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(5/26 update)
댓글 여러 고수님들께서 좋은 정보를 주셔서 이미 발권을 마쳤는데, 업데이트가 늦었습니다.
DFW --> NRT : 6/13일 출발. AA 60,000 마일로 JAL 비즈니스 발권했습니다.
NTR --> ICN : 6/17일 저녁 비행편. 아시아나 마일로 이콘으로 발권했습니다.
도움주신 분들께 감사드립니다.
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안녕하세요.
이번에 한국을 들어가는데 일본에서 학회가 있어서 일본을 거쳐서 들어가야 하는 상황이 발생했습니다.
게시판 검색하고 공부는 하고 있는데 잘 모르겠어서 고수님들께 여쭤봅니다.
일정) 미국->일본->한국 편도입니다.
1. 6/12~14일 출발 : 미국 --> 일본
- 미국 출발도시는 DFW인데 이곳이 어렵다면 다른 곳에서 출발해도 상관없습니다.
- 일본 도착은 NRT or HND 둘다 상관없습니다.
2. 6/18일 혹은 그 이후: 일본 --> 인천
- 한국 도착은 ICN or 김포 둘다 괜찮습니다.
보유마일)
- AA 75,000
- UA 70,000
질문내용)
어떤식으로 발권을 하는 것이 좋을까요?
AA, BA, UA사이트 이것저것 해보는데 잘 안돼서 질문 드리게 되었습니다.
죄송합니다.
도와주세요. 감사합니다.
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11 댓글
shine
2016-05-21 17:47:32
정보가 더 필요한 듯 합니다. 우선 한국에서 미국은 어떻게 돌아갈 생각인지, 또 다른 항공사 마일은 추가로 가지고 계신지 등등이요. 스탑오버는 안되니까 DFW-NRT/HND를 한장 끊고 따로 편도로 HND/NRT- ICN/GMP를 발권해야 할 것 같네요.
일단 AA/JAL은 12-14일 사이 이코노미 좌석은 없어보입니다. UA로는 DFW-SFO-NRT 행 6월12일 출발 13일 일본도착하는 표가 있네요 (35000마일 소요)
로얄
2016-05-21 18:05:31
감사합니다.
이번에 귀국하는 거라 그래서 편도로 구매하려고 합니다.
다른 항공사 마일로는 아시아나 35000 정도 있습니다.
UA는 미국-일본-한국 루트에서 stopover가 안되는 건가요?
stopover가 안된다면 미국-일본, 일본-한국 따로따로 발권을 해야만 한다는 말씀이신거죠?
항상고점매수
2016-05-21 17:47:48
로얄
2016-05-21 18:07:32
항상고점매수님 올리신 글들 잘 보고 있습니다.
댓글 주셔서 감사합니다.
HND-ICN $95는 어디서 찾으셨는지요?
항상고점매수
2016-05-21 19:00:15
로얄
2016-05-21 19:07:04
이삿짐은 가족이 먼저 귀국할 때 가져가서 저는 거의 없습니다.
댓글 올려주시고 나서 바로 BA 사이트가서 검색해보니 6/13일에 DFW->NRT biz (JAL)가 나와 있어서 바로 전화해서 홀딩해놨습니다.
6/17 NRT->ICN (JAL) 도 같이요. 그런데 총 요구마일이 AA 80,000이라고 하네요. 이게 맞는건가요?
마일모아
2016-05-21 19:31:39
AA는 스탑오버가 안됩니다. 그렇기 때문에 DFW-NRT 편도 + NRT-ICN 편도 이렇게 별도로 마일이 차감됩니다.
로얄
2016-05-21 20:48:30
예 마일모아님 말씀처럼 따로따로 발권이 되네요. 그래서 8만이 필요하네요.
그냥 AA로는 DFW->나리타까지만 발권하고 아시아나 마일로 나리타->인천 구간 발권해야겠습니다.
아시아나가 저에겐 좀 계륵 같은거 였는데, 이번에 사용해버려야겠습니다.
감사합니다.
항상고점매수
2016-05-21 19:45:14
로얄
2016-05-21 20:49:04
예 그렇게 하는게 좋을거 같습니다.
감사합니다. ^^
ATLLAMP
2016-05-22 01:05:53
"AA로는 DFW->나리타까지만 발권하고 아시아나 마일로 나리타->인천 구간 발권해야겠습니다."
여기에 대한 제 의견은요...
나리타 - 인천은 UA로 15,000에 자리가 있네요.(6/18일 이후) 아시아나를 이용합니다. 참고하세요.
아시아나는 담에 미국 편도 사용하시는 것이....