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기회가 되서 또 가보는 여정길. (feat 버진마일과 ANA)

실험중, 2022-07-28 18:44:00

조회 수
2971
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0

안녕하세요 실험중입니다 :) 

 

100퍼센트 자택버프로,,, 기회가 되서 (라고 쓰고 표가 보여서)  올해 두번째 한국행 표를 끊었습니다 :))))) 

 

여정은 

 

IAD - CDG - ICN -NRT - ORD - DCA 여정이고, 이콘 비즈 일등석 믹스가 된 그런 여정이네요. 

 

IAD - CDG - ICN 은 UA 38.5k + 텍스조금 으로 끊었습니다. IAD - CDG는 유나이티드 이콘, CDG-ICN은 아시아나 이콘입니다. 

이 여정은 그냥 개인적으로 유럽가서 빵... 먹고싶어서;;; CDG에 12시간넘는 레이오버가 낀 그런 여정이라 한국도착하면 2일이 지나있는, 그런 여정이에요. (30몇시간인가....) 

IAD 오후 출발이라, 미국에서 출발전 RAT으로 코로나 검사 받고 파리로 넘어갈꺼 같은데, 정 안되면 파리 도착하자마자 파리공항에서 코로나 검사받고 좀 다니다가 돌아올 계획입니다. IAD에서 화요일에 검사하면, 유럽시간으로 수요일 저녁에 타는 아시아나 여정도 사실상 1일전이니까요, 계산이 이렇게 되는게 맞죠...??? 

 

한국에서 약 2달정도 보내구요!!! (F4비자니까... 보건소에서 공짜검사 되겠됴.)

 

요 세 여정은 셋다 분리발권이에요. 

ICN - NRT : 델타마일 15000 + 3만원으로 대한항공 프레스티지 끊었고, 이건 순전히 NRT-ORD가 일등석이라 짐 32키로 보내려고...

5시간 레이오버 ----- 적당히 기대중이에요 라운지 ㅎ

NRT- ORD : 대망의 ANA 퍼스트에요. 6만 버진마일 + 350불세금.. 으로 대문글 및 많은 글들에서 알려주신 UA에서 검색후 전화발권했어요. 이게 계륵인게, 몇년전에 MR 트렌스퍼 보너스 있을때 옴겨 둔거라, 사실상 MR 6만도 안쓴 거 같고; 갖고잇떤거 털어서 기분좋네요 ㅎㅎ 

3시간 레이오버 : 후딱갈듯.. 

ORD - DCA : 100불언저리로 UA 베이직이코노미 발권. 이건 집와야되니까요... ㅋㅋ 

 

이상 발권기 입니다! 코로나 전같은 여정을 끊은 느낌인데 사실 파리 레이오버가 시간이 좀 더 길어서 몇일 있으면 좋으려만, 그런 호사는 못누려 아쉽지만,, 동부니까 파리 또 가죠. 기회되면. ㅋㅋ 

 

이번에 검색하면서 보니, 아시아나 유럽 취향지 - 한국으로 가는 이콘표가 UA에서 많이 보이더라구요. 살짝 긴 레이오버 괜찮으시고, 동부 출발이고, 이콘 괜찮으시면 유럽 원스탑도 괜찮아 보이는 여정 많이 보였어요. 옵션은 늘 좋으니까요! 

 

마지막으로 DMV방분들께 많은 도움을 받았습니다 이번에도. 주시는 도움 항상 감사드립니다 :) 

 

IMG_5224.jpg

 

 

21 댓글

항상고점매수

2022-07-28 19:59:41

미국에서 출발전에 받으시면 그거가지고 파리에서 아시아나 비행기탑승 가능하세요

실험중

2022-07-28 23:30:58

아아! 그러면 딱 되겠네요. 미국에서 오전에 받구 파리갔다가 그냥 아시아나 타는걸로. 확인 감사합니다!@! :) 

마이무

2022-07-29 06:36:22

마모에 DMV 방이 따로 있나요? 그리고, UA로 유럽 스탑오버도 가능할까요? 

실험중

2022-07-29 23:21:21

네네 카톡방 있어요 :) 
멀티시티로 어떻게 잘 하면 스탑오버도 될거같은데, 검색 하다보면 나오지 싶어요

거기가보자

2022-07-29 23:50:25

급 궁금해서 댓글 답니다. 돌아오는 비행기 마지막이 베이직이코노미인데 이러면 가져온 짐 부치는데 비용이 너무 들지 않는지요?  

실험중

2022-07-30 01:16:43

인천에서 스루체크인 해줄거같아서요. 최종 목적지까지 

스누피

2022-07-30 01:28:02

미국내 경유면 미국 도착공항인 ORD에서 짐 찾아서 다시 최종목적지로 부쳐야하지 않나요?

저는 SFO경유해서 ORD 가는거였는데(아시아나-유나이티드, 둘다 이코, 연결발권), SFO에서 짐 찾아서 ORD로 다시 부치면서 수하물 무게도 다시 측정하고 그랬던걸로 기억합니다(아시아나에서는 무게 오버한거 좀 봐줬으나 유나이티드에선 칼같이 잘라서 짐 다시쌌어요). 분리발권이면 더더욱 수하물 추가요금 가능성이 높지 않을까 싶은데요..

spinatus

2022-07-30 03:54:13

제 경험으로도 이럴 확률이 높을 것 같아요. 입국 후 짐을 찾아서 세관통과후에 다시 부쳐야하는데 보딩패스에 따라 화물 허용이 정해질 텐데요. 이 여정을 보고 정말 항공여행을 즐기시는구나 했다가 닉넴에서 아하 답이 나옵니다. 무슨 실험중이신지?

그냥 농담입니다. ㅋㅋㅋ

실험중

2022-08-01 18:54:22

현생 데브옵스엔지니어라,,, 그냥 테스트 주구장창 PoC주구장창 실험(이라고 쓰고 삽질) 합니다. 
항고님께서 말씀하신거처럼 쓰루체크인 받으면 환승게이트에서 무게를 잴 필요가 없지 싶은데,,, 베이직 이코라 또 다르려나요 ;; 

항상고점매수

2022-07-30 15:05:42

이게 샌프란시스코 공항 특성상 그러신거에요. 짐찾고 환승 카운터가 나오는데, 유나이티드만 따로 환승 카운터가 다시 체크인 하는거 처럼 있는데 그옆에 다른 항공사들 전용인지는 모르겠지만 최정목적지까지 태그 받으신 분들은 수하물을 그냥 올려 놓으시면 되는 공간이 있더라구요

실험중

2022-08-01 19:00:23

저도 이럴거라 생각이 들긴 해요. ORD에서 TSA나온담에 백드랍장소에 드랍하면 알아서 연결되는??? ICN(대한항공)이 스루체크인해서 DCA까지 도착지테그 나오면 무리 없겠다 싶엇거든요.ㅣ 

실험중

2022-08-01 18:52:55

어; 얼마전 OZ 비즈타고 JFK와서 델타로 환승할 떄도 따로 검사는 없었어서 그냥 샀는데,,, 혹시 돈 내라고 하면... 가방2 (70불인가.) + 200불(오버차지) 하면 그냥 일등석 유상이랑 비슷하네요. 생각도 못한 포인트네요. 고민해보겠습니다. 피드백+dp 감사합니다

cashback

2022-07-30 04:15:41

IAD - CDG - ICN 일정은 해보고 싶은데 파리에 나가서 샤*에 들른다고 해도 혼날 여정이네요 ㅋㅋ

실험중

2022-08-01 18:50:36

용서가 허락보다 쉽다고 어디서 들었는데 .... 물론 전 싱글미혼입니다 .ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

Skyteam

2022-07-30 12:59:21

IAD-CDG-ICN 이코라니... 엄청나네요.

CDG-ICN 이코만으로도 충분히 피곤할텐데 CDG에서 긴 레이오버까지 하면..ㅋㅋ

대신 미국 들어가는 길에 일등석 타면서 극대화 되겠네요 ㅋㅋ

실험중

2022-08-01 18:49:24

맞아요 맞아요. 

가는길 조금 고생하고,, 돌아오는길에 호사 누리고 다시 삶으로 돌아가야하니까요 ㅋㅋ 이 맛에 비행기 타는거 아니겠습니까~~ 

 

마이무

2022-08-08 05:20:12

지금 united 홈페이지에서 NRT-ORD, HND-IAD ANA 비지니스를 검색 중인데, 내년 3월 인데도 자리가 이코노미만 자리가 보이네요. 날짜가 많이 남으면 퍼스트나 비니지스는 잘 안보이나요? 그리고, NHD-IAD ANA는 오전 11시 경에 출발인데, 지금 한국에서 오전 비행기로 HND에 갈 수 있나요?

실험중

2022-08-08 22:08:10

GMP-HND 대한항공/아시아나항공/JAL(3월로하니 있는거 같네요)이 오전에 있는데 ANA편 HND-IAD타기엔 촉박해보입니다. 오히려 유나이티드가 오후비행기라, 나을수도요. 

 

별 도움 안되는 말이지만, 자리는 보일땐 보이고, 안보일땐 안보이고,,, 그러더라구요. 노가다로 자주 검색해보시는게 가장 낫지 싶습니다.. 

항상고점매수

2022-08-08 22:10:20

노가다로 매일 검색하면 언젠가는 하루이틀은 보이더라구요

macgom

2022-08-08 22:37:06

아마도 수많은 사람들이 이렇게 검색을해서 united site 가 엄청 느린가봐요 ㅠㅠ 

저도 계속 노가다중이에요. 

마이무

2022-08-11 00:56:48

아침 출발 하는 비행기는 힘든가 보네요. 알려주셔서 감사합니다. 일단 노가다를 해봐야 겠습니다. 

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