, South Korea
Landing	Sat 9:25p	CTS Sapporo, Japan
Economy                                 Economy                                         Business                   |  Boeing 737-800 (winglets) (Narrow-body Jet)  | 2h 35m  | 7 seats remain
Return	Fri, Feb 21	CTS to ICN – nonstop	3h 15m
Korean Air – Flight 766			3h 15m
Take-off	Fri 2:05p	CTS Sapporo, Japan
Landing	Fri 5:20p	ICN Seoul, South Korea
Economy                                 Economy                                         Business                   |  Boeing 747-400 (Wide-body Jet)  | 3h 15m  | 9+ seats remain

약간 귀찮은 방법이긴 한데.. 오사카 경유로 BA 4.5K(BA로 JL GMP/PUS-KIX)+11000엔(yokoso japan pass로 JL KIX-CTS)에도 가능합니다.

아.. 사포로가 삿포로... 말씀이시군요;;; 

다들 어떻게 알아 들으셨는지... 

저는 사포라는 도시가 있나.. 영중로, 여의로처럼 사포로라는 곳이 있나 했는데요... ㅎㅎ

델타 1.5만이 제일 좋구요, 레비뉴를 구입하셔야 한다면 저비용 항공이 좀 다니는 걸로 기억해요... 진에어가 다녔던 걸로... 

와... ^^

감사합니다. 마침 델타도 마일리지가 있었는데 어떻게 사용할까 엄청 고민하고 있었거든요.

이번에 터는 것도 괜찮겠다 싶네요.

정말 좋은 정보 감사합니다.

그런데 7월 말에서 8월초거든요. 혹시 성수기 마일차감액이 다른지요?

대한항공 성수기에는 델타 마일리지로 대한항공 탑승 불가능합니다. 다른 방법을 고려해 보세요.