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안녕하세요.
대한항공(퍼스트) - AA(이코노미) 분리발권 시 수하물 규정에 대해서 질문드려요.
앞 구간은 인천-시카고 대한항공 퍼스트 클래스, 분리 발권한 뒷 구간은 시카고-피츠버그 AA 이코노미 입니다.
제가 궁금했던 점은
1. 인천에서 피츠버그까지 한번에 수하물 연결이 되는지
2. 1번이 가능할 시, 퍼스트 허용량대로 짐을 가져가면 AA 에서 추가 차지를 할 것인지
였습니다.
대한항공에 채팅으로 문의해 보았는데 인천에서 피츠버그까지 수하물 연결은 가능하다고 해요. (1번 가능)
다만 2번 질문에는 확답을 해주진 않았고, 시카고의 AA 환승 카운터에서 초과 수하물 비용을 차지 할수도 있다고만 대답해 주었습니다.
그래서 관련 내용을 마일모아 게시판에서도 검색했는데 정확히 저와 같은 케이스(대한항공 퍼스트 국제선, 이후 AA 이코노미 국내선 분리발권)은 찾기가 힘들었습니다 ㅠ
어떤 글에서 분리발권 수하물 추가 차지는, 케이스 바이 케이스라는 내용을 발견하긴 했구요.
초과 수하물 비용 차지가 케바케라면 대한항공에서 이미 정답을 알려준 거긴 하겠지만..
혹시 회원님들 중에 2번 질문의 답을 알고 계시거나, 관련 경험을 해보신분 있다면 정보 공유 부탁드립니다 ^^
감사합니다.
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5 댓글
마일모아
2017-07-13 22:17:35
papagoose
2017-07-14 19:06:45
1. 연결해 줍니다
2. 중량 초과하면 추가 수수료 발생한다고 안내 받았습니다. 중량 초과 안되서 그냥 연결되었습니다. 느낌상 택만 도착지까지 잘 붙어 있으면 그냥 넘어갈 듯한 분위기였습니다
몬트리올
2017-07-18 11:03:22
댓글을 달기 위해 로그인했네요.
저도 얼마전 같은 케이스였는데요.
저의 경우는 대한항공에서 도착지까지 택을 달아 주었고, 경유지에서 드랍하기만 하면 되었습니다.
국제선 수하물은 3명에 5개였고, 국내선 구간인 AA 이코노미에서 (1인당1개를 넘어가는) 2개의 수하물을 차지하지 않을까 염려했었습니다.
만일 짐을 찾고 다시 체크인하는 시스템이라면 차지했을 것 같습니다.
하지만 드랍하는 시스템이라면 괜찮은 것 같습니다.
그리고 중량은 크게 개의치 않았습니다.
시큼털털
2017-07-18 11:18:35
저도 대한항공에서 도착지까지 택을 달아주긴 했는데, 중간에 짐 찾고 다시 체크인이 필요했어요.
몬트리올님 말씀처럼 경유지에서 짐을 드랍만 하는 경우엔 별 문제가 없고, 다시 체크인 하는 경우엔 케바케 인것 같습니다.
댓글 감사합니다 :)
calypso
2017-07-18 11:34:42
저도 사실 이게 관심사인데 복불복이군요. 업데이트 감사합니다.