이번 겨울 시카고-나리타-인천 프리미엄 이코노미 발권 후기/질문

안녕하세요! 마일모아 첫 글로 발권 후기 갑니다!

이번 겨울에 한국에 들어갈 예정인데 정말 발권 난이도가 높더군요.

ANA로 ord-nrt-icn는 어떤 날을 선택하더라도 비즈니스/퍼스트 자리가 없었습니다 (심지어 24년 5월까지).

저는 키가 커서 국적기 직항 이코노미보다 차라리 경유 프리미엄 이코노미를 선호하는 편입니다.

ANA에 마침 프리미엄 이코노미는 간간히 자리가 있더군요. 이에 발권 후기를 공유하고 몇가지 질문도 드려봅니다.

 

1. Itinerary (일정 / 항공편 / 마일 및 유류)

a1) ORD (Dec 12 10:40) - NRT (Dec 13 15:00) /  ANA NH11 (premium economy) / ANA 67,000 miles + JPY 74,000

a2) NRT (DEC 13 18:50) - ICN (Dec 13 21:30) / Asiana OZ105 (economy) / United 8,800 miles + USD 26

b1) ICN (Jan 10 09:00) - NRT (Jan 10 11:20) / Asiana OZ 102 (economy) / Asiana KRW 326,000

b2) NRT (Jan 10 17:05) - ORD (Jan 10 13:50) / ANA NH12 (premium economy) / ANA..a1과 같음

 

(질문) baggage through check in이나 일정상으로 문제는 없을지요? 이론적으로 가능해보이지만 고수분들의 피드백 부탁드립니다!

 

2. 마성비

요즘 워낙 발권이 힘들고 다들 마일 재고가 어마어마 하기때문에 마성비를 따질 처지는 아니지만 그래도 따질 건 따져야죠!

Google flight 에서 같은 일정의 대한항공 직항 이코노미는 $2600, 1 stop premium economy도 $2600이 드는 군요.

그렇다면 (돈내고 예약하기) $2600 vs. (마일예약) 75,800 miles + JPY 74,000 + USD 26 + KRW 326,600이 되겠군요.

여차저차 계산해보면 약 2.4cpp가 나옵니다. 준수합니다.

저는 이미 ANA에 일정취소로 생긴 95,000마일 잔고가 있었고, ANA의 마일의 경우 expiration이 있어서 마일 날리지 않느다는 것 많으로도 성공이라고 생각합니다.

 

3. ANA 여정 검색 질문

제 itinerary를 보시면 아시겠지만 제가 ANA 왕복 마일예약, United 편도 마일예약, Asiana 편도 현금예약을 모두 섞어서 예약했습니다.

이상하게도 ANA에서 award reservation으로 ORD-NRT로 premium economy검색하면 표가 나오지만 ORD-ICN으로 검색하면 premium economy 표가 안나오더군요.

예를 들어 비슷한 일정으로 검색했을 때, 첫번째 ORD-NRT는 검색이 되지만 (밑에 사진)

 

두번째 NRT-ICN은 아예 비행기가 없다고 나옵니다. (밑에 사진)

 

그런데 United 에서 마일 예약으로 찾으면 8.8k mile예약으로 잘만 뜹니다??? (밑에 사진)

혹시 이게 왜 그런지 아시는 분 있을지요. 경로검색이 어떤식이지 당최 이해가 되지않습니다.

전화로 예약을 해야하는 부분인가요?

 

4. 결론

- 비즈니스, 퍼스트가 없다면 ANA의 premium economy를 시도해보는 것도 좋다.

- 경로 검색을 ICN이 아닌 TOKYO로 하는 것도 방법인것 같다. (확실하지 않음)

감사합니다!