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모닝캄에 600마일 부족 ㅜㅜ

칼회장, 2017-07-27 10:34:51

조회 수
2217
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0

대한항공 홈페이지를 확인해보니까 모닝캄 달성까지 600 마일 정도 부족하네요 ㅜㅜ


뉴욕에 살고 있어서 대한항공을 타려면 JFK - ICN 노선을 이용할 수 밖에 없는데 이 외의 방법은 정녕 없는걸까요..



그리고 상담원에게 물어보니 JFK - ICN 을 이용하게 되면 적립되는 마일 중에


잔여 마일 (즉 600마일을 제외한 나머지 마일) 이 모닝캄 갱신에 이용되는 것이 아니라


탑승 후 리셋 되서 2만 마일을 추가로 모아야 된다고 하네요. 뭔가 아쉽 ㅜㅜ


마모회원님들, 뭔가 좋은 방법이 없을까요?

19 댓글

마일모아

2017-07-27 10:36:10

모닝캄 처음 하시는 건가요? 아니면 갱신하시는 건가요?

칼회장

2017-07-27 10:37:50

오 마모님이 직접 댓글을! 모닝캄은 처음입니다. 갱신이었으면 전화해서 정중히 부탁이라도 해볼텐데...

공삐리

2017-07-27 10:39:08

국내선중 대한항공 적집 가능한걸로 대체하는 수 밖에 없지 않을까요?

칼회장

2017-07-27 11:01:34

네 그 방법도 생각해보고 있어요- 다만 600마일이면 왕복으로 일본은 가야 되더라구요 (서울-제주가 왕복 500마일)

컨트롤타워

2017-07-27 10:58:37

5만마일중, 대한항공 실적이 3만 이상이면, 파트너 항공사로도 나머지 잔여 실적을 채우면 됩니다.

델타의 요금 클래스별 적립율은 아래와 같으니 예약시 참고 하시고요. 델타 홈페이지에서 요금 클래스 별도 지정 후 예약 가능합니다.

Economy Class (Y, B) 100%

Economy Class (M, S, H) 75%
Economy Class (Q, K) 50%

칼회장

2017-07-27 11:02:33

아쉽게도 제휴가 실적은 이미 다 채웠고 대한항공 실적이 3만에 약간 모자랍니다 

마일모아

2017-07-27 11:13:41

그럼 비행기 타셔야죠 ;;

physi

2017-07-27 11:23:26

대한항공 코드쉐어로 타면 안되는건가요?
이게.. 환승편 아니면 티켓을 안파는건가요?

칼회장

2017-07-27 11:28:15

네 보아하니 그래야 될 것 같네요 ㅎㅎ 그냥 가고 싶었던 베트남이나 방콕을 껴 넣어서 그냥 한국 한번 가야겠어요 ㅎ

정말크다

2017-07-27 11:17:03

모닝캄이면 좋은게 무료수화물이죠? ㅎㅎ


백만송이

2017-07-27 11:17:45

라운지도 1년 4회인가 나와요-

그녀석ㅎ

2017-07-27 11:35:50

이렇게 나와있네요...ㅋㅋㅋ 

모닝캄 클럽 혜택

  • 모닝캄 클럽 전용 탑승수속 카운터를 이용할 수 있습니다.
  • 무료 수하물 1개를 추가로 허용합니다. (단, 미주노선 일반석 제외)
  • 대한항공 이용 시 수하물을 우선적으로 처리해 드립니다.
  • 예약 대기 시 좌석을 우선적으로 지원합니다. (동일 예약 등급의 경우에만 적용되며, 공항 대기는 제외됩니다.)
  • 스카이팀 엘리트 회원 혜택을 제공합니다.
  • 대한항공이 직접 운영하는 프레스티지 클래스 라운지를 이용할 수 있습니다. (2년간 총 4회)
    • 라운지 이용 횟수 추가 차감 시, 대한항공 비행편으로 여행하시는 고객의 동반 이용이 가능합니다.
    • 라운지 이용은 대한항공편(스카이팀 및 제휴항공사 이용시 제외) 탑승 당일 출발지 공항에서 가능합니다.
    • 라운지 좌석 사정에 따라 이용이 제한될 수 있습니다.

우미

2017-07-27 13:14:05

대한항공 모닝캄은 뭔가 좀............... 쪼잔해 보여요. 

법사네 다이아몬드가 훨씬 유용합니다. 


국제선에 대한 모든 라운지 무료 이용... 고로 모든 UA라운지 사용 가능. (미국 국내선도 한국에서는 국제로 보임)

모을때는 넘의 항공사 마일도 카운트 됨. (UA를 타던, 다른 스타얼라이언스 타던 쌓인 마일리지는 무조건 카운트)

edta450

2017-07-27 13:43:10

이건 대한항공의 문제라기보다는 스카이팀 라운지 입장가능 스테이터스가 너무 높아서 그럴거에요..

Skyteam

2017-07-27 13:49:25

쪼잔한데 넘쳐나는게 모닝캄입니다.
상용수요에서의 열세를 낮은 허들으로 경쟁력을 가지려다보니 저리 낮은 스얼골드 허들이 생긴겁니다.
제가 알기로 저리 낮은 허들 없습니다. 1년에 평균 2만으로 스얼골드주니 ㄷㄷ 대신 최근에 OZ내에서 다이아는 그리팅 대상에서 제외되고 그랬습니다.

우미

2017-07-27 14:25:14

저는 그리팅 안해주는게 더 편해요. 너무 낮은자세로 인사해줘서리... (다플입니다. 아마도 내년에는 하프밀리언 찍을듯 하구요 ㅠ.ㅠ)

Skyteam

2017-07-27 14:35:37

핵심은 처음 몇문장입니다. 허들이 낮은만큼 대접을 안해주기 시작했다는거에 대한 부연설명으로 넣은겁니다.
곧 하프밀리언되는거 축하드립니다. 전 2년 전에 하프밀리언 달성하고 원월드로 옮겼습니디.

edta450

2017-07-27 16:47:42

아마 (거의 말이 안되는 수준이었던) TK정도였는데, TK는 얼마전에 확 올렸죠.

후지어

2017-07-27 14:26:38

전환 가능한 UR 포인트 갖고 게시면 1000마일만 한번 넘겨보시지요.

1년쯤 전에 저는 모닝캄 같은 건 전혀 생각도 없이, 단지 마일리지 표를 끊으려고 몇만 마일을 넘겼더니 모닝캄이 되었다는 이메일을 받았습니다.

물론 대한항공 탑승실적은 3만 마일에 훨씬 못미쳤습니다. 이게 발전산 비슷한 것인지 모르겠지만...

1천 마일 손해보는 셈치고 한번 넘겨보시면 어떨까요? ===33

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