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일단 4월에 한국에서 미국으로 들어올때 AA 1등석을 Revenue Ticket으로 살 생각중입니다. 한국 여행사 통해서 알아보니 2330불정도 하네요.
저의 경우는 ICN-DFW-MSY를 생각해보면, 왕복 거리가 14682 MILE입니다. 여기서 덧셈 뺄셈을 좀 해봤는데요.
제가 이해한 바는 다음과 같네요. Base Mileage (=14682)+Class of Bonus Mileage(=14682*0.5)+Elite Status Bonus (=14682 ) +bonus miles (=12000*2)+신용카드 결제 mileage (대략 3000*2 (만약 aadvantage card를 사용할 경우)).. 다 합치면 69000마일리지정도가 나오는데요..
여기서 중요한 점이 저의 elite status입니다. 저는 executive라고 가정을 했는데요.
아래 첨부한 글을 보면 executive, platinum, gold 세가지가 있는데요. 참고로 제가 aa에 18만 마일이 있는데.. 이 경우..executive platinum에 해당하는지 잘 모르겠네요.. qualifying mile로는 ok인데. 일년에 4 segment AA를 실제로 타라고 하니까요. 올해에는 aa를 이용할 일이 없어서..ㅠㅠ
제가 3월에 보스턴을 가는데 어느 한곳을 경유해서 왕복을 하게 되면 4 segment를 이용하게 되는건가요? 이 부분이 1등석을 지를지 말지를 결정하게 될것 같은데요..
고수님들 조언 부탁드립니다.
Reach elite status in three ways – elite-qualifying miles, points or segments
Here's how:
Earn elite-qualifying miles, points or segments on eligible-fare tickets to qualify for Executive Platinum, Platinum or Gold status when you fly with American Airlines, American Eagle® or with any of these participating partner airlines:
Elevate your status and move up to elite benefits
Earn elite-qualifying miles, points and segments during the calendar year to qualify
| Qualification* | Executive Platinum oneworld Emerald | Platinum oneworld Sapphire | Gold oneworld Ruby |
|---|---|---|---|
| Elite-qualifying Miles/Points | 100,000 | 50,000 | 25,000 |
| Elite-qualifying Segments | 120 | 60 | 30 |
*Must fly at least four segments on American or US Airways during the qualifying year to receive elite status.
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6 댓글
이슬꿈
2015-03-12 19:02:13
"1년에 10만마일을 탑승해야" 해요. 작년에 10만마일 이상을 작년에 실제로 탑승해 EQM을 10만 쌓으셨다면 Executive고, 5만 쌓으셨으면 Platinum이고 그런 거지요.
카드로 마일이면 물론 안 되고요.
calvin
2015-03-13 05:10:13
아 그렇군요.. 좀더 aa를 열심히 이용해야 겠네요. 이슬꿈님 좋은 하루 되세요..
glory7
2015-03-12 19:29:36
저거는 실 탑승마일 (보너스, 카드 등등 다 제외) 만 따질겁니다. aa 홈페이지에 로그인하면 자기 status가 바로 떠요.
Elite status가 없으시면 AA Platinum Challenge 하시면 아마 한방에 되실 것이지만, 왠지 그 segment에는 elite 자격에서 주는 추가 마일을 주진 않을거같네요. 이건 전화로 확인해보셔야.. 케바케일 확률도 있어요. 2개월전에 했던 저는 이코 탔어서 그런지 안 되었던 거 같아요.
calvin
2015-03-13 05:14:35
glory7님 답글 감사해요. 로그인 해보니.. 넌 ""평민"" 이라고 딱 뜨네요.. ㅎㅎ... 1등석은 좀더 생각해봐야 겠네요.. 좋은 하루되세요..
브람스
2015-03-13 03:49:32
엘리트 회원등급과 소유하고 계신 마일리지 발란스는 별개입니다. glory7님께서 말씀하신 것 처럼 작년 AA/OW 탑승실적이 10만이 아니신 경우는 EXP 등급을 취득하실 수 없고 기타 등급도 그 등급 취득에 필요한 탑승실적이 필요합니다. 물론 AA Platinum challenge 프로그램이 있기는 하지만 ($200불 정도의 inscription fee + 10K EQP 취득) 취득자격을 넘어서기 전까지는 '평민'의 자격으로 비행기를 타셔야하고 엘리트 보너서, 로얄티 보너스도 받지 못하십니다. 물론 위의 일등석 표는 1EQM 당 1.5 EQP가 적립되니 AA Platinum Challenge를 하시면 가실때는 보너스가 없겠지만 오실 때 Platinum 등급으로 승격이 되셔서 보너스 마일을 모두 모으실 수 있겠네요. 따라서 위에서 계산하신 것 보다는 다소 작은양의 마일을 모으실 수 있겠지만 2300불 상당의 표로 Platinum 등급 취득, 약 4만마일의 RDM 그리고 다음해 GOLD status 취득을 확정지으실 수 있다는 장점이 있네요.
calvin
2015-03-13 05:11:44
아 브람스님.. 제글과 비슷한 다른글에서 브람스 님 글보고 가능성을 따져본건데. 아직 제 실적이 미흡하네요..^^;; 자세한 답변 감사드립니다. 그래도 제가 있는 곳에서는 aa가 가장 편리해서
앞으로 비행기편을 어떻게 이용할까 큰 그림을 그리게 된것 같습니다. 감사합니다.