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AA 마일로 JAL 발권 (HND->LAX) 에 GMP->HND 추가 불가능?

HoSoo, 2023-01-18 04:10:38

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안녕하세요?

 

오늘 AA사이트에서 마일리지 발권 검색했더니,

 

7월에 HND->LAX 구간에 JAL Business Class 가 6만 마일에 떠서 Hold를 해놓은 후에,

 

한국 AA에 전화를 걸어서 GMP->HND를 추가해 달라고 부탁을 했습니다.

 

해당 직원분이 시스템에 입력을 시도해 보시더니, GMP->HND 추가가 불가능하다고 시스템에서 나온다고 하네요.

 

별개의 구간으로는 다 자리가 있다고 나오는데, 해당 두개 구간을 한 마일리지 발권으로 붙일수가 없다고 하시네요.

 

마모 게시판 검색 결과로는 이렇게 하는게 과거에는 문제가 없었다고 알고 있었는데, 요새 시스템이 바뀌었나요?

 

이 문제가 탑승전까지 풀리지 않으면, 대한항공으로 GMP-HND 를 제가 따로 샀을경우, 짐은 GMP->LAX까지 Through로 부칠수 있는것인지요?

 

AA (JAL) 마일발권 선배님들의 조언 부탁드리겠습니다.

 

25 댓글

shine

2023-01-18 04:13:16

아마 안될겁니다. GMP-LAX 비즈 어워드 차감 마일리지가 HND-LAX랑 차감 마일리지가 같아야 할텐데 그럴 가능성이 별로 없어보이네요. 이콘기준으로 요즘 인천이나 김포출발 미국 도착이 나리타/하네다출발 미국도착보다 편도 마일차감이 1,2만마일 더 소요되는일이 흔합니다. 

항상고점매수

2023-01-18 04:23:01

차감마일리지는 같습니다 

 

하지만 저 보이는 좌석이 어느건 붙일수 있는 좌석이 있고, 아닌 좌석이 있는걸로 압니다. 따로 보인다고 다 될수가 없더라구요

어떤건 되고 어떤건 안되고..

HoSoo

2023-01-18 04:38:37

아 그렇군요. 결론적으로 제가 홀드해 놓은 좌석은 붙일수 없는 좌석이었던 거네요... 감사합니다!

항상고점매수

2023-01-18 04:46:51

전에 상담원이 그러더군요 자기도 해 봐야지 안다고.

그 좌석이 안 되는 건지 한일 구간이 안 되는 건지는 저도 모르겠지만, 자리 있으면 델타마일로 대한항공 하세요. 그러면 짐 잘 연결해줍니다

구멍뽕

2023-01-18 05:45:11

저는 어제 ORD-HND (일등석) 발권하고 (홀드 않하고) 한국 AA에 전화해 같은날 HND-GMP (이콘) 발권 했습니다. 상담원께서 하네다발편은 일등석 운항을 안하고 또 비지니스표가 안보인다고 이콘 괜찮냐고 물어봐 상관없다하니 바로 발권 도와주셨습니다. 추가로 대략 $20불 냈고요... 사실 주말에 (한국 사무실이 클로즈여서) 미국 AA에 전화하니 안된다고... 전에도 다른분의 글, 미국 AA는 잘모른다는, 본적이 있었는데 역시나 였습니다. 다시 전화해 보세요~  그리고 다른 여행 블로그에서 알아보니 어라이벌 티겟도 하네다에서 JAL 라운지 이용할수 있다합니다 (Arrival 티겟 JAL + HND-GMP가 JAL 편이면)...

곰탱이

2023-01-18 05:54:09

전 비지니스 자리를 보고 있는데 도착하고 사쿠라 라운지도 이용 가능하겠지요? 일등석이면 좋겠지만 마일이 모잘라서 어쩔수가 없네요. 저도 김포가는건 AA에 전화해 붙혀 보려고 합니다.

Lumen

2023-01-18 08:22:52

안녕하세요 구멍뽕님. 저도 여름에 한국귀국으로 AA를 통한 JAL 생각중인데 지금 현재 AA에서는 HND-GMP 노선이 마일검색으로 아예 안되던데 좌석 확인은 어떻게 하셨나요?

구멍뽕

2023-01-18 09:54:57

좌석확인은 따로 하지 않았고 비행기 스케줄은 google flight 에서 검색해 문의했습니다. 

Lumen

2023-01-19 18:10:25

아하! 알겠습니다. 감사해요.

샴페인사랑

2023-01-19 19:10:42

며칠꺼 일등석 발권하셨는지 어디서하셨는지팁좀여쭤봐도될까요? 전 요즘내내보는데도 못찾아서요ㅠㅠ 조언받았는데도 뭘잘못하는지 안보여요일등석은 (전ANA항공권일등석알아보는중이거든요)

구멍뽕

2023-01-21 01:52:51

저는 2주전 출발이라 좀 보였는데 방금 다시 보니 비지니스는 많은데 일등석은 많이 안보이지만 2/2 두자리 보이네요

샴페인사랑

2023-01-21 03:46:51

우와 찾아봐주셔서 감사해요! 확인해볼게요^^

상상이상

2023-01-18 04:24:01

그럼 분리발권한다면 Baggage 는 같은 항공사라서 연계가 되는건가요? 아니면 원월드 항공사(?) 원칙에따라서 분리발권시 Baggage claim 을 하네다에서 해야하는건가요? 

Candlelight

2023-01-18 08:49:02

김포 출발이시면 화물 연계는 문제없이 되는데 대한항공 김포-하네다 구간은 짐 하나만 부칠 수 있으니 주의하세요!

항상고점매수

2023-01-18 08:54:15

일본항공은 이코노미도 두개까지 될거에요

걸어가기

2023-01-18 08:56:44

맞습니다 제가 엊그제 JL 이코노미 두 개 부쳤어요

상상이상

2023-01-18 16:54:02

다행이네요. 답변 감사합니다

오대리햇반

2023-02-06 06:39:22

한국 나갈 일이 있어 AA마일 털어서 JAL 비지니스를 예약했는데요. 

우선 ORD-HND가 자리가 보이길래 6만마일+$11.20로 바로 결제를 진행하지 않고 On Hold를 이용하여 우선 PNR을 생성했습니다. (5일 이내 발권하지 않으면 예약 자동 취소)

AA 한국지사에 전화해서 미국 국내선 머리 붙이기와, 마지막 하네다-김포 꼬리 붙이기를 진행해 보았는데요....

 

꼬리붙이기를 먼저 진해해줄 것을 요청했는데, 상담원이 하는 말이 

작년까지만 해도 김네다 구간 좌석이 보이면 앞뒤로 잘 붙여 졌는데 22년 말 부터 에러가 나면서 붙여지지 않더랍니다. 

아마도 AA 연결발권으로 푸는 김네다 좌석수를 JAL에서 막아 놓은것?으로 보인다고 추측하시더라고요.

현재 AA한국지사 내부에서 최종업데이트된 정보는.........미국출발공항-GMP를 쳤을 때 한꺼번에 검색되지 않으면 한일구간 추가가 안될 가능성이 크다. 

그때 그때 붙여봐야지 알수 있다....입니다. 

 

첫구간 국내선 머리붙이기는 국내선 2시간도 안되는 비행기를First로 발권하면 마일리지 요구량이 6만이 더 불어서 12만이 되는 마법이 벌어져;;

그냥 첫구간은 이코노미라도 상관없으니 다시 조회부탁드리니, 같은 마일로 (총6만) 붙이는데는 성공했습니다^^

 

AA가 파트너 항공사 어워드 발권에도 다이내믹 프라이싱을 도입하려는 신호탄인지는 모르겠으나 ( JAL을 20만내고 타라 그럼 나가린데....)  뭔가 변화가 있긴 있는 것 같네요.

Skyteam

2023-02-06 08:03:25

우선 ORD-HND하고 ORD-SEL 마일 자리 인벤토리가 틀립니다.

즉 ORD-HND//HND-GMP 각각 자리가 있다 해서 ORD-SEL이 되는게 아니예요. 다 별개의 인벤토리예요.

말씀대로 (꼬리붙이기) 가능하게 하려면 ORD-SEL 자리가 있어야 가능하고요

 

12만이 되는건 AA 운항편이 들어가면 다이나믹 프라이싱이 적용됩니다. 오로지 파트너사로만 구성되어야 다이나믹이 아닌 원월드 차트로 되는거예요

오대리햇반

2023-02-06 15:38:14

네 그렇군요.

 

말씀하신대로 오로지 파트너사로만 구성된 AA의 어워드 발권인 경우 다이나믹 프라이싱이 아니라 지역구분제를 채택하고 있는데요. 

AA 규정에 의하면 한국와 일본 모두 Asia Zone 1인데......

TPAC은 aa.com에서 + 일-한 구간은 ba.com에서 각각 검색해서 전 구간 JAL로만 구성된 ORD-HND / HND-GMP 의 어워드 좌석이 모두 보이는 상태에서 발권이 안된다는 건 선뜻 이해가 가질 않습니다. ORD-HND와 ORD-GMP 의 인벤토리가 틀리다는 건 다이내믹 프라이싱 컨셉이거든요. 지역구분이 아니라 출발지-목적지의 시장가격에 따라 마일을 공제하겠다.

작년 말까지만 해도 HND-GMP 구간에 JL 비즈U, 이콘T class 좌석만 있으면 잘 붙여졌는데 최근 갑자기 안된다는 DP가 쌓여서 급 궁금해집니다.

 

그냥 여행하고자 하는 날이 초성수기 또는 일본공휴일이라 JAL 발권부에서 파트너 공제 fare bucket을 닫아버린건지

(찾아보니 일본연휴가 낀 저의 케이스 ㅜ.ㅜ)

다른 분들이 어워드 자리가 미일-일한 구간이 각각 보이는데도 발권이 안된다는건 좀 미스테리 입니다. 

이가 없으면 잇몸이라고 김네다 구간을 당분간 ba.com에서 HND-SEL*로 검색을 해야겠지만.....

(* ba.com Avios 검색시 드롭다운 메뉴에 김포가 안떠서 SEL 을 직접 입력해 넣으셔야 검색이 됩니다. ICN, GMP 로는 검색 안됨 또는 자리없다고 나옴)

 

aa.com에서 김네다 availability 조회 안되는게 일시적인 glitch인지, JAL에서 막아놓은 것인지는 잘 모르겠으나 다시 돌아와주기를 바랄 뿐입니다.

 

Skyteam

2023-02-19 10:27:58

ORD-HND와 ORD-GMP 의 인벤토리가 틀리다는 건 다이내믹 프라이싱 컨셉이거든요.

-> 구간별 인벤토리와 다이나믹 프라이싱은 상관관계가 없습니다.

말그대로 구간별 인벤토리입니다. 시장가격이 따르는게 아니라 각 구간(우리들이야 JFK-HND-GMP 이런식으로 말하지만 정확히 하면 그냥 NYC-SEL입니다) 인벤토리가 각각 따로 있는겁니다

다른 예로 GMP-HND 검색하면 안나오는 자리가 GMP-동남아(SEL-동남아입니다. SEL-HND-동남아는 우리 생각인거고요)로 하면 나오는것도 같은 경우입니다

바다

2023-02-06 16:57:14

미국 국내선 머리 붙이기는 성공하고 일본에서 한국가는 꼬리붙이기는 실패하신 건가요?   저도 머리붙이기와 꼬리붙이기가 필요한데머리라도 붙일 수 있는 거에만 감사해야하나요 흑

오대리햇반

2023-02-06 17:34:48

네, 몸통은 JAL ORD-HND 비즈였어요. 국내선 첫구간은 AA 이코노미로 붙여보더니 차감 마일이 동일하다고 해서그렇게 진행했습니다. 

저같은 경우엔 HND-GMP구간 좌석은 다른 파트너사 죄다 찾아봐도 자리가 없는걸로 나오는걸 보니 JAL에서 블락해놓았거나 정말 자리가 없어서 꼬리붙이기 실패한것 같기도 하고요. ba.com에서 검색해서 한일구간 자리 있는 날 잘 찾아서 꼬리붙이기 시도하는게 나을것 같습니다. 더 많은 DP가 필요하네요.  

여행지기

2023-02-06 17:06:39

저는 DFW-HND-GMP를 알아봤었는데, 같은 얘기를 들었습니다. 꼬리붙히기가 잘 안된다고.. 

jeje

2023-02-06 19:08:36

전 작년에 정확하게 이 루트로 다 했어요 

심지어 김네다도 비즈로요. 진정 막힌건가요??

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