- 전체
- 후기 6784
- 후기-카드 1819
- 후기-발권-예약 1247
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57363
- 질문-기타 20753
- 질문-카드 11719
- 질문-항공 10212
- 질문-호텔 5217
- 질문-여행 4047
- 질문-DIY 186
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 417
- 정보 24256
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5229
- 정보-기타 8019
- 정보-항공 3831
- 정보-호텔 3243
- 정보-여행 1064
- 정보-DIY 206
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3427
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15498
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2703
- 홍보 15
- 운영자공지 32
제가 아버지 티켓을 끊으려고 합니다, 다만 비즈니스 티켓을 AA를 이용하고 싶은데 JAL은 티켓이 없다하고
AA나 Cathay를 이용해야 될 것 같은데요. (내년 5월 초 티켓입니다)
다 AA마일을 이용합니다.
AA : ICN-DFW-LGA
CX : ICN-HKG-JFK 입니다.
어차피 두 경우 모두 1번 경유를 해야되는터라, 어느 항공사가 더 좋을지 (서비스면에서) 걱정해봐야되는데요.
AA 국내선은 비즈라고 해도 국내선이기 때문에 크게 일등석 일반석 느낌이 없는데, CX의 경우에는 둘 다 국제선이라 풀플랫으로 가능하다는 장점이 있네요.
다만 AA보다는 시간이 더 오래 걸리는 게 흠이네요. 그래도 미국내 환승이 없어서 오히려 편할 것 같구요.
또, 서비스는 CX가 더 낫다고 하는데...(게시판 1등석 글 보니까요..)고민이 큽니다.
1)기다리면 JAL티켓이 나올까요?(JAL은 1장 1장 푼다고 하는데 바빠서 매일 확인할 자신도 없고 그 주변 날짜는 모두 티켓이 없더라구요)
2)그냥 AA나 CX로 끊는다면 CX가 낫겠죠?
고견을 부탁드립니다 ㅠ
----------------------------------------------------------------------------------------
방금 재미난 것을 찾았습니다. Point Guy가 올려놓은 글인데 CX Business랑 AA First를 비교해도 CX Business를 타는게 낫다고 하네요...
ㅎㄷㄷ한 AA의 First Class 입니다.
- 전체
- 후기 6784
- 후기-카드 1819
- 후기-발권-예약 1247
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57363
- 질문-기타 20753
- 질문-카드 11719
- 질문-항공 10212
- 질문-호텔 5217
- 질문-여행 4047
- 질문-DIY 186
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 417
- 정보 24256
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5229
- 정보-기타 8019
- 정보-항공 3831
- 정보-호텔 3243
- 정보-여행 1064
- 정보-DIY 206
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3427
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15498
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2703
- 홍보 15
- 운영자공지 32
15 댓글
마일모아
2014-11-12 16:19:14
CX의 ICN-HKG-JFK의 경우 ICN-HKG, HKG-JFK 마일이 구간별로 각각 차감되는 것은 알고 계시는거죠?
재깡이
2014-11-12 16:22:42
혹시나 싶어 글을 수정했는데요, AA로 티켓을 끊어도 그런가요!?
마일모아
2014-11-12 16:26:58
이건 carrier의 문제가 아니라 award chart 상의 지역때문에 나오는거에요. 일본, 한국 Asia 1. 홍콩 (중국) Asia 2. Asia 1 - North America 구간을 가는데 Asia 2를 경유하는게 불가능하거든요. 그래서
1) CX로 ICN-HKG-JFK를 이용할 경우 Asia 1 - Asia 2, Asia 2 - North America 이렇게 분리 발권이 되는거구요.
2) AA, JAL의 경우는 그냥 Asia 1 - North America로 문제 없이 발권 가능한거구요.
재깡이
2014-11-12 16:29:09
아 지금 차트를 보니 홍콩이 Asia2로 나오네요 ㅠㅠ 그렇다면 이건 Alaska항공마일을 이용해도 마찬가지인건가요? Alaska는 아시아라고만 묶여있는데요...
마일모아
2014-11-12 16:30:11
알라스카 마일이면 그냥 5만 마일에 비지니스 이용 가능한 것으로 알고 있습니다. 단, 전 구간 CX로만 이용할 경우에요.
재깡이
2014-11-12 16:31:23
으앗 살았네요 ㅠㅠ 그럼 AS마일로 끊어야 되는거군요 CX는....근데 그건 CX를 이용할 경우니까요 ㅠㅠ AA가 더 좋은지 CX가 더 좋은지 감이 안 잡히네요....
duruduru
2014-11-12 16:31:48
CX : ICN-HKG-JFK
요거 홍콩-뉴욕 사이에 밴쿠버에서 한번 서는 거 아닌가요? 내렸다가 그 비행기 다시 타는....? (이거 전문용어로 뭐라고 하나요?)
재깡이
2014-11-12 16:35:17
찾아보고 있는데 그런 말이 안 나와있네요 ㅠㅠ 어떻게 확인하나요?
duruduru
2014-11-12 16:58:46
저도 전혀 모르고 온가족을 태우고 미국에 오면서 아주 황당했었다는.....
재깡이
2014-11-12 17:04:15
찾아보니 하루에 1편만 그렇네요 새벽비행기 ....
항상고점매수
2014-11-12 16:48:11
하루에 여러편중에 한편만 벤쿠버에 서는걸로 알고 있어요... 밤시간대 비행기였던걸로 기억해요.... 미주에서 홍콩으로 갈때는 벤쿠버에서 새벽 두시쯤에 출발하는거요...
재깡이
2014-11-12 16:49:17
그건 어떻게 찾아보나요 ㅠㅠ 비행기가 다 오후 6시 몇 분 비행기던데... 다들 10시에 도착하는게 그 이율까요?
항상고점매수
2014-11-12 16:59:32
재깡이
2014-11-12 17:03:57
방금 막 뒤져봤습니다!!! 밤 12시 40분 뱅기만 경유네요 ㅎㅎ 저는 해당사항이 없숨다!
항상고점매수
2014-11-12 17:04:43