Alaska Stopover 도시에서 얼마나 머물 수 있나요?

가능은 한데, 대한항공은 알래스카 발권도 왕복으로 하셔야됩니다.

대한항공으로는 가능 합니다. JFK - ICN 직항이고, HND를 붙인다 생각하면 돼니까요. 대신 알라스카로 대한항공 발권시 왕복발권과 편도발권 마일 차감량이 같습니다.

JAL로는 JFK-HND-GMP는 됩니다. JFK-GMP-HND는 안돼요.

Advanced search option에서 Multi-city option으로 검색해보세요. 제가 아는한도에서는 온라인으로 예약시에는 항공권 검색이 가능한 한도내에서는 마일리지 항공권이 있는한 중간 경유지 체류 기간 제한이 없는것으로 알고 있습니다. (보통 현재 시점에서 1년정도 항공권이 오픈되어있고, 각각의 노선에 원하시는 날짜에 마일리지 좌석이 있어야 합니다.) 저도 @티메님 말씀처럼 대한항공은 왕복 발권으로만 되는 줄 알고 있었는데. Multi-city로 검색하니 전체여정이 (2개의 개별적인 원웨이가 아닌) 왕복여정이어서 그런지 NYC-ICN, ICN-HND는 대한항공 HND-NYC는 일본항공인데도 총 7만마일 여정이 나오네요(대한항공 원웨이 해당분 차감).. 이게 시스템상 글리치 인지는 고수님들이 확인해주시지 않을까요..ㅎㅎ

왕복 모두가 동일 항공사일 필요는 없습니다. 갈때는 대한항공 올때은 일본항공 가능하고요... 왕복하면 편도당 한번씩 스탑오버가 되는걸로 알고 있습니다...

매번 편도로만 검색해 버릇해서 몰랐던 사실을 알게되었네요. 확인 감사드립니다. ^^ 그런데 알라스카 마일리지 발권시에 파트너항공사 2개가 섞어서 발권이 원래 되었었나요? 저는 1개 파트너항공사+알라스카항공만 되는줄 알았었거든요.

저도 그런줄 알았는데 여정이 달라서 그런거 아닐까요?

출발/도착 자체구분을?

알라스카는 왕복 발권시:

1. 갈때와 올때 다른 항공사 이용이 가능하고;

2. 대한항공 이용시 왕복을 발권해야 한다

라는 두개의 룰이 적용되서 위에 루팅은 글리치가 아니고 원래 가능합니다~

더 재밌어 지는건 갈때 대한항공 이코노미, 올때 잘 일등석 탑승도 가능 하여, 마일 차감도 아주 착한 35,000 + 70,000 = 105,000 입니다.

이 뿐만 아니라, 김포-하네다 구간을 대한한공 이코노미로 발권 한다면, 미국 돌아와서 국내선 퍼스트를 하나 추가 할수 있죠. 보겠습니다:

(Outbound on KE)

JFK->ICN // (stopover) // GMP->HND

(Inbound on JAL, AS)

HND->JFK // (stopover) // JFK->BOS

잘 생각해보면 뉴욕이 홈베이스라 할때 뒤에 스탑오버는 최대 300+일 까지 가능하니, 일명 “편도 붙히기” 가 완성이 되는거죠. 한번만 더 머리를 굴리면 앞뒤로 “편도 붙히기”를 완성하여 해외 한번 나갈때마다 미국 내 여행 한번은 공짜로 갈수 있는게 알라스카 마일의 사용법이라 할수 있습니다.

명쾌한 설명 감사드립니다. ^^

그리고 이걸 반복하면 국제선 구간 앞뒤로 국내선을 붙일 수 있기때문에 왕복이 하나씩 떨어지는 꼴인데.. 잘 써먹기가 쉽진 않아요. ㅋㅋ