Geico Claim 진행중 말도 안되는...

1. 은 사진으로 대체 가능합니다. visual inspection 을 신청하면 사진찍으라고 나오는데, 그걸로 차 전체 사진하고, 사고난 부위 찍어서 올리니 알아서 견적 내줬습니다. (물론 바디샵에서 알아서 더 청구해서 더 받아내더군요.)

감사합니다. 아마도 케바케 같습니다. 저는 다른거 없고 무조건 자기들 사무실로 와야 한다고...

네, 잘 마무리 되셨으니 다행인듯합니다만, DP 차원에서 남겨드립니다.

저도 파킹되어있는 차를 상대방이 긁은 케이스고, (경찰이 잡아주더라구요.) 상대방 보험은 geico 였습니다.

처음에 전화로는 무조건 방문해서 estimate 를 받아야 한다고 했고, Parkinglot 님 처럼 저도 어이가 없었어요.

그러던 중에 메일로 날라온 claim 사이트에 접속을 해보니 photo inspection 이 가능하다고 옵션을 선택할 수 있더라구요.

전화로는 안된다더니, 실제로 해보니 별 문제 없이 진행했습니다. 대신 핸드폰에서 일정 퀄리티 이상의 사진이 지원되어야 하고,

거기서 지시하는 방향대로 13장 정도 찍고, registration 카드 찍어서 보내니까 2시간 만에 estimation 해서 quote 보내주더라구요. 

저는 첫견적은 600불 나왔는데, 바디샵에서 뭘한건지 모르겠지만 2000불 가까이 청구해서 추가금을 다 받아내더군요.

(대신 그쪽에서 추가금액 신청하고, 승인받고 하는 과정 때문에 수리만 3주 가까이 걸렸습니다.-_-;;)

전 그 quote 들고 딜러샵에서 운영하는 collision center 에 드랍했습니다. 여러차례 수리해보니 이 프로세스가 제일 나은거 같아요.

저는 그냥 full size 차량이어서, 렌트는 동일한 full size 차량으로 받아서 별 문제가 없었습니다.

바디샵의 역할도 중요한 것 같아요. 저도 경험은 몇번 안되지만요..  두번 다 가이코였습니다.

같은 차로 비슷한 사고가 두번 났는데요 (두번다 주차되었던 차를 누가 들이받음)..

첫번째의 경우, 렌트카를 바디샵에서 SUV로 해줘서 잘 몰고 다녔는데, 얘네들이 30일 넘기고... 거의 50일만에 고치는 거에요. 그 20일에 대한 차이를 바디샵에서 처리해준다고 했는데, 나중에 렌트카회사에서 저에게 청구해서 dispute해버렸구요.  사실 total loss로 처리해도 되는데, 지들이 굳이 고치겠다고 하더군요. 근데 제대로 고쳐지지도 않고 (고속주행시 덜덜 거림;;)... 

두번째의 경우, 바디샵에 갖다주니 렌트카 Full Size로 대기시켜놨더라구요. Damage는 첫번째 사고 보다 덜했는데 total loss처리해주더라구요. 이렇게 되니 새차를 뽑아야되는 귀찮음이 있었지만, 어짜피 두번이나 사고난 차였고, 또 처리 속도도 일주일 안에 다 끝나서 편했어요.

두번의 경우, 보험도 가이코, 차도 동일, 렌트카회사도 동일, 차이점은 바디샵 뿐이었어요. 이게 의미 있는 DP인지 모르겠지만 저도 공유합니다.

1번의 경우는 대개 보험회사 에이전트가 직접 찾아와 견적을 내는 경우가 대부분인데요. 요즘 가이코에서 Auto Repair Xpress라고 해서 특정 바디샵과 계약을 맺고 에이전트까지 상주시키는 지역이 늘고 있어요. 아마 그 지역에 해당되서 직접 방문해달라고 했던 것 같네요.

https://www.geico.com/claims/autorepair/

그리고 렌트카 한도는 보험약관에 명시되어 있습니다. 저희도 가이코 보험인데 그냥 30불짜리로 선택했어요. 혹시 이 한도가 어떻게 되어있는지 한번 확인해보세요.

그리고 가이코나 대부분의 보험에서는 기본적으로 애프터마켓 부품만 커버해주고 있어요. 특히 범퍼와 같은 외장재의 경우 애프터마켓 제품이 차체에 제대로 안맞을 수도 있습니다. 수리하실때 꼭 확인하세요. 저희는 부품 가격차이를 저희가 부담하는 조건으로 순정품 범퍼로 교체했었습니다.

넵. 십수년전에는 없었던 Process 입니다. 제 추측으로는 자기들과 계약 맺은 바디샵으로 보내기 위해서 일부러 만들어 놓은 Process 같아요.

두번째 보여주신건 자차 보험으로 자기 차를 수리 했을때 적용되는 Policy 입니다. 

가해자에게 적용 되는 Policy 가 아닌걸로 알고 있습니다.

아 제가 자차보험과 가해자보험을 착각했네요. 죄송합니다.

아닙니다. 파트 관련해서 좋은 정보를 주셔서 감사합니다. 바디샵이랑 확인중입니다.

바디샵에 확인해보니 geico에서는 절대 oem파트 못쓰게해서 자기들도 방법이 없다고 하네요. 에휴...이게 다 웬일인지...

제 경우 가이코 "자차"보험으로 뒷범퍼를 갈았었는데요. 첫 수리때 사용된 애프터마켓 제품이 단차도 크고 재질도 나쁘고 햇볕에 뜨거워지면 뒤틀리는 현상이 발생해서 2주정도 계속 재수리를 요구하다가 결국 바디샵에 저희가 차액을 따로 지불하는 조건으로 순정품으로 다시 교체했었어요. 차액으로 백불정도밖에 안받았었는데요. 인터넷 부품가격으로는 삼백불정도까지 차이가 나더군요. 물론 애프터마켓 제품도 좋은 것은 순정품처럼 별 문제가 없을 수도 있어요.

0. 닉네임이 이렇게 중요합니다...

1. 차량 주행이 가능한경우, Estimate 을 받으러 가까운 사업소에 들리는게 보통 관행입니다.

2. 이런 저런 진행상황이 마음에 안들경우 본인 보험을 통해 claim 한 후, 본인 보험회사가 가해자 보험회사에 청구하는 방법이 있습니다. (회사가 같은경우 비추)

2.5 한국처럼 1:1 배차는 거의 없어보입니다. 다만 렌트카 회사와 딜을 잘 하면, prestige collection 차량을 보험가격에 맞춰 탈 수 있습니다.

0. 넵. 닉네임을 무사고로 변경 검토 중입니다.

1. 제가 보험처리 해본지 오래되서 새로운 관행인데 몰랐나 봅니다. 하지만 불합리하고 고객 혹은 피해자에게 비용을 전가하는 잘못된 관행이라고 생각합니다.

2. 자차 보험으로 진행하면 디덕터블 때문에 골치아파서 (차후 돌려 받아야하는) 포기했습니다. 

2.5 저도 이부분은 뭔가 싶어서 친구 변호사한테 문의했더니 가해자 보험회사에서 가능한 동일한 Class 차량으로 지급해 주는게 맞다고 하네요.

1. 보험회사에서 지정해 주는데 가서 견적 받고 확인 받는건 대부분의 보험회사의 정책 같아요...

저도 스테이트 팜에서 지정해 주는데 가서 견적 받아야 해요.

2, 상대방 보험으로 커버 하시는 것 추천해요. 그리고 비슷한 클래스의 차를 렌트 받는게 맞습니다.

3. 고치는 파트가 정품인지 아닌지도 확인하세요... 들은 설에 의하면 (보험 에이젠시 지인) 정품으로 수리 해 주는 보험사는 AAA랑 스테이트 팜 밖에 없다고 들었어요...

잘 해결 되시길 바래요.

네 감사합니다.

1. 이건 소비자에게 시간과 비용을 전가하는...잘못된 정책니나 관행이라고 생각이 드네요

3. 바디샵에 확인하니 geico는 절대적 oem파트 사용을 못하게 한다고 합니다. 이것도 역시 너무한거 같은데요. 

3. OEM 파트를 원하시면 Aftermarket 파트와의 차액을 지불하시면 됩니다. -> 믿을만한 바디샵이 있으시면 알아서 (비싼 Aftermarket 파트를 찾아서 차액을 최소한으로 내게) 해줍니다/

"2, 상대방 보험으로 커버 하시는 것 추천해요."

이 것은 경우에 따라서 본인의 보험으로 처리하고 본인이 가입한 보험회사에서 가해차량 보험회사에게 청구하는 방식이 더 좋을 수 있습니다. 예를 들어 저의 경우 (Nationwide) 보험 가입시 OEM 부품만 사용하는 옵션을 넣었는데, 제 보험을 사용해서 수리하면 OEM부품을 사용하고 그에 대한 청구관련은 보험회사끼리 알아서 합니다. 그런데 상대 보험회사를 통하면 당연히 비싼 OEM부품 사용은 꺼리겠죠. 더군다나 사고가 제 과실이 아닐 경우 deductible을 부담하지 않아도 됩니다. (이건 보험회사마다 policy가 다를 수 있을 것 같네요.) 렌트카의 경우도 본인보험이 보장하는 차 등급이 높다면 굳이 상대보험회사와 실랑이 벌일 것도 없구요.

예전 한국에 있을 때 직장상사가 비싼 삼성화재에 들었는데, 그 분 왈 "사고가 나 보면 어디가 좋은 보험회사인지 알 수 있어"하셨습니다. 사고 몇 번 나보니 정말 그 말이 맞더군요. 보험비 싼게 다가 아닙니다.

지금은 아닌데 예전에 저도 밤 사이에 데미지가 있었습니다. 근데 가이코에서 그냥 직접 사람이 와서 인스펙션 했었는데요...? 주가 달라서 규정이 다를 수도 있고 사시는 지역 관리하는 데서 야리꾸리한 짓을 하는 것일 수도 있겠네요.

저는 이상하게 가이코에 대해서 좋은 얘기를 들어본적이 한번도 없는 것 같습니다. 특히 가해자도 가이코, 피해자도 가이코가 되면 돈 안내주려고 완전히 아수라장이 된다고 하더라구요. 1번같은 경우에도 피해자가 원하는 바디샵에서 견적내고 그만큼을 가해자가 물어주는게 일반적일 것 같은데요. 가해자가 뭔데 이리와라 저리가라 하는건지 모르겠네요.

가이코에서 하는 정비소에서 수리를 했는데 정말 너무 안좋아요... 일단 third part부품인지라 콸리티가 별로고 수리를 개판으로 해놔서 엔진이 타버렸어요. 심지어 미션에 금이 갔는걸 2달뒤에 알았는데 발뺌하더라고요. 미션오일을 2달에 한통씩 넣어주고 타고 다닙니다. 

이건 렌트카처럼 특정 브랜드가 문제가 아니라 특정 영업소의 문제라고 봐야겠죠. 리뷰를 꼼꼼하게 봐야됩니다.

뭐 이런경우가 다 있나하시면서 화내실만도 한데요.

DRP 드랍샵들은 대부분 리뷰가 엉망입니다. 보험회사에서 완전히 컨트롤 하기때문에 최저가로 빨리 고치는데 포커스가 되어잇기때문에 대부분 추천 안하는걸로 알고 잇습니다. 장점은 편하다는게 잇겟네요

+1 저도 가이코 DRP 샵들에서 수리 받아 보니.. 엉망진창이더군요. 
말씀대로 포커스가 더 많은 차를 빨리 수리하는데 있는 것 같더군요. 퀄리티는 포기..

그냥 편하게 고치고 싶은데서 수리하시고,,  수리비는 보험사와 미케닉이 아웅다웅하게 하는게 편합니다.

+1.

최초 견적과는 상관없이 본인이 신뢰할 수 있는 샵에 가는 것을 추천합니다. 추가로 나온 견적을 보험사에 설득시키는 것도 샵의 능력입니다. 아울러 추가 견적을 잘 받아주는 보험회사가 있고 깐깐하게 구는 회사가 있습니다. 제 경우는 보험회사에서 지정한 샵에서의 최초 견적이 한 6000불 정도 나왔는데, 제가 정한 샵에서 고친 후 인보이스를 보니 15000불이나 돼서 깜짝 놀랐습니다. 그 액수를 보험회사가 받아줬다는 게 더 놀라웠다는...

우선 보험사가 DRP 샵을 완전히 컨트롤 하지는 않습니다. 다만 가이코, 프로그래시브는 보험사 ESTIMATOR가 상주하는 경우가 많으니 그럴수도 있겠다 싶지만,

그리고, 차가 연식이 아직 얼마 안된 차면 중고차 가격 떨어지는 것도 보상 신청 가능하더군요.
저는 이걸 몰라서 산지 1년된 차가 사고 났을 때, 그냥 넘어 갔네요. 물론 제 중고차 가격은 떨어졌겠죠.
이것도 잘 알아보시고, 청구해서 받아내세요..  이건 절차가 좀 복잡하더군요.

저도 가이코 가지고 올 연초에 사고있어 보험 처리 했는데

Geico에서 원하는 장소로 나와서 (운전 가능 상태라) 직접 보고 사진 찍고해서 

견적 보내주면서 이금액에 동의 하지 않으면 원하는 서비스 센터가 있으면 가서 견적 받아 보내 달라고 했습니다.

그래서 혹시나 하고 다른 곳에 가서 (LaBenz라서) Dealer에 가서 견적 받았는 Gieco 보다 더 적게 나와서 그냥 

Gieco에서 준 금액 받았습니다.

차도 전 원하는게 뭐내고 하길레 (Policy상은 $30임) 란 평생 SUV 만 타서 승용차 못탄나고 하니까 비슷한 크가의 

서버밴 해줬습니다. (Enterprise)에서

아무래도 자기고객 아니니까 대충 대하는 것 같네요.

흠 저같은 경우는 제 보험이 Geico이고 상대방이 AAA였는데 제 차가 rear-end를 당해서 제가 원하는 바디샵에 가서 맡겼더니 보험사끼리 알아서 처리해주더군요. 

상대 fault 100%였기 때문인지 보험상 렌트카 맥시멈보다 비싼걸로 빌려줬고 차액은 자기들이 상대방 보험사에다가 청구한다고 하더군요. 

가이코가 가이코 했네요. 싼게 비지떡. 그런데 요즘 보험사들이 다들하향평준화라서... 파머스는 요새도 잘해주나요?!?

정말 고생 많으셨습니다. 그리고 충분히 정의구현 하신 것 같습니다. 그리고 이렇게 글을 써주셔서 많은 분들이 가이코를 떠났으면 좋겠습니다. 그래야 가이코도 더 좋은 서비스 회사가 될것같아요.

가이코가 이런저런 말들이 오가는거 보니 별로인거 같네요 전 누가 할인 런해서 딜러 지정 수리점 에 맡겼는데 보험 당당자가 이런저런 핑계되면서 돈을 안내주더라구요 그래서 ceo에게 편지보냈더니 바로 해결되었어요

가이코는 진짜 별로에요. 

똑같은 100% 상대방 잘못 사고임에도, 

올스테이트일때는 BMW OEM파트로 고치게 해줬고,

가이코는 지들 바디샵 견적(애프터마켓 파트) 으로 처리해서 제가 BMW 에 제 돈 좀더주고 BMW OEM 파트로 고친적이 있습니다.

지들도 상대방보험사에 청구해서 받을텐데.. 참 짜증낫던 기억이 있네요.

진짜 싼게 비지떡이에요.