오토론 리파이낸싱, 득이 클까요 실이 클까요

너무 그러고 싶지만 지금 그만큼 유용할 현금이 없네요.ㅜ.ㅜ

0% 밸런스 트랜스퍼 카드를 만드셔서 한방에 갚고 12-18개월에 걸쳐 카드빚을 갚아나가는 방법이 좋을듯요.

메이져 카드사 중 체이스 슬레이트, 디스커버 등이 0% 발란스 트랜스퍼를 제공하고요, 로컬 은행 또는 크레딧 유니온도 종종 제공합니다.

0% 프랜스퍼 피, 12-18개월 0% APR로 깔끔하게 $5,000 털고 가실 수 있습니다.

근데 카드 인쿼리 하나 날리는 거죠. 그래도 이자 아낄 수 있으니 선택은 본인께서~

리펀 하실바에는 저도 주급만불 님 방법 추천입니다. 둘다 인쿼리 하나 날리는건 같으니까요. 

보통 오토론 같은거는 카드로 못 내는걸로 알고 있는데, 이 방법을 쓰려면 plastiq 같은 걸 써야 하는거죠??

헛 대박 그렇게도 되는군요! 좋은 정보 감사합니다~

새 차를 5년동안 이자내면서 탈 바에... 정말 위에 방법으로 다 페이오프 해버리는것도 와웃!!
그런데 문제는 5년이 아닌 1년 반 안에 차 값을 다 값을 수 있다는 전제하에 가능하겠네요.. 이건 약간 무리수..일까 모르겟습니다만
계산을 잘 해야할거 같아요

새차를 페이오프할 만큼 크레딧이 충분한 카드는 0%프로모션이 없다는게 함정...

네..그게 함정이구요..있다 하더라도... Slate는 이미 만들어서 Balance Transfer fee가 3-4% 붙구요..
바클레이에서 맨날 나오는 BTF가 1%인것들... 그런거 땡겨오는것도 조금 손해보는 꼼수네요.
아... 이래저래 돌리는거 머리아파요 ㅠ ㅋㅋ

오토론은  대부분 리파이넨스를 안하는게 나아요.

1. 이자율이 그다지 큰 차이 나지 않습니다.  새차의 경우에는 새차 파이넨싱 이율  리파이넨스의 경우에는  중고차 파이넨싱 이율.

보통 중고차 파이넨싱 이율이 최소 2-3% 높습니다.  그래서 처음에 엄청난 이율을 내고 새차 파이넨스를 하지 않은 이상  리파이넨싱이 

이율에 있어 그다지 큰 이익이 없습니다.

2. 파이넨싱한 금액이 그다지 크지 않습니다.

차 가격이 비싸봐야 거기서 거기 이기에 이자율 몇퍼센트에 리파이넨스 해봐야 이익 보는 이자율이  리파이넨싱할때 내는 피에 비해서 그다지 크지 않습니다.

그러니 결론은  차 리파이넨싱은  그다지 효과 없는걸로!

답변들 감사드립니다! 0% 밸런스 트랜스퍼 카드의 존재는 이번에 처음 알았어요. (마일모아를 눈팅하면서 주워들었을지는 몰라도 이렇게 쓴다는 건 처음 알았습니다) 빚지고 있는 걸 싫어하는 성격이지만 지금은 0% 12개월도 생활비 버짓 오버인 상황이라, 리파이낸싱은 포기하고 직장을 잡은 후에 전부 갚아버리는 해버리는 쪽으로 생각해야겠습니다.