- 전체
- 후기 6774
- 후기-카드 1817
- 후기-발권-예약 1246
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57295
- 질문-기타 20730
- 질문-카드 11703
- 질문-항공 10203
- 질문-호텔 5208
- 질문-여행 4043
- 질문-DIY 181
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 416
- 정보 24242
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5226
- 정보-기타 8017
- 정보-항공 3830
- 정보-호텔 3241
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 205
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3424
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15490
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2702
- 홍보 15
- 운영자공지 32
요 노선만 단독취항하는 것은 아니고 아디스아바바까지 가는 노선을 나리타 인천을 경유해서 운행합니다. 기재는 787-8 드림라이너입니다.
아디스아바바출발- 인천 stop over - 동경 (최종목적지)
동경출발- 인천 stop over - 아디스 아바바 도착( 최종목적지)
주 4회 운행인데, 재밌는 점은 ET673 이티오피아 항공편 동경출발이 밤 9시25분이고 인천도착이 0시5분입니다. 그러니 딱 요 노선만 이용할 경우 0시5분에 내려서 알아서 집에 가야 한답니다.
그래도 이티오피아 항공 타고 인천에 가면 색다를 것 같네요. 참고로 UA웹사이트에서 미국-동경까지는 UA나 에어캐나다 노선으로 나리타에서 인천까지는 이티오피아 항공노선으로 35000마일로 검색이 됩니다. 다만 아까 적었듯이 12시5분 인천도착입니다.
https://www.knaviation.net/ethiopian-airlines-tokyo-changes-june-2018
From June 2, 2018: Addis Ababa – Seoul Incheon – Tokyo Narita
From June 2, 2018, the Tokyo route will be rerouted via Seoul Incheon. And, the frequency will be increased to four roundtrips a week with the following schedule:
Monday, Tuesday, Thursday & Saturday
- ET672 from Addis Ababa to Tokyo Narita via Seoul Incheon: depart at 10:40PM, arrive at 8:00PM the next day
Tuesday, Wednesday, Friday & Sunday
- ET673 from Tokyo Narita to Addis Ababa via Seoul Incheon: depart at 9:10PM, arrive at 5:20AM the next day
- 전체
- 후기 6774
- 후기-카드 1817
- 후기-발권-예약 1246
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57295
- 질문-기타 20730
- 질문-카드 11703
- 질문-항공 10203
- 질문-호텔 5208
- 질문-여행 4043
- 질문-DIY 181
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 416
- 정보 24242
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5226
- 정보-기타 8017
- 정보-항공 3830
- 정보-호텔 3241
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 205
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3424
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15490
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2702
- 홍보 15
- 운영자공지 32
10 댓글
마일모아
2018-03-30 23:42:35
나리타에서 밤에 출발하는 항공편 구하기가 쉽지 않은데 연결편만으로 쓰기에도 갠츈하겠네요.
shine
2018-03-30 23:44:55
저도 딱 그 생각이거든요. 나리타에서 인천까지 밤에 출발하는 메이져 항공사 노선이 씨가 말랐는데 이렇게 갑톡튀로 하나가 생긴건데 역시 새벽0시도착이후 집에가는 길은 터프할 것 같아요. 서울 중심부까지 택시는 대략 8-10만원인데 말이죠.
마스터케이
2018-03-31 01:53:07
서울역/강남터미널로 가는 심야버스 두노선이 있으니까, 그거 이용해서 최종 목적지랑 가까운 곳으로 이동 한다음에 택시를 이용하면 훨씬 저렴하게 이동하지 않을까 싶습니다. 제가 곧 심야버스를 이용해야 할 일이 있어서 미리 리서치 해놨는데, 이용후에 간단후기 남길게요.
https://www.airport.kr/ap_lp/ko/tpt/pblctpt/pblctpt1/pblctpt1.do
shine
2018-03-31 02:36:41
요거 좋네요. 배차간격이 50분-1시간 사이면 그것도 괜찮구요. 가격을 보니 우등버스는 아닌듯 한데 나중에 후기 부탁드립니다.
호오이호오
2018-03-31 03:37:43
자정 직후의 인천공항발 심야버스는 타기가 쉽지 않으실겁니다.
23시 35분에 인천공항에 도착하는 항공편을 탈일이 있어서 심야 버스 줄로 달려갔더니, 이미 줄이 매우 길어서 01시 버스도 탈 수 없는 상황이었습니다.
그래서 결국 택시 합승해서 왔지요.. (택시 기다리시는 분중에나 아무나 붙잡고 비슷한 방향으로 가시는분을 찾아냈습니다 ㅎㅎ)
다음에는 찜질방에서 자다가 바로 출근해볼까 생각중이지요.
마스터케이
2018-03-31 13:55:02
그런 변수가 있었군요. 저도 버스 못타게되면 택시 합승 생각해봐야겠네요. 좋은 정보 감사합니다.
케빈브라운
2018-03-31 00:31:05
원래 아디스바바바 까지 홍콩 경유로 알고있는데 노선이바뀐걸까요?
shine
2018-03-31 02:33:41
맞습니다. 그 노선 중간경유지가 홍콩에서 인천으로 바뀐 겁니다.
RedAndBlue
2018-03-31 03:47:49
홍콩을 버리고 도쿄를 택하는데 인천은 또 살려줬네요 ㅎㅎㅎ
한국 분들이 동아프리카 출장이 잦으신 일이 있나봐요?
호오이호오
2018-03-31 04:40:35
전체적으로 보면 증편입니다. ADD-HKG 만 운항하는 비행편이 따로 생겼지요..