서부 중소도시 살고 있고 한국행 직항이 없어 부득불 최소 1스톱해야만합니다.

 

여러 마일과 포인트를 조합하여 최선의 선택을 했는데 이게 우리 마일모아 전문가님들에겐 어떻게 보이는지 더 나은 방법이 있다면 조언을 그리고 몇가지 궁금한 점이 있어서 의견 구합니다.

 

1. 한국행 (9.20일 출발)

 

살고 있는 지역-IAD 델타 14,600마일로 베이직 발권(9월20일 밤 비행기로 출발 - DTW원스톱 - IAD 9.21일 오전 11시 도착)

 

IAD-ICN 대한항공 80,000마일로 퍼스트 발권(9.21.일 오후1시 출발)

 

* 델타에서 짐 트랜스퍼 해줄까요? AYOR이긴한데 혹시 안된다면 IAD에서 2시간정도의 레이오버가 환승에 충분할련지 궁금합니다.

* 원래 워싱턴 출발이 퍼스트 자리가 많이 남나요? 서부는 거의 불가능하던데 여긴 여유로워서 많이 놀랐습니다.

* 코로나 검사는 월요일 NAAT, 화요일 Antigen으로 walgreens에서 하려는데 이렇게 준비하면 될련지요? 그리고 혹시 요새 검사비 청구되나요?

 

2. 미국행(10.27 출발)

 

ICN-NRT 대한항공 15,000마일로 이코노미 발권(도착시간 당일 오후 12시 35분)

NRT-거주지 AA 60,000마일로 JAL비지니스 발권(출발시간 당일 오후 6시 05분)

 

* 6시간동안 어디 라운지 가 있는게 좋을까요? PP, 아멕스 플래티넘, 사파이어 리저브 가지고 있습니다.

* 미국행이니 일본 비자도 필요없고 코로나 검사 또한 안받아도 되는걸로 알고 있습니다. 맞나요?

* 역시나 분리발권이다보니 짐 처리가 문제긴한데 엥간하면 인천공항에선 해준다는 DP가 많지만 혹시나 안된다면 NRT내에서 나갔다 들어와야하나요?

 

마지막으로 제가 놓친 부분이 있다거나 주의해야할 점 있다면 알려주시면 감사하겠습니다.