보스턴-토론토-인천 항공권

별 차이 없을것 같은데요. 미국으로 돌아오실때 토론토에서 짐은 안 찾으셔도 됩니다. 그리고 뉴욕 샌프란 공항보단 좀 한가할거 같은데요. 아 미국 시민권이 아니시면 캐나다 eTA인가 하는 거 받아 놓으셔야 합니다. 

대한항공이면 짐 찾으셔야 합니다!!!!!

어 대한항공 에어캐나다 분리발권은 매우 비추합니다. 일단 터미널이 달라서 (대한항공 3 에어캐나다 1) 나가실 때는 캐나다 입국심사 후 짐 찾아서 터미널 3으로 이동 다시 대한항공 체크인 하게 됩니다. 여기까지는 그나마 할만한데 들어오실 때는 대한항공 타고 오셔서 캐나다 입국심사 통과후 짐을 찾아서 터미널 1로 이동 후 거기서 미국 입국심사 통과 후 짐을 다시 부치시고 비행기 타시게 됩니다. 

보스턴 인천 왕복 티켓으로 묶여서 안 나오는 건 최소 환승시간이 안 나와서 그럴 가능성이 높습니다. 캐나다에서 미국 가는 비행기는 미국 입국심사를 캐나다에서 하기 때문에 일반적인 환승보다 더 걸립니다. 

근데 만약 양쪽이 모두 에어캐나다고 같은 여정에 묶인다면 상당히 스무스 하게 진행됩니다. 아마 가실 때 오실 때 다 짐은 안 찾아도 되고요. 오실 때는 캐나다 입국심사가 생략되고 미국쪽 입국심사만 하시면 됩니다. 

조금 오래된 글을 찾아 답글로 질문해봅니다. 에어캐나다 보스톤-토론토-인천 비지니스 티켓이나 (레비뉴) 보스톤-토론토 에어캐나다 이코노미 사고 분리발권으로 토론토에서 한국에 대한항공 비지니스 타도 가격이 비슷한데.. 에어캐나다로 쭉 타는게 돌아오는 편 비행시간이 넘 안 좋아서 고려중입니다. 

최근 분리발권으로 타신분 아직도 비추하시는지 궁금합니다. (저흰 넥서스카드가 있습니다. 캐나다 미국 이중국적이기도 하구요)

넥서스와 관계없이 일단 터미널이 달라 짐 찾는게 필수인데, 혹여 문제가 생겨서 한국가는걸 놓치거나 보스턴 돌아오는거 놓쳐도 항공사에서는 그 어떠한 책임도 없다는게 문제죠. 에어캐나다랑 대한항공은 그 어떠한 제휴관계가 없어요. 차라리 뉴욕경유로 알아보시는거나 보스턴-나리타 일본항공+나리타-인천/부산 대한항공으로 알아보세요. 근데 그럴바에는 AA 댈러스경유나 터키항공 이스탄불 경유나 시간적으로 별차이가 없다는게(개인적으로는 이스탄불 관광 의향 있다면 터키가 더 좋아보입니다);; 아니면 하와이안 타고 하와이 관광 겸해서 가시거나요

토론토발 대한항공 딜이 매력적이면 여유시간을 넉넉하게 둬서 문제가 안생기게 하셔야 합니다. 

보스톤에서 일본가는것도 비지니스는 늠 비싸서요. 그냥 대한항공 직항으로 보스톤-서울 가는게 낫겠다 싶으면서도 이렇게 편히가고 싶어 미련이 남네요..

에어캐나다 는 막장 중의 막장 입니다.

특히 서울 행 말고 되돌아 오는 여정의 경우, YYZ 미국 사전입국심사 형님 들 퇴근 시간도 고려 해야 합니다.

AC 는 아무런 날씨 이슈 없을 때도 정시 운항률이 50% 내외 이고

겨울 철 은 뭐......

AC61/62 운항 시간대 를 왜 이렇게 놔두는 지 가 의문 일 정도에요.

YYZ 공항 근처 AC 계약 호텔 들 한테 리베이트 라도 받는 건지..

AC62 지연으로 미국 사전입국심사 통과 못 하면 당일에 미국 갈 방법은 없어요.

동부에서 토론토로 승객 받아서 한국 보내는 스케줄로는 괜찮은데 돌아오는게 애매하죠. 문제를 해결하려면 비행기 2대를 돌리던가 해야할겁니다.

AC61 을 자정 전후로 출발 시키면

ICN 에 새벽 05-06 시 대 도착 하게 되고,

그 기재 받아서 ICN 에서 오전에 AC62 출발 하면

YYZ 에 도 오전에 내리니까.. 에어캐나다 스타일로 매일 같이 2-3 시간 정도 지연 발생해도

미국 사전입국심사 오피서 들의 퇴근으로 인해 미국 못 가는 불상사는 막을 수 있다는 생각이긴 해요 ~~

AC 입장도 뭐.. 들어는 봐야 하겠지만요 ^^

하루 2편 보내거나 오후 2시 출발을 정오로만 당겨도 인천 3시 도착 5-6시 출발로 더 나을거 같긴 합니다

이 아이디어를 에어캐나다에 전달할 길이 없다는게 슬프네요. 흑

비즈니스 타실거면 터키항공 도전해보시는게;; 아니면 암트랙 타고 뉴욕 에어 프레미아 비즈니스 어떠세요? 돌아올때만 1박하시면 됩니다

네 함 이거저거 알아봐야겠네요. 저희 델타 status가 좋아서 유지할겸해서  스카이마일을 알아본거였어요. 조언 고맙습니다.

에어캐나다 를 탄다는 것 자체가 가장 큰 단점 입니다.

코로나 시절.. 애초에 탈 수 없는 티켓을 팔아서 현금 당겨쓰고..

환불 안 해줘서.. 가족 당 몇 백 만원 씩 손해 본 분 들 많아요.

2020년 3월 경 부터 2021년 여름 까지..

1년 넘게 일단 팔고, 출발 임박 해서 취소 후 환불 불가 를 시전 하였습니다.

에어캐나다는 정말 표사기가 두렵죠.. 그래도 캐나다인에겐 그게 유일한 옵션인 경우가 많아서 저희 캐나다 사는 가족들도 unhappy해도 타더라구요..