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다들 한해 마무리 잘 하시고 다가오는 새해에도 더욱더 건승하세요...
저가 이번 연말에 차를 한대 구매/리스를 하려고 알아 보고 있었습니다. 그동안 오랫동안 일본차만 타고 다녀 봐서 이번에는 현대 genesis를 마음에 두고서 딜을 찾아 보았습니다. 연말에 하는 현대 offer를 고려해 보면 2017년 G80는 구매보다는 리스가 더 좋게나와 있는 것을 알았습니다.
현재 저가 받은 오퍼가 하나 있습니다만 결정하기 전에 혹시 마모님 분들의 의견이 궁금해 져서 이렇게 질문을 드립니다. 받은 오퍼는요
2017 G80 3.8 RWD Ultimate model
MSRP 51425
Selling price 47050
각종 Rebates 7750
RV 50%
MF 0.00011
NO MSD required
Down payment at signing 3999
Monthly payment 400.25
로 현재 받았습니다.
저가 알기로는 리스 딜은 msrp의 1%정도 받으면 잘 받았다고 들었습니만 edmunds forum에서 지난 추수감사절때 아리조나에서 한사람이 받은 딜보다 3년 동안에 2100불을 더 내게 되어서 그렇게 좋은 딜이 아니라고 생각이 들었습니다.
저희 주는 다른 주와 달리, 리스시에 selling price에 택스를 내게 하지만 이번에는 그냥 다른 주에서 하는 것처럼 해서 monthly payment를 줄일수 있었다고 하더군요. 그래서나중에 차를 킾할때는 50%에 대한 것에 대해서 sales tax를 내야 한다고 합니다.
그렇게 되면 저가 내게될 총 금액은 45319.5불이 되더군요. (3년 후에 차를 살 경우)
이렇게 보면 그렇게 싸게 사는 것 같지 않아서요...
마모님들은 어떻게 생각하세요? 내일까지 연락을 주어야 합니다. 그분왈 절대 나올수 없는 금액이기에 다른 사람에 팔수 있도록...
감사합니다. 즐거운 저녁 되세요.
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7 댓글
옥동자
2017-12-27 20:56:18
G80이 렉서스 es 보다 더 비싼데요, 저는 그만한 값어치가 없다고 판단했습니다. 혹시 시승 한번 해보셨는지요? 저는 g80 에 관심이 많았는데 한번 시승 해보고 접어버렸습니다. 하체가 물렁해도 너무 물렁하더군요. 후륜구동이라고 프리미엄 독일차 느낌 생각하시면 안됩니다. 오히려 옛날에 기아 포텐샤 느낌입니다. 이렇게 물렁한 서스펜션에 헐거운 코너링이라면 그냥 렉서스 es 가 낫겠더군요. 절대 더 높은 급 차량이라는 생각이 안듭니다. 뒷좌석 기준 실내 넓이도 렉서스es가 낫구요. 다만 이미 일본차에 질리셨고 어차피 3년 타고 자동 ditch 할 리스라면 ... 그냥 약간 손해 감수하고 땡기는거 사봐도 된다는 생각입니다. ㅎㅎㅎ 구매하실거면 현대차는 피하세요 ㅜㅜ 제네시스dh 기준 트렁크 물샘, 피스톤 탈출, 에어백 안터진 운전자 사망사고 등 자잘한 문제가 많습니다. 나중에 팔기도 힘들고 고치는데 돈도 많이 들구요.
아도니스
2017-12-27 22:18:39
지난 주말에 시승을 한번 해 보기는 했지만 그땐 5.0을 타보았고 3.8을 타보지는 못했습니다. 그때 그냥 하이웨이를 달리기만 해 보아서 특별한 상황에 대해서 승차감을 느껴 보지 못했습니다. G80에는 drive mode를 선택할 수 있는데 혹시 옥동자님께서 그냥 Normal or Eco mode에 두고 하시지 않으셨나요? sport mode로 해 두고 하셨으면 조금 다른 느낌이었을 수도 있지 않을까 싶기도 합니다. 현대 차가 문제가 있기는 하지만 제네시스를 타고 계시는 한국분들중에 특별히 나쁘게 평하시는 분이 없었습니다. 그래서 이번에는 생각을 해 보았던 것이고요... 근데 가격이 뭐 특별히 마음에 들지가 않네요...option이 전부다 들어가 있는 모델이라 그렇겠지만요...
아도니스
2017-12-27 22:50:04
근데 제네시스 수리비가 많이 드나요? 유럽차에 비해서 어떤가요? 엔진오일 교체 말고 기타 정비관련해서요...
3년동안은 maintenance free지만 그 이후에는 어떨지 몰라서요.
옥동자
2017-12-28 08:18:57
제가 저번차가 현대 아제라 (그랜저) 였거든요. 대쉬보드에 airbag 불이 들어와서 고치러 갔는데 조수석 안전벨트 착용 여부를 감지하는 센서가 고장났다고 합니다. 이러면 사고나도 에어백이 안터진대요. 그래서 그거 고치는데 700불 들었습니다. 조수석 벨트 유닛을 전부 갈아야 하는데 그게 파츠만 450불이래요. 부품값도 어이 없었고 게다가 10년 넘은 아제라에 그 돈 쓰니 씁쓸하더군요. 앞으로도 더 돈 들어갈것같아서 처분했습니다. 처분하는데도 정말 가격을 잘 안쳐주더군요. ㅜㅜ 만약 무난하게 토요타/혼다 샀으면 (추측이지만) 애프터마켓 파츠도 많이들 나와있고 옵션도 많았을 듯 합니다. 팔기도 쉽고요. 워낙 안팔리는 차 샀더니 이 고생을 한거죠.
결론적으로 지금은 es 몰고 있거든요. Es 사기전에 g80 을 고려해봤었기에 리플 드렸었습니다. 근데... 이 게시판의 S랑 님의 글을 읽어보니 es350 사셨다가 고치느라 완전히 고생을 하신 듯 합니다... 결국 결론은 어떤 차가 정답일지 저도 잘 모르겠습니다 ㅜㅜ 다만, 리스하신다면 제 생각에는 부담없이 고르실 수 있을 듯 합니다. 보통 첫 3년에 고장나는 차는 정말 거의 없는 듯 합니다.
G80성능은 사실 드래그 (직선 가속) 은 아주 만족스러웠습니다. 승차감도 좋았고 실내소음도 잘 잡았더군요. 다만 독일차들의 그 칼같은 코너링 이런건 찾아볼 수가 없었습니다. 아무래도 경쟁자를 렉서스라고 생각했는지 셋팅이 렉서스랑 비슷하더군요. 근데 문제는 g80이 Es보다 싼 차가 아닙니다. 그러면 es를 뛰어넘었는가? 하면 이건 좀 논란의 여지가 있는 듯 합니다. 결국 저는 아제라에 디어서 렉서스로 갔지만 es보다 돈 더 쓸 요량이라면 g80아니고 차라리 bmw 5나 e클래스로 갈 듯 합니다. 시승해보니 정말 이게 고성능 세단이구나 하는 느낌을 받았습니다 ㅎㅎ
라르크
2017-12-28 10:52:42
제네시스 15년 ultimate pkg 타는데요. 전 반대로 es 가 너무 별로 여서 제네시스 골랐습니다. es 는 조금 더 부드러운 캠리 느낌이 짙해서요...ㅎㅎ
제네시스는 엔진의 힘이 좀 부족한게 사실입니다. 하지만 인테리어 없는거 없고 조용한 장점이 있죠. 이제 3년 됬으니 아마 다른차 볼 듯한데 이 가격에 이 만한 차가 없어요. 전 노다운에 $470에 했습니다. Msrp $49000정도요.
아도니스
2017-12-28 15:09:48
좋은 정보 알려 주셔서 감사합니다. 그래고 마력은 300이 넘는데 힘이 부족한가요? 치고 나가는 힘이 부족한가 보군요...
좀더 할인해 달라고 했습니다. 안된다고 하면 포기하고 다음 기회를 봐야 할것 같네요. 감사합니다. 즐거운 연말 보내세요.
라르크
2017-12-28 18:09:13
2천에 4백이면 저라도 다시 할 듯합니다. 행운을 빌어요~