자동차 에어컨이 잘 안나옵니다.

오하이오 님 글 추천해봅니다. 다른 이유도 많겠지만 쉽게 할 수 있는 방법 중에 하나예요.

https://www.milemoa.com/bbs/board/5088761 

악...ㅋㅋ 저도 이 글 봤었는데 생각났네요. 저도 이방법으로 해결되면 좋겠네요. 감사합니다. :)

AC 릴레이가 맛가면 그냥 더운 바람만 나오는걸로 알아요. 아마 다른 문제 아닐까요?

냉매를 언제 갈으셨나요? 저두 2006년 고물똥차 몰고 다니는데요. 작년인가 재작년에 에어콘이 잘 안되어서, 냉매를 (아마존 링크) 사서 직접 채워 넣었더니 잘 굴러가더군요. 이 냉매는 게이지가 붙어 있어서 편리하더라구요. 일단 압력 게이지로 냉매파이프의 압력이 충분한지 한번 확인해보시는 것도 좋을 것 같긴함다. 잘 고쳐서 쭈욱 잘 타시길 바래봅니다.

냉매는 체크해봤는데 가득차 있더라구요..  ㅈㅔ발 간단한 문제이길 ㅜㅜ

제가 애정하는 제 덩차 2005 T&C도 비슷한 증상후 아예 에어컨이 안나와서 3년전에 고쳤습니다. 제 경우는 에어컨 컴프레서의 클럿치가 망가진 경우였어서 이베이에서 새 클럿치만 한 35불 정도 사서 갈았더니 찬바람이 잘나오고 있습니다. 클럿치는 컴프레서와 엔진 드라이브벨트를 연결하는 장치인데요, 평시에는 드라이브벨트에 연결되어 헛돌다가, 에어컨을 켜면 클럿치안에 전자석이 작동하며 드라이브벨트와 컴프레서를 연결시켜 냉매를 압축하게 됩니다. 이걸모르고 냉매만 의심해 계속 충전했고, 갈고난후도 찬바람이 안나와, 냉매압력을 보니 이번엔 과충전상태라 컴프레서가 안돌아가는듯 해, 냉매를 좀 제거하고 정상압력으로 하니 이제서야 컴프레서가 돌아가며 찬바람 생생. 3년 더타면 20년이니 잘버텨주길 바라고 있습니다. 

최소 공조회사 엔지니어 수준이시네요 ㅎㅎㅎ

아 저보다 더 오래되신 형님차를 가지고 있으신분을 만나니 반갑네요.ㅋ 말씀하신부분은 제가 봐도 모르고 알아도 혼자서는 고칠 수 없을거 같아 이 문제라면 그냥 겨울에만 타는걸로 해야겠습니다. ㅋㅋ

2008년 소형 SUV 타고 있습니다. 작년에 제 차도 에어컨이 안되더군요. 될 때 있고 안될 때가 있는데, 고속도로 주행하면 높은 확율로 되고, 가다 서다가 많은 로컬에서는 안될 확율이 높았습니다. 처음엔 에어컨 팬이 문제 인줄 알았습니다. 쿨링팬/에어컨팬 돌아가나 눈으로 확인 했고, 엔진 온도도 확인했는데 정상이었고, 컴프레셔도 돌아가는게 눈에 보여서 개스 문제인줄 알았는데... 나중에 보니 컴프레셔 문제 였습니다. 컴프레셔가 돌았다 안돌았다를 반복 하는것이라 주기적인 확인이 필요 했었습니다.

비오는 더운 어느 날, 창문 닫고 에어컨 안키고 고속 주행 하다가 갑자기 앞/뒤/옆 모든 창문이 김으로 서려서 앞이 안보이는 식겁한 경험 겪은 뒤로, 그냥 놔둬서는 안되겠다 싶어서 가까운 autozone에 가서 빨리 아무거나 픽업 할 수 있는걸로 사서 아는 정비소에 가서 설치하고 개스 충전도 새로 받았습니다. 평소에 에어컨이 약하다 생각됬던 차 였는데, 컴프레셔 바꾸고 개스 충전 새로 하니까 에어컨이 많이 시원 해 졌네요. 4 Season이라는 사제 부품을 써서 부품값은 300불, 레이버는 개스충전 까지 합해서 200불 들어갔네요.

본네트 여시고 팬이 제대로 작동하는지 확인해보세요. 한쪽만 작동하거나 제대로 작동하지 않으면 더운 바람이 나오게 되더라구요. 혹시 AC 작동할 때 컴프레서가 같이 돌아가는지 안 돌아가는지 확인해보세요. 만약 컴프레서 문제라면 그냥 포기하시는게 나으실 것 같아요 교체비용이 너무 비싸거든요. 손재주 있으시면 직접 갈아보실 수도 있구요. 혹은 컴프레서 클러치를 작동시키는 전기선이 문제일 수도 있는데, 에어컨 켜시고 저항을 체크해보셔도 좋습니다. 차종에 따라 차내 온도를 컨트롤하는 센서가문제일 수도 있구요. 에어컨은 굉장히 많은 변수가 있어서 문제를 찾기도 쉽지 않네요.

혹시 thermostat 문제인지도.... 알아보세요...

답글 감사드립니다. 컴프레서나 클러치 문제라면...제 능력과 예산 밖일 것 같네요...그냥 포기하고 타는게 나을 것 같습니다. ㅋ

바람이 나왔다 안나왔다하고, 시원한 바람이 안나오는 증상이면 Blower Motor Resistor 부품 문제 일수 있습니다. 조수석 glovebox 안에 위치한 부품인데요. 구글링 해보시면 관련 동영상을 많이 찾을 수 있고, 교체하기 어렵지 않습니다. 보유한신 차량 모델의 해당 부품은 20~30불 정도 하네요.  

새로운 조언 감사드립니다. 딱 이 정도까지 제가 스스로 할 수 있을 듯 싶습니다. 이 방법으로 해결되었으면 좋겠네요.

바람의 온도가 아니고 세기가 약하다면 블로우 모터 쪽을 확인이 필요해 보이고

외부 온도가 높을 때, 에어컨 성능이 떨어지는 것은 정상이고

차의 속도에 영향을 받는다면 에어컨 컨덴서 쪽을 확인해 봐야 할 것 같고

엔진 RPM에 영향을 받는다면 컴프레셔(클러치)가 정상적으로 작동하는지 확인이 필요해 보입니다.

일단은, manifold gauge set 하나 사서 low & high 쪽 압력부터 확인하여 refrigerant 가 정상적인지 확인 하심이….

사실 약간 애매한데 운전석 조수석 모두 바람은 쌩쌩 나옵니다만 운전석 쪽 바람은 살짝(?) 차갑고 조수석은 거의 생바람입니다. 그 이유로 P2에게 에어컨 조작 의혹을 받고 있습니다.... 외부온도가 높을때 에어컨 성능이 떨어지는 것이 정상이라니, 그나마 다행이네요.ㅋㅋ 블로우 모터 관련된 부품을 교체해보고 안되면...걍 더울때는 안타는 걸로 해야겠네요.ㅋ

살짝 찬기가 나온다는건 냉매 부족같은데요.    게이지 달린 냉매캔으로 측정하면 냉매가 차잇다고 하셧는데   그게 아마 공기가 들어가서 그런걸꺼에요.           방법은.  차 시동거시고 애어컨 풀로 트시고.   AC 개이지 하이 포트에 연결하셔서  하이포트 호스를 물을 채운 바가지나 통에 담구시고.  개이지 하이포트쪽을 살짝 여시면  시스템안에 잇는 공기? 물쪽으로 나올겁니다.     어느정도 빼야하는지는 모르지만    대충 많이 뺏다 생각 되시면  개이지 하이포트 잠그시고   에어컨 시스템 로우포트에 냉매 연결해서  채워보세요.  채우실때 캔 개이지 보시구요.   

냉매가 없어도 클러치가 인개이지 안하고요   냉매가 많아도 클러치 인개이지 안한다고 하더라고요.

근데  애어컨 키시면 컴프래서 클러치가 잡혀서 돌아가는게 들리시나요?

헉..전혀 생각지도 못했던 거네요. 제가냉매가 차있다고 말씀드린건 말씀하신데로 그 R134캔에 붙어있는 거로 측정한 거였습니다. 차 시동걸고 에어컨 풀로 틀었더니 대충 레인지 안에 들어가더라구요. 말씀하신 게이지 하이포트 쪽이라는게 R134캔이 붙어 있는 쪽을 말씀하신 건가요? 그 쪽을 물채운 바가지에 넣고 공기를 빼고 다시 캔에 연결해서 냉매를 주입해야 한다는 말씀이신거죠? 에어컨 키면 무슨 소리인지는 모르겠는데 암튼 무언가 미세하기 돌아가는 소리가 들리긴 합니다.

차 본넷트 후드 여시면  에어컨 시스템에  호스를 연결할수 있는 포트(port) 가 두개 있습니다.   빨간색 뚜껑이 하이 프래셔   파란 뚜껑이 로우 프래셔.   빨간쪽에 AC 개이지(별도로 사셔야해요. 냉매 캔 에 붙어 있는거 말고요)호스 연결하시는거에요.    그리고 파란쪽에   가지고 계신  냉매 캔(r134) 연결하셔서 충정하시는거고요.

Low & High 쪽 둘 다 압을 확인해야 합니다. 그에 따라 의심 되는 부분이 줄어 듭니다.

High 쪽 조심해야 합니다. 200psi 정도라 엄청 높은 압입니다. 눈에 냉매 맞으면 실명 및 여러가지 조심해야 하는 부분이 있습니다.

컨프레셔 클러치 정상적으로 돌아갑니까? 관련 유튜브 많이 있습니다.

전에 호스만 가셨다고 했는데.   직접하신건가요?   에어컨시스템은 공기가 들어가면  안된다고하더라고요.    에어컨시스템에 부품하나라도 갈아야하면  무조건 시스템을 배큠펌프로 공기도 빼고 습기도 빼고 네가티브 프래셔 만들어서 냉매를 넣어야하는데..   

제가 직접 간것은 아니구요 모바일 수리하는 분이 와서 하셨는지 아님 동네 카센터에 맡겼는지 자세히 기억은 안나네요. 그런데 아마도 "무조건 시스템을 배큠펌프로 공기도 빼고 습기도 빼고 네가티브 프래셔 만들어서 냉매를 넣어야하는데.." 이렇게 까지 복잡하게까지는 안했던것 같습니다.

만약 배큠시키지 않고  그냥 호스  교체후 냉매 충전한거면.   공기와 습기가 들어가서   냉매부족과.    습기로인해  시스템이 얼어붇는 경우도 잇는걸로 알아요.