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평소에 MR이 모이면 델타로 옮겨서 한-미 왕복 대한항공편 발권에 주로 사용했는데요.
최근 델타 마일 다 털어쓰고 나니 현자타임 비슷한게 왔는지 목표의식 상실에 어디로 옮겨 써야 할지 혼란이 옵니다.
남은 짜투리(?) MR은 5만이 살짝 안되고요. 이걸 가지고는 장거리 이콘 발권은 일단 어려워 보입니다.
두가지를 생각해 봤는데, 1) 지금 프로모션중인 BA로 옮겨서 AA 단거리 국내선을 노리는 방법이 있지만 따로 여행계획을 못잡은 상황이라 잘 내키지 않고요.
2) 또 다른 프로모션 중인 파트너인 힐튼으로 1000MR=2600힐튼 포인트로 옮겨서 새로 받을 Ascend 150,000포인트와 합쳐서 30만 포인트 가량으로 뭔가 해볼까 싶어도 뭘하면 좋은지 잘 모르겠습니다.
혹시 애매한(?) 5만 MR로 어떻게 쓰면 잘썼다고 할 수 있을까요? 기프트 카드 바꿔먹을까요? ㅎㅎ (그동안 모은 MR 중에 기카나 플랜티 포인트로 (1.5배 프로모션때) 바꿔먹은것도 6-7만은 되는 것 같은...ㅠ)
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7 댓글
shilph
2018-10-14 00:26:58
저한테 주세요다른 UR이나 TYP가 많이 있으시면 VS도 좋지요. 그게 아니면 델티로 그냥 옮기시고 플래쉬 세일을 노리샤도 되고요
근데 저라면 그냥 MR로 가지고 있다가 나중에 필요할 때 옮길거 같네요. 더 모일 수도 있고 말이지요
안이
2018-10-14 01:38:15
오만 애매하지 않습니다. 이번에 델타 한국왕복도 그렇고, 그냥 두시면 안될까욤
마초
2018-10-14 13:49:51
연회비 없는 카드 열어서 MR 유지하는 것도 고려해야겠네요.
비에이
2018-10-14 01:48:57
aeroplan 으로 한미 oz 발권도 가능합니다.
마초
2018-10-14 13:48:45
9만 얼마로 비즈니스 타는건 알고 있는데 5만 전후로 한미 왕복 발권이 가능한가요? 솔깃하네요. 다만 에어로플랜 미래가 불투명하다는 글을 봐서요 ㅠㅠ
아날로그
2018-10-14 14:39:36
구냥 두시고 계속 mr모으시면 안되나요? 이제 prg때문에 1년에 몇만 모으는건 일도 아닌데 되어버린 것 같아요.
케어
2018-10-14 14:48:54
근래에 한미왕복 델타 5만마일 뜨던데 끝났나요?