ORD-NRT-ICN(PUS) AA mile로 Jal 이용하려는데 시간 연계가

1/28일 저녁 6:35분 출발 비행기가 이코노미, 비지니스 둘 다 마일리지 좌석이 없어서 그렇습니다. 

설날이 코 앞이라 그런 같군요. 

왜 하필 올해는 설날이 그 무렵에..

달라스 거쳐 인천 가는 AA economy 가 alternative option 이긴 하겠지만 이거 리뷰 참 안 좋은 같던데..

이것 저것 따지면 마일리지로 발권 못하십니다. 

지금 가능한 상황에서 가능한 표를 빨리 발권하시고 잊어버리시는게 제일 좋습니다. ^^

네.. 그 말씀은 절대 옳으시긴 해요. AA economy 를 덥석 물자니 Jal business 를 탈 상상이 날라가는게 아쉽고.

일본까지 가서 거기서 한국을 못 들어가다니 이게 뭔 일이랍니까

아, 근데 인터넷 검색에 없는데 전화했을때 혹시 있고 이런 경우도 있나요?

도움 될같습니다! 

조금더 설명 부탁 드려요.

잘 이해가.. 나리타 대신 하네다, 인천 대신 김포를 하셨다는 얘기맞죠?

그럼 시카고 - 하네다를 알아 보라는 말씀이시죠?

언뜻 보니 이 노선은 시카고- SF- 하네다 그렇게 있군요.

하네다 에서 한국 들어가는걸 제대로 못 봤습니다만 하네다에서는 김포로만 들어가지나요?

시카고-나리타는 그대로 타시고, 일본에서 공항이동하여 하네다-김포로 타시고 한국 들어가시라는 거죠! 일정이 정해져 있는 경우는 좀 귀찮아도 있는 표 잘 맞추어서 발권하셔야죠, 뭐!

위의 마모님 댓글에 보시면 나리타-인천, 하네다-김포, 간사이-김포 이렇게 보이네요. 당일 저녁에 인천 가는 것이 없으면 다음날 아침에 가시는 수도 있죠...

시카고-나리타 + 하네다-김포 를 하라는 말씀이었군요.

생각 못해본 루트라 어리둥절 합니다만 긍정적으로 생각하고 찾고 있습니다.

나리타-하네다 이동은 쉬운가요?

그리고 이 경우 수하물은 자동으로 처리 되어 김포에서 찾으면 되는건지요?

이렇게 되어도 여전히 5만 마일로 처리가 되는건가요?

마일은 그대로, 수하물은 본인이 이동해야 하고, 공항간 셔틀이 있어서 이동은 문제없습니다. 싼 레비뉴 티켓은 이런 경우 흔합니다.

돌아오는 일정은 다시 인천-나리타-시카고로 하시고요! 표가 있으면요...

수하물을 나리타에서 하네다로 옮겨야 한다면 이건 문제가 좀 큽니다.

아기 둘이 있어서요.

자꾸 여쭙기 죄송한 마음입니다만 하나 덤으로 여쭙겠습니다.

하네다에서는 김포로만 들어가지나요?

HND-GMP ba.com 에서는 검색이 아예 안나옵니다?

그리고 ORD-HND-GMP 가 된다면, 

지금 찾아보니 HND 도착이 밤 10시반이라 그날 밤 하네다 공항 근처 호텔서 자고 다음날 아침 한국으로 들어간다면... 수하물 연계 되게 할수 있나요?

성가시게 해드려 죄송합니다.