델타항공 마일 표를 China Eastern으로 쓰는것도 괜찮나요?

현재 미국에서 한국을 다녀오는걸 (7월 말 ~ 8월 중순, 시카고 출발 뉴욕으로 복귀..)

1. 일반 발권 ($1200불 정도, 대한항공은 $1500정도)

2. 마일리지 발권 

중에 고민중인데요

대한한공에 100,000마일정도 쌓여있긴 한데 돌아 오는 마일표는 전혀 없어서 1번을 선택하려던 찰라

미국행 편도 델타마일표 (현재 5만마일 소유) 가 전에는 안떴는데 어제 다시 검색을 해보니까 4만마일짜리 표가 떠서 클릭을 해보니, 대한한공은 아니고 China Eastern항공기를 타고 가는게 뜨네요 (푸동 경유). 근데 평을 대충 여기서 읽어보니까 푸동 평도 않좋은것 같고 왜 그런지 모르겠는데 유류 할증료도 $200불정도나 붙네요? 

그냥 1번 타고 가는게 나을거 같아서 내일쯤에 1번으로 결제할까 하려다가 혹시 다르게 생각하시는 분들이 있나 해서 글 한번 올려봅니다...