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갑작스런 건 아니지만 일정이 늦게 확정되어 세달 남은 지금에서야 발권을 나서고 있습니다. 마일은 이거저거 모아둔게 많은데 역시나 세달전에 하려니 비수기라도 마성비 잘 나오는 퍼스트/비즈니스는 다 나가버린 것 같아요. 그냥 레비뉴 이콘 사는 게 답인 것 같기는 한데 KE 상위 클래스 웨이팅이 의미가 있을까요?
일정은 플렉시블 한데 대충 11월 17-20일 사이 출발해서 28-30일 사이에 돌아 오면 될 것 같습니다. 출발지는 PIT이긴 한데 비즈나 퍼스트면 ORD나 JFK까지 레비뉴로 분리발권 해서 갈 수도 있을 것 같습니다.
제가 생각하는 옵션:
- 이콘 레비뉴 발권 1100불-1200불선.
- JFK/ORD/YYZ/ATL에 KE 상위클래스 웨이팅 걸기
- 이콘 마일 발권. AC 75000 / KE 80000 + 유할 300불. 일단 검색해서 라우팅이 나오는 건 여기인데... 아무리봐도 전혀 마성비 안나오는 것 같아요. 차라리 대장님 80K UR 들어올 것으로 하는 게 나을듯요.
- VS로 델타 발권? 근데 막상 지금 지르기엔 너무 난이도가 높을 것 같습니다. NRT나 HND까지도 자리 안나오는 거 보면 없다고 보면 될 것 같아요. 이거 ICN 까지 좌석을 전화 말고 확인할 수 있는 방법이 있나요?
=== 업데이트 ===
5. ANA 로 95K+ $200에 비즈니스 왕복이 찍히네요. 가는건 투스톱이지만 오는게 아시아나 비지니스 스마티움 원스톱이고요.
6. KE로 125K + $270도 ORD 왕복이 찍합니다. 대신 이렇게 가면 240불 들여서 AA 레비뉴를 해야할 듯요. DL은 없는 건 덤이고요.
그냥 레비뉴 이콘 타는 게 답인 것 같기는 한데 혹시나 해서 올려봅니다. 다른 참신한 옵션이 있을까요? 제 보유 현황은 다음과 같습니다.
KE: 143K + 122K (대장님)
AK: 120K
OZ: 57K + 21K (대장님)
MR: 123K
AA: 16K
조만간 적립 예정:
UR: 80K
Marriott: 30K? 제 시간에 환불해 준다면 말이죠...
카드를 열 생각이 없는 것도 아니지만 지금와서 여는 건 의미가 없어보입니다. UR을 UA로 넘겼다면 뭔가 다른 방법이 있었을까요.
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10 댓글
1stwizard
2018-08-20 20:06:11
MR 6만으로 이코노미 하는 방법도 있을거 같네요. UA 이콘하면 7만에 한국+(대만/중국/몽골 가능 홍콩 마카오 안돼요!) 스탑오버 하실 수 있구요.
bn
2018-08-20 20:08:56
MR이 아니라 UR이죠?
1stwizard
2018-08-20 20:15:26
UA는 UR인데 1인당 7만입니다. MR은 ANA 이용하는거구요.
bn
2018-08-20 20:18:08
아 ANA Econ발권도 있었네요. 감사합니다. 한번 찾아보겠습니다.
명이
2018-08-20 21:01:33
11월중에 저도 한국 나가려고 비행기표 알아보니 이콘 원스탑은 jfk-icn이 500달러정도밖에 안하더라구요....중국항공이지만...쩝 이콘타려면 마일 모으는게 의미가 있나 싶어요..ㅎㅎ;;
항상고점매수
2018-08-20 21:08:55
2.번으로 하시죠... 왠만하면 웨이팅 풀릴것 같은데요...
bn
2018-08-20 21:13:51
옵션을 추가했는데요. 아무래도 옵션 5이 좋아보이는데 다들 어찌 생각하시는지요. 어차피 대장님은 MR카드를 여신적이 없어서 다시 모으는 데는 불편함이 없을 것 같습니다.
항상고점매수
2018-08-20 21:17:58
그럼 당연히 5번이요...
마리오
2018-08-20 21:29:15
대략 60만 마일정도 있으시네요. 비즈니스 타고 다니면 몇번 털고 나면 없습니다.
저라면 레비뉴 가격 싼 비수기라면 레비뉴 혹은 UR으로 끊어서 마일모으고 가격비싼 성수기에 비즈나 이콘 마일로 탈 것 같네요.
bn
2018-08-22 21:06:04
업뎃 드립니다. MR 옮겨서 ANA 95k로 비즈 발권 했습니다. 마리오님도 일리 있는 말씀이었지만 저는 일신상의 이유로 내년부터는 자주 장거리는 못 타게 될 수도 있어서 어차피 나중에 모아놨다가 못 쓸 수도 있으니 쓸 수 있을 때 잘 쓰자는 마음으로 질렀습니다.