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질문이 많네요.
올해도 드디어 마일리지 이용해서 한국에 갈려고 합니다.(마일모아 님께 항상 감사...)
2가지 질문이 있습니다.
첫번째,
미국에서 한국으로 들어가는 비행기를 AA에서 찾아 보았더니 JFK to NRT는 많은데 NRT to ICN이 없습니다.
그래서 JFK to NRT는 AA마일로 끊고 NRT to ICN은 United 마일로 따로 끊었습니다.
이런 경우에 일본에서 입국심사를 하고 baggage를 찾은 후에 다시 들어와야 하는건가요 아니면 AA에서 United 비행기로 baggage를 보내줄수 있는 건가요?
그리고 일본에 입국심사를 해야할 경우 일본 비자를 받아야 하나요
두번째,
한국에서 미국으로 돌아올때 캐세이 퍼시픽을 이용해서 홍콩에서 스탑오버 해서 2일정도 체류 예정 입니다.
이런 경우에 중국 비자를 받아야 하나요?
여러가지 질문 드렸네요. 경험 있으신분들 답변 주시면 감사하겠습니다. 항상 마일 모아 이용하시는 분들 감사드립니다.
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4 댓글
john
2011-05-10 23:05:43
인터넷 찾아보니 일본과 홍콩 모두 90일 이하 체류시에는 미국 시민권자나 한국 국적자 모두 비자가 필요 없네요. 감사합니다.
브람스
2011-05-11 01:26:47
안녕하세요, 아시다시피 비자는 필요없습니다. 그리고 나리타를 경유하실때 transit 시간은 어느정도로 잡아 놓으셨는지요? 아메리칸과 스타얼라이언스가 도착/출발하는 터미널이 다르기 때문에 (AA: terminal 2; UA: terminal 1) 도착하신 후 셔틀버스로 이동하셔야 합니다. 그리고 아마도 AA와 UA (또는 아시아나)는 baggage interlining agreement가 있어서 미국에서 check-in 하실때 UA e-ticket도 같이 보여주고 한국까지 짐을 부쳐달라고 하시면 됩니다. 그러면 나리타에서 번거롭게 입국하셨다가 다시 출국심사를 거치실 필요가 없게 됩니다.
john
2011-05-11 14:53:12
비행기는 3시간 차이인데 충분할것 같습니다. 자세한 상세정보를 주셨네요... 브람스님 답변 감사합니다.
cfranck
2011-05-11 15:12:17
브람스님이 설명하신 내용, through-check-in이라고 부릅니다.
JFK에서 두 구간의 티켓 두개 다 보여주시고 최종 목적지까지 짐 체크인해달라 하면 해줄겁니다.
어차피 둘다 국제선이라 두개까지 무료인 수하물 규정은 같을테니까요.
대신 나리타에서 UA탑승권은 따로 받으셔야 합니다. 물론 환승구역 안에 UA 카운터가 있을거고요.
(UA구간 웹으로 사전 체크인 해두시고 표까지 뽑아두시면 필요없고요^^)
그렇게 되면 단일 여정으로 표를 끊으신것과 실질적으로 아무 차이가 없습니다. 비자 필요 없지요.