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내년에 알라스카 마일로 한국 들어가는 표를 알아 보고 있습니다.
그림에서 보시다싶이, DFW에서 ICN까지 직항은 대한항공과 AA가 있는데 마일 차감이 두 배 차이가 납니다.
이렇게 다른 이유가 있나요?
또 DFW까지 미국 국내선IAH을 부치고 싶은데 그러면 DFW가 아닌 다른 곳으로 나와서 대한항공 연결편이 없게 되네요.
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7 댓글
Maxwell
2018-05-19 16:25:30
알래스카로 대한항공을 발권하시려면 왕복으로 끊으셔야 합니다. 왕복으로 끊으셔도 똑같이 70k 찍혀서 나와요.
또 알래스카는 파트너 항공사를 둘 이상 포함하는 여정을 발권하실 수 없기 때문에, IAH-(DFW)-ICN은 불가능합니다.
Dan
2018-05-19 21:25:35
엇? 제가 발권 공부하느라 본것중에서는 편도 파트너 A 편도 파트너 B로 왕복을 만드는 경우 파트너 항공사 둘이 괜찮다고 알고 있는데 아닌가요? https://www.milemoa.com/bbs/board/3877303 여기서 읽었던 내용이에요. (전 현재 편도로 발권해둔거에 나머지 돌아오는편을 대한항공으로 넣어서 발권하려고 날짜 확인하는중이구요)
Maxwell
2018-05-19 23:45:17
그건 사실상 편도 여정 둘이니까요 ㅋㅋ
Dan
2018-05-20 08:37:35
엇? 그러려나요? 제가 문의해본봐로는 괜찮다고 해서, 일단 가능한 날짜를 기다리고 있는 중인데요. 뉴욕 - 홍콩(경유) - 멜버른을 One way로 알라스카 마일 60K로 끊고, 나머지 돌아오는걸 AKL - ICN(스탑오버) - JFK (알라스카 125K) 를 대한항공으로 기존표에 붙이려고 하고 있거든요. 그래서 제가 바라는건 185K (60K + 125K)를 내는게 아니라, 60K + 62.5K를 내서 122.5K 왕복표를 만드는거죠.
snim
2018-05-20 11:47:00
댄님이랑 원글님 경우랑은 다른거 아닌가요? 원글님은 한 편도 icn-dfw-iah 에 두 파트너가 필요한 여정이고, 댄님은 a 편도, b 편도 각각 다른 파트너이고. 그래서 댄님 여정은 가능하고 원글님 여정은 불가능한?
Dan
2018-05-20 21:12:54
아.. 그런거군요. 감사합니다. :)
조이힐
2018-05-19 18:01:53
감사합니다. 그렇게 되었군요.