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안녕하세요!
현재 MR>MILLEMIGLIA 1.2배 추가 행사가 진행 중 인데요 (관련글), 고려해야 할 사항이 새로 발생한 듯 합니다. Alitalia의 경우 대한항공을 포함 skyteam 발권을 위해서는 전화발권이 필수 였는습니다. 하지만 전활발권의 난이도가 무척 높았습니다 (사례 1, 사례 2, 사례 3). 이를 개선하고자 지난 주말 (10월14일)에 있었던 시스템 개편을 통해 (관련 flyertalk) award관련해서도 많은 부분을 보안? 한 듯 합니다. 하지만... 역시나 그렇듯이 엄청난 devaluation이 있을 것으로 보입니다. 아직 정식 발표가 없지만, 시스탬 개편 중 award 발권과 관련여 정리하면 대략 다음과 같습니다.
개선:
a. Skyteam, Etihad 온라인 발권 가능
b. Skyteam 편도 발권 가능
c. 미주> 아시아 Transatlantic 발권 가능 (기존에도 가능했는지 모르나 개편된 온라인 시스템에서 가능)
하지만, Devaluation?:
1. Award mile ~2배 인상 (예: JFK - ICN 왕복 biz 200k + tax; eco 100k + tax)
2. Delta에서 확인 가능한 좌석과 Alitalia에서 가능한 좌석이 다름 (예: ORD - ICN Delta, Alaska 에서 KE 가능, Alitala 불가)
몇가지 샘플을 정리해보았습니다.
* JKF - ICN 왕복 biz 200k + tax
* ICN - ORD 왕복 eco 100k + tax
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4 댓글
제이유
2016-10-16 07:43:56
독수리
2016-10-16 11:31:17
네, 외국 블로거에도 글이 올라오는 것으로 봐서 이제 끝인가 봅니다. ㅎ
http://pointmetotheplane.boardingarea.com/2016/10/16/alitalia-devaluation-double-us-europe/#_ga=1.221623000.1798982522.1474591184
마일모아
2016-10-16 10:36:00
어휴. 인천-뉴욕은 왜 저렇게 세금+유할이 높은가 싶어서 봤더니 모스크바로 돌아서 오는 경우네요. ;;
독수리
2016-10-16 11:32:17
ㅋㅋ 네, 반면 아부다비 경유하면 세금+유할이 ~20 달러로 저렴 하더군요!