American Airlines Basic Economy 공식 등장

flight cancellation때도 change만 된다는건 (항공사가 일차적으로 운송의무를 다하지 못한건데도 계약의 해제가 되지 않는다는거라) 분쟁의 소지가 좀 있어보이네요.

https://www.aa.com/i18n/customer-service/support/conditions-of-carriage.jsp 티켓 구매와 동시에 AA의 Conditions of Carriage 동의 효력이 발생합니다.

그 CoC에 보면 천재지변(force majeure events)에 관한 설명이 있는데, (별도의 보상 없이) full refund를 할 수 있다고만 되어 있죠. Basic economy에 대한 특별 규정같은게 나온 게 있나요?

24/7 rule은 (24 hour, at least 7 days prior) US DOT 규정이기에 가능합니다.

싼표만 찾아서 다닐 경우에는 티어가 의미 없어져가네요. 요즘은 자사라도 싼표는 티어마일이던 어워드마일이던 100% 적립 안해주는게 전반적인 트렌드기도 하고요.

업그레이드 "찬스" 받으려고 매번 비싼표 사는것도 자괴감 들고요 ㅠㅠ

예~전에 세트로 캐리어 샀었는데 지금보니 그중하나는 딱 좌석밑에 들어가는 사이즈더라구요. 생각보다 커요.. 기내용 캐리어의 70%는 들어갈것같아요, 물론 소재가 얇아서 더 많이 들어가는거긴하지만요. 이제 이렇게 살아야지요. 

UA가 이거 도입하고 정시운항률이 높아졌다고하네요. 델타도 곧 가방제한 시작하는날이 올것같아요.. 

AA가 베이직 이코노미 도입 하루만에,,,

오늘자로 유나이티드가 베이직 이코노미를 상당수 노선에서 없앤다 합니다. 엎친데 덮친격으로 아이슬란드의 WOW air 가 DFW 취항을 발표 하였습니다. 

Norwegian의 취항도 시간문제 일듯 합니다.

벌써 포기한건지 몰라도 이리저리 검색해도 베이직 이코노미 안나오네요.

UA가 베이직 이코노미의 "전략적 축소" 발표 이후 AA 에서도 약간의 변경이 있는듯 합니다.

선별적 노선(스피릿, 프론티어 경쟁노선)에서 주로 적용 되는것으로 확인 되고요, 기타 Hub 출도착 노선에서도 가끔 보입니다. 환승은 베이직이 잘 안잡히네요.

B인벤토리가 풀리는시점이 다양하므로 지속적인 검색이 필요합니다. 50%이상 할인가격도 쉽게 찾을 수 있어요.

상대방을 봐가면서 수 를 두네요.. ㅋㅋ

AA크레딧카드 이용시 우선탑승 무료 1개 가능하다는건 시티카드도 해당인가요?

넵 aa 씨티 카드 있는데요, 항공권부킹은 플랫으로 하는데, 기내가방 + 1, 부치는 수화물 + 1개 무료입니다.

혹시 동반자가 있을때에도 무료로 되는 것도 적용해주나요?