Aeromexico마일로 델타 나 대한항공 표 사는거 난이도 어떤가요? (MR=>Aeromexico 1:1.6)

https://thepointsguy.com/guide/ultimate-guide-to-aeromexico-club-premier/

보시면 도움될 것같습니다 

감사합니다!

이래서 1:1.6 인거 같기도 하네요. (1마일 => 1.6 km) 그런데 왜 Citi 랑 Capital One 은 1:1로 비율인지 모르겠지만요.

"Aeromexico uses "kilometers" instead of "miles," you'll want to be careful about which transfer partners you leverage to top up your Aeromexico account.

1:1.6이 아마 항상 그 비율 아닌가요? 1:2가 보통 프로모 비율인데 그걸 생각해도 별로입니다. Aeromexico 사이트에서 검색해보셨나요? 1-2년 전만 해도 동부출발 비즈 편도가 10만이라 5만 MR 넘기면 비즈 편도 1장 발권할 수 있었는데 요즘엔 어떨 지 모르겠네요. 근데 팬텀 가능성 및 문제 생겼을 때 해결 난이도 등등  따져봤을 때 버진이라는 더 좋은 선택지가 있는데 굳이 Aeromexico쓸 이유는 없다고 봅니다.

아 그렇군요. 답글 감사합니다. 말씀처럼 저도 만료없는 버진으로 30% 미리 넘겨놓고 대한항공이나 델타 발권 많이 하는데 혹시나 대안이 될수 있지는 않을까 하고 봤습니다. 명쾌한 답변 감사 드려요.

저도 예전에 같은 생각으로 많이 알아봤는데 괜찮은 루트가 몇 개 있긴 했어요. 델타도 발권하신다 하면 MR에 여유 있으시면 한 번 알아보시는 게 나쁘진 않을 것 같습니다. 저는 MR 여유가 없고 문제 생겼을 때 머리아플 것 같아서 포기했습니다.ㅠㅠ

네 저도 이리저리 해보다가 잘 안찾아져서 여쭤봤네요. 말씀처럼 MR에 여유가 있고 델타 발권도 자주하고 마일리지 expire 도 안된다고 하니 VS=>델타 발권개악에 대안이 혹시나 될수도 있지 않을까 해서 확인해봤어요. 경험 공유해주셔서 감사드려요.

아뇨 절대 되지안되닌까 하지마세요. 예전에 일년전인가 저두 1:2 가능할때 했는데 그 당시에는 대한항공이나 타 스카이팀 발권이 가능했는데 어느순간부터 타 스카이팀 다 막히고 델타하고 에어프랑스 외에는 절대 아무 티켓 뜨지도 않습니다. 130,000정도가 비즈 원웨이 가격이러 뜨는데 그 가격이 절대 안뜨고 세네배는 더 요구합니다

아 그렇군요. 알려주셔서 감사합니다. 스카이팀이 아니라고 생각하는게 낫겠네요. 어쩐지 표가 검색해도 거의 안 나오더라고요. 1:1.6, 스카이팀, 마일만료 안됨 에 하마터면 넘어갈 뻔했는데 고맙습니다.