안녕하세요, 유나이티드로 한국행을 처음 발권해보려 하는데, 궁금한 점이 있어 여쭤봅니다.
1.UR을 유나이티드로 넘겨서 사용하려 하는데, 이럴 경우엔 수화물 비용은 따로 내야하는건가요? 혹은 UA Explore 카드를 만들면 1st 수화물 체크인은 무료인가요?
2. 22-23일날 출국을 생각하고 있는데, 지금 유나이티드 카드를 만들기엔 너무 늦었겠죠?
3. 마일로 티켓을 구입 할 때 똑같은 항공이라도 구매 날짜에 따라 마일이 달라지기도 하는지 궁금해요
4. 마일로 검색할때 로그인을 안하고 검색하는게 더 유리한가요?
5. Business 티켓의 mixed cabin은 이코노미 + 비즈니스석을 받는건가요?
국제선은 유나이티드 가방 두개가 무료일걸요.
베이직이코노미라고 태평양 횡단에도 가방하나 요금제가 있는데, 마일리지 티켓은 두개 일거에요
1. 해당 티켓 규정을 따릅니다. 보통 태평양 건너는 국제선은 짐 하나나 두개 정도는 무료입니다.
2. 네
3. 미국 한국 이콘 직항 편도 85k 는 전혀 좋은 딜이 아닙니다(보통 35k). 경우에 따라 chase ultimate reward 사이트에서 1.25나 1.5센트로 쓰는데 유리할 수도 있습니다. 저라면 둘다 마성비가 별로라고 생각되기 때문에 그냥 돈주고 발권할 것 같습니다
4. 유나이티드는 다이나믹 프라이싱이라 해당구간 간 남은 좌석수에 따라 달라집니다.
5. 유나이티드 카드 소유자는 로그인 하고 검색하는게 유리합니다.
이코노미 42k는 좋은 딜일까요? 동부출발이라 최소 1 stop은 필수인 것 같습니다. 어느정도의 마일이 유나이티드 프리미엄이콘과 비즈니스의 평균일까요? 아직 어느 것이 좋은딜인지 마일의 평균치 값을 모르겠네요^^;
좋고 안좋고에 어떤 절대값이 있다기 보다는 그때당시 최선에 cash ticket option 과 mileage ticket option 을 비교해야 되겠죠.
예를 들자면 저라면 비슷한 표를 $500 이하에 살수 있다면 돈주고 살것 같고요 $1000 이 넘어가는 표라면 42k milee 주고 살것 같아요.
어디 가시는 지 모르겠지만 JFK to ICN 이콘 UA마일로 아시아나 발권시 35k정도 나오고 말씀해주셨듯이 상황에 따라 가격변동이 있습니다. 제가 출발 2주 정도 전에 42k 주고 런던 경유해서 한국 가는 거 예약했었는데 저는 만족했었네요..
새로 추가된 5번 질문은 segment들 중에 다른 클래스 좌석이 있는 경우가 맞습니다. Itinerary열어보시면 어디가 비즈인지 어디가 이콘인지 나옵니다. 보통은 쓸데 없는 미국 국내선이나 한국 일본 같은 단거리 노선이 비즈가 나오고 필요한 태평양 건너는 장거리 노선은 이콘인 경우가 많더라고요.
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