발권도움요청: IAH-ICN

문제점

1. 8월 20일날 같이 -> 마일리지표로 원하는 날짜에 정확히 발권하기는 어려운편에 속합니다.

2. UA, 대한항공 마일 -> 그외의 마일 보유 여부를 모르는 상황에서 도움을 드리기 어렵습니다.

이런 방식으로 써주신는건 어떤지요 

예)

재가 보유한 마일은 

-A

-B

-C 등등 

재가 찾아본 결과 

IAH-ICN는 솰라 솰라

ICN-IAH는 솰라 솰라

위에 쓰신걸로는 찾아보신것이 최상이 아닐까 그만큼 고민 하시고 찾아보시고 올리신 것이 아닐까 싶어요.

다만 AA마일 여부에 따라 IAH-ICN을 JAL 비지를 타실 수 있지 않을가 싶어요 .

아이고 제가 이런 detail이 약한데 여지없이 드러나네요..

현재 ua 61000, 대한항공 70100, aa 52000, us airway 56000, asiana 57000있습니다.

제가 찾아본결과 iah->icn ua: 35000 la에서 one stop인데 a380으로 한국가네요.. aa는 오전중에 35000 (2번경유) 가 보였는데 지금은 안보이네요..  25일날 출발은 달라스경유 32500인데 시간이 애매 (공항에서 하룻밤을 ㅠㅠ)하네요. jal은 마일리지부족입니다.  jal은 찾아보니 725000이여서 마일부족인데 헐 402불이나 내네요... 

AA 마일리지로 JAL 탑승 가능합니다. 

"JAL 발권" 이라고 검색 해보세요.

그리고 표가 있으면 주체 하지마시고 발권하세요. 표 금방 없어져요

NRT-IAH 노선에는 UA말고 ANA도 6월부터 취항합니다. 만일 UA에서 검색되는 자리라면, ANA인지, UA인지 확인하시고, 꼭 ANA를 선택해 주세요.

(다만, AA 마일로 JAL 비지니스 타면 5만마일, UA마일로 ANA 비지니스 타면 8만마일 입니다.)

UA로 타더라도, NRT-IAH는 태평양 노선 중에서도 가장 기재가 괜찮은 (UA중에서는) 노선이라고 하네요.

전설은 아니고 레전드급의 ICN-SFO 구형 747보다는 훨 괜찮을 듯.

혹시 AA. ICN-DFW 자리가 안나나요? 비지니스는 아닐 것 같지만, 이콘은 생각보다 좌석상황이 괜찮은 것 같던데요.

ua를 통해 검색해보니 iah->nrt에 ana로해서 출발하는것이 있네요.  aa는 일단 비즈좌석이 없는걸로나오고 ua는 80k이네요...ㅠ aa로 가는것보단 일단 a380으로 la에서 아시아나로 갈지 아니면 iah에서 바로 ana로 nrt를 갈지 고민해봐야겠네요..  그냥 a380이콘으로 갈려고했는데 졸린지니말씀에 ana (777-300er) 로 갑자기 마음이 흔들거려요...