같이 예약한 항공권중 한명만 탑승하지 않을경우

같은 예약번호 (PNR) 로 묶여있다면 PNR을 분리하시는 것이 좋을 것 같은데요?

마일모아님 지금 AA랑 통화중인데요 중간에 목적지와 출발지가 같아도 경유지가 달라지면 $150불에 수수료를 내야한다는데 맞는말인가요? 한번더 확인해달라구 했는데요..

마일리지표요? 출발/목적지가 같으면 경유지는 달라져도 상관없는 것으로 알고 있는데요? 

하와이안항공이 끼어있어서...그렇다네요..듣고 보니 게시판 어디선가 읽은듯하네요...참 다 캔슬하자니 수수료만 500불 요구하네요..그냥 방법밖에 없나봐요. 감사합니다 마모님 실시간 댓글요

아. 그렇죠. AA/원월드만이 아니고 다른 항공사가 끼여 있는 상황에서 carrier가 바뀌면 수수료가 나가게 됩니다. 

그냥 가야겠네요...또 하나 배움니다..감사합니다.

한명만 안타신건가요? 아님 한명만 타지고 나머지 두분은 안타신건가요? 그래도 별문제 없다 하시니 희망이 보이네요.

감사합니다 이제 이해가 되네요.

레비뉴 티켓을 예로 드셨는데 모두 이렇게 적용되는건 아니고, 발권 fare rule에 따라 다릅니다.

한국에서 발권하는 레비뉴 티켓룰은 환불수수료만 내면 노쇼후에도 환불해 주거나, 변경수수료를 내고 여정변경을 해주는 경우가 있"었"는데 (지금도 몇몇 항공사에서 해주고 있지만)

요즘은 일반적인 경우가 아니라서 다른분들이 이 글 보고 오해하실수 있을 것 같습니다.

최근엔 이런 노쇼를 막기위해 항공사에서 엄청난 환불/여정변경 수수료를 붙이고, 첫구간 미탑승시 뒷구간까지 취소할 수 있다는 조항,

또는 출발일 이후 환불시 (할인항공권 가격)에서 (무시무시한 편도 published fare+환불 수수료)를 제외하고 "환불"해준다고 을 룰에 넣고 있으니 주의해야 겠죠, 보통 환불금액이 (-)만 안나면 다행이죠ㅎㅎ

마일리지 발권했을 경우, 한사람만 첫구간 노쇼 예정이라면 엄하게(또는 실수로라도) 같은 PNR에 묶인 승객까지 취소될 수 있으므로,

못가는 승객을 예약기록에서 분리해서 (PNR split 요청) 따로해 두시는게 여러모로 안전하실것 같습니다.

제 경우는 10년전 경우라는 이야기를 빼먹었습니다. ㅜㅜ; 죄송합니다. 참고로 싱가폴 항공이었고, B Class가 유럽왕복에 110만원 하던 시절이 있었드랬죠... 그리고 아시아나마일이 19000마일이 적립되는 엄청난...ㅋㅋ