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구형 OZ236/AC 비지니스

gangji, 2013-12-18 08:51:11

조회 수
4855
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0

안녕하세요 고수님들,


어제 UA 마일로 5월 말에 한국가기 질문을 올렸었습니다 (혹시 궁금하신 분들은 요기 클릭: https://www.milemoa.com/bbs/index.php?category=440682&document_srl=1727538&mid=board).


1월 말 전에 UA 마일리지로 발권 하려니 한국 가는 일정이 대충 이렇게 나오네요.


5/28 DSM-DEM-YVR-ICN (Air Canada, AC63, 767-300)-->네, 제가 완전 시골 살아서 요렇게 많~이 갈아타지 않으면 방법이 없습니다 흑흑.

6/15 ICN-ORD-DSM (Asiana, OZ236, 777-200)


UA가 스얼 마일리지 차감액을 확 올리기 전에, 난생 첨 비지니스를 타볼까 하였으나

AC는 일명 "개나타"라는 충격,

OZ ICN-ORD는 완전 구형 비행기라는 또 충격. ㅠㅠ

검색 해 보니 어떤 분이 시카고행 OZ는 시골 시내버스같다고도 하시던데...


두 비행기 비지니스 타보신 분들, 편도 27500마일씩 더 내면서 비지니스를 탈 가치가 있을까요?

아님 꿋꿋이 젊음을 무기로 삼아 그냥 이번에도 이코노미로 버티는게 나을지...


이번 기회가 아니면 마일리지 서민의 형편으로 비지니스 타보기는 불가능할 것 같지만

그렇다고 그 이유만으로 무작정 비지니스를 끊으려니 뭔가 불안한 맘에

고수님들의 경험을 좀 듣고 싶습니다.


미리 감사드려요!

16 댓글

edta450

2013-12-18 09:03:18

AC 767은 라이플랫이고 하드 프로덕트는 굉장히 좋아요. 레드아이를 타서 밥이 맛이 있었는지는 잘 기억이 안납니다만...

OZ236은 미끄럼틀이고, 이건 사람마다 호오가 많이 갈리죠. 저는 안 미끄러지는 (저주받은?) 체형의 소유자라 별 불편함 없이 잘 탔습니다.

근데 시내버스 소리를 들은 수준은 절대 아닙니다. 국내선 퍼스트나 HA 비즈니스도 아니고...


저라면 마일리지 2배 내고 비즈니스 타겠느냐 하면, "물론입니다". 마일리지는 들고 있으면 들고 있을수록 가치가 감소하는 대표적인 자산이예요. 

gangji

2013-12-18 09:14:38

오, edta450님 빠른 답변 감사합니다. 제 욕심이 끝이 없다 보니 이왕 같은 마일리지로 타는거 새로 도입됐다는 (그리고 JFK로 바뀌기 전에 ORD를 누볐다는) QS를 타보고 싶어지고, 뭐든지 더 좋은걸 찾아야 하지 않나 하는 간사한 마음에 자꾸 망설여지더라구요.

oneworld

2013-12-18 09:30:55

OZ235 1월에 두장 끊었는데, 본 날짜에만 희한하게 스마티움이 들어오더군요.. 다행입니다 -_-;


미끄럼틀 좌석은 사실 잠자는덴 많이 불편하구요.. 눞지 않는 이상 서서 가는거니까요.. 그래도 기본적으로 리클라인 치고는 타사 보다는 꽤 좋은편입니다..

기돌

2013-12-18 10:01:01

ㅇㅇㄷ님 알아서 모시는 정도가 너무 티날 정도입니다. 그날만 스마티움이라니@.@

gangji

2013-12-18 10:15:06

원월드님 좋으시겠어요~! 방금 아시아나 지점에 전화했더니 기본적으로 샌프란, 뉴욕, 엘에이 밤비행기 (8:20 출발)만 QS라네요. 얘네들은 저~얼대 UA award schedule엔 안 뜨겠죠? ㅠㅠ

edta450

2013-12-18 11:00:39

뜹니다. OZ는 자기네 승객만 차별해요(...)

gangji

2013-12-18 12:07:08

흑, 그럼 며칠만 쫌 더 기다리볼까요. 맘같아선 그냥 당장 ICN-ORD 사버릴까 했는데. 1월 말이라는 압박감에 조마조마합니당.

Moey

2013-12-18 11:37:23

전에 보니 235/236이 3class 772로 운행되던데 이럴 경우 F class를 사용하지 않나요? 서비스야 어짜피 2 클라스겠지만, FT에 보면 때론 비지니스에서 퍼스트 의자로 seat reassignment 되는 경우가 있던데... 전화해서 앞자리 배정 받을수 있나요?

gangji

2013-12-18 12:08:37

Moey님 쬐끔만 더 자세한 설명 부탁드려요. F class? FT? 전화해서 무슨 앞자리를 받는다는거죵? 죄송해요, 제가 이 정도까지 내공은 아직 없어서...

Moey

2013-12-18 12:25:56

F class는 First Class구요... FT는 Flyertalk입니다. ^^;

Skyteam

2013-12-18 12:19:42

네 2cls 로 판매하는 노선에 3cls들어가면 비지니스구입하고 퍼스트 가능해요.

아시는대로 서비스는 비지니스 서비스고요.

Moey

2013-12-18 12:25:19

그렇다면 expertflyer에서 기종확인 후 아시아나 전화해서 자리 배정 받으면 되는거군요...

TK wet-lease 773과 비슷한거군요... 

772 구기종 f는 747 f와 같은의자겠죠?

edta450

2013-12-18 19:49:36

이거 10월에 탔을때는 3클래스로 운영하던데요? 레비뉴 표도 일등석(사실은 비즈니스 스마티움이라고 나오는데, QS랑은 뭔가 좀 다른..) 으로 나오구요.

oneworld

2013-12-19 03:27:52

지금 비행기 기종이 바뀌어서 일반 구형 772 (two class)가 들어옵니다. 일등석 달린 772는. 프랑크푸르트하고 뉴욕(?) 갈 꺼에요..

gangji

2013-12-19 07:40:02

제가 듣기로도 한때 시카고에 들어왔던 신형은 샌프란 사고 이후 샌프란으로 들어간다고 하더군요.

좋은소리

2013-12-20 15:35:24

ㅇㅇㄷ 님, OZ235 스마티움이 들어오는 날짜는 어떻게 알수 있나요? 혹시 1/4일 비행기에 들어오나요? 부모님이 그날 나가시는데 들어오면 좋겠네요.

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