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6월 15일까지 유효한 현재 UA 마일리지 워어드표에 따르면 *A 이용시 북아시아와 유럽사이에는 40/45
(Economy), 60/67.5 (Business), 80/85 (First)로 표기가 되어 있습니다. Slash 앞, 뒤는 무엇으로 결정하는지 아시는분 계시면 답글 부탁드립니다.
같은 구간을 그것도 같은 중간 기착지에서 스탑을 하는 구간을 지난 주말과 오늘 예약하려 했었습니다. 주말에 알아보던 비행편은 A 항공사가 같은 Flight number 로 중간 도시에 기착후 여정을 계속하는 티켓이었고 편도 4만을 요구했었습니다. 오늘 같은 도시를 B 항공사로 출발해서 같은 중간 기착지에서 위의 A 항공사로 갈아탄후 같은 최종 목적지까지의 구간을 알아보니 4만5천이라구 하더군요. 왜 4만5천이냐구 물으니 뭐 시스템에 그렇게 나온다나. 사실 엄청 불친절한 CSR이었기에 더 이상 묻지 않고 일단 홀딩만 해두었습니다. 자세히 알아보고 대처를 해야할것 같아서요.주말에 보던 일정이 더 좋은데 이제는 더 이상 시스템에 나타나지를 않습니다. 그래서 선택한것이 오늘의 일정인데 서로 다른 마일리지를 요구합니다.
혹시 아시는분 계십니까? 답글 미리 감사드립니다.
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2 댓글
마일모아
2011-05-02 13:15:07
차트 상에는 "For awards with two mileage prices, the lower amount is for the most direct travel between regions."이라고 나오는군요. the most direct라고 하는게 논란의 여지는 있어보입니다만, 중간 기착지가 들어갈 경우에는 아무래도 the most direct가 아닌 것으로 보기때문에 마일리지 차감액이 올라가는것 아닌가 싶군요. 말씀하신대로 첫 여정의 경우 A 항공사로, 비록 중간에 기착이 있을지라도, 같은 flight number를 유지하기때문에 direct flight 로 본게 아닌가 싶습니다.
Kville
2011-05-02 14:35:10
빠른 답글 감사드립니다. 제가 가지고 있던 PDF file에는 내용이 없었는데 4월27일 발표된 뉴 버젼에는 있었군요.
그러나 저러나 아무래도 쉽지 않을것 같군요. 힘없고 불친절하기로 소문난 UA CSR들이 쉽게 낮추어 줄리는 없고... 그렇다고 같은 중간 기착지를 거쳐가는 두 여정에 다른 마일리지를 요구하는것도 그냥 수용하지 못할것 같습니다. 싸워야겠죠. 5000마일 어찌보면 아무것도 아니긴 합니다만....