차량 타이어 교체 관련문의

진행하기에 앞서서 혹시 제가 놓치고 있는것이 있을지, 혹은 타 업체나 타 브랜드의 타이어가 더 좋을지 조언 여쭙고싶습니다.

굳이어도 좋은 제품으로 압니다

그리고 혹시 이 차를 중고로 판매할 때, 타이어를 새것으로 교체했다면, 그것에 대한 비용을 어느정도 고려해서 책정받을수 있을지요? 

어렵습니다

해당 차량을 중고로 구입한 후 브레이크오일을 교체한 적이 없는데, 브레이크오일은 타이어 교체할때 교체하면 쉬운가요?

아니오 서로 별개 입니다

마지막으로, 작년에 tpms 센서가 모두 죽어서 aftermarket 제품으로 네 쪽 모두를 교체했는데, 타이어를 교체할 때 전부 새로 바꿔야할 필요는 없겠지요?

바꿀 필요 없습니다

상세한 답변 감사드립니다!!

월마트 타이어 가격이 참 착하네요. 중고 타이어보다 가격이 좋은것 같습니다.

네 가격이 괜찮아 보여서 쳐다보고있습니다

월마트 타이어 정말 가격 좋네요.

사실 타이어 스레드가 많이 남아 있다는 가정 하에 5년은 좀 보수적인 수명이긴 합니다.

고무 경화 상태가 저래 보여도 타이어는 상당히 잘 버티거든요.

다만 월마트 타이어가 워낙 가격이 좋기 때문에 이번 기회에 바꾸시는거 저는 개인적으로 추천 드립니다.

내년에 그냥 랜덤한 타이밍에 바꿔야 하면 두 배는 들겠네요.

다만 Goodyear Reliant 라는 타이어가 tirerack 리뷰에서는 찾아지질 않네요. 월마트 전용 납품 모델일지도 모르겠습니다. 이런 경우 굿이어 타이어들 중에서는 좀 로우엔드라고 볼 수 있겠네요.

https://worldtirereview.com/goodyear-reliant-all-season-reviews/ 에 의하면 다소 소음이 올라온다고 합니다.

그렇군요. 어째서인지 현재 끼워져있는 타이어 모델을 언급해주신 사이트나 이외 구글에서 검색해봐도 도무지 리뷰같은것들이 확인되지 않는것으로 봐서 굉장히 저렴한? 과거 단종모델로 추정되는데 그런 타이어로도 사실 운행에 크게 문제없었으니 소음은 크게 문제없을듯 합니다. 

사실 크랙이 꽤 심각한 수준이라 생각해서 바로 바꿔야하나 하고있었는데.. 운전은 거의 하지않아서 스레드는 많이 살아있는것 같습니다.

크랙보니 바꿀때가 된거 같습니다. 11월에 벌써 눈이 쌓여있으면 겨울이 긴 동네인듯한데.. 아무래도 온도가 크게 왔다갔다 하면 고무에도 그만큼 무리가 가겠지요. 한가지 걱정되는 부분은.. 이제부터 겨울 시작인데, 너무 가격만 보는것 보다는 눈길운전 rating 도 한번 고려해보시는게 어떨까 합니다. ml대장님이 말씀하신 tirerack 에서 레이팅 한번 확인해보세요. 세일은 discount tire 같은데서도 중저가회사들 세일도 종종 합니다.

조언 감사드립니다. 말씀하신대로 눈이 조금 많이 오는 동네에 살고있으나, 눈이 오는 길에 예전에 크게 고생을 해서 가급적 눈길에서는 운전을 하지않으려고 해서 괜찮을듯 합니다.

저도 눈길 성능을 한 번 찾아보시고 선택하시면 어떨까 싶습니다.

고성능 타이어는 코너링 성능이 가장 차이나더라고요.

이 타이어는 월마트에서만 파는 제품인지 다른 곳에서는 안보이네요.

조언 감사드립니다. 일기예보를 보고 눈이 올것 같거나 하면 운전을 하지않아서 나름 괜찮을듯 합니다. 

저도 글을 올리기전에 이것저것 찾아보았는데, 리뷰가 생각외로 잘 나오지 않더군요. 아마 월마트 독점상품? 이런게 아닌가 싶기도 합니다.

딜 좋은데요. 굿이어면 나름 브랜드도 있고, 월마트 서비드질도 나쁘지 않습니다. 갠적으로 타이어전문인 디스카운트타이어뺴면 나머지장소들은 다 삐까삐까 하다고 칩니다. 

말씀은, 디스카운트 타이어가 훨씬 우수하고 나머지는 그만그만하다는 말씀이신지요? 저희동네도 디스카운트 타이어가 있는데 할인행사 예전에 스릭딜 같은곳에서 본 것 같은데 그런때에 디스카운트타이어에서 하는게 좋을지 모르겠네요.

평소에 공기압 채우러 자주가곤 하는데..

제차는 스페어 타이어가 없고 run flat tire인데 제가 모르고  타이어 하나를 일반 타이어로 바꿨어요. 장거리 출퇴근이라 불안한데 그럼 스페어 타이어가 없으니 일반 타이어로 바꾼 타이어를 다시 run flat tire로 바꿔야하나요? 

스페어타이어가 없어서 조마조마 합니다.

저도 똑같은 상황인데요... 궁금하네요. 혹시 아시는 분 없으실까요?

월마트 공급용 제품이라고 하네요.

리뷰는

https://tiredriver.com/goodyear-reliant-all-season-review/

요약:

Quick Takeaway

The Goodyear Reliant performs well in the following areas:

• Road Noise: Thanks to sealed shoulder voids and internal ribs with varying angles, this tire effectively minimizes road noise.
• Dry Traction: With its lightweight and firm composition, it offers superior grip on dry roads, and decent steering response.
• Fuel Consumption & Tread Life: Its lightweight design and compact tread voids contribute to reduced rolling resistance, making it a fuel-efficient option. This very feature also helps with tread life.

However, it requires improvement in:

• Wet Performance: Although equipped with full-depth sipes for wet grip, its performance could be enhanced further by incorporating a higher silica content.
• Ride Quality: The tire’s firm rubber compound doesn’t absorb bumps and shocks with good enough efficacy.
• Curved Aquaplaning: With longitudinally aligned ribs, the tire doesn’t offer good enough sideways water removal, so the curved float speeds are limited.

Side Note: The tire wasn’t able to make it to my list of top grand touring all season tires.

눈길 주행은 거의 안하신다 하셨는데, 저는 빗길도 가급적 피하거나, 아니면 빗길 주행이 잦을 것 같으면 다른 타이어 알아볼거 같습니다.

수막현상 (빗길에 타이어가 물 위로 떠올라서 노면 그립을 잃는 현상) 이 조금 우려될 것 같네요.

참고로 안전을 위해서라면 다른데는 돈 아끼시더라도 타이어에는 돈 안아끼시는 것을 권해드립니다.

타이어 성능이 차량 안전에 미치는 영향이 굉장히 큽니다.

엔진이 아무리 좋고 서스펜션이 아무리 좋고 브레이크가 아무리 좋아도, 결과적으로 차량의 다이내믹은 타이어 성능을 통해서 나타나거든요.

왜냐면 결국 지면이랑 차량이랑 접촉하는 부위는 타이어 하단 손바닥 만한 면적이 전부입니다. 바퀴가 네개니깐 손바닥 만한 면적 4개가 전부죠.

+1

제가 해당차량을 연간 2~3천마일정도만 타고 타이어가 딱 저런상태라면

링크 걸어주신 타이어 주저없이 구매해서 장착하고 다닐것 같습니다. 평균정도는 하는 타이어 같네요. 

타이어는 여행 혹은 저같이 장거리 출퇴근 하는분들에게는 투자할만한 가치가 있습니다만 얼마 안타시면 .. 저라면 그냥 저거 끼고 다닐것 같아요.