안녕하세요, 다녀와서 꼭 후기를 적어야지 해놓고 정신없이 있다보니 벌써 두달이 넘게 지났네요.

조금 늦었지만 나중에 찾아보실 분들을 위해 간단히 후기 남깁니다. 

 

일단 댈러스 거쳐서 한국으로 출발 여정에서는 AA 웹페이지에도 워낙 상세히 나와있어서 수하물 연결을 처음부터 부탁하지 않았습니다.

AUS-DFW 노선은 hk님께서 써주신 것처럼 95% 이상이 환승객이라 가방 찾는 사람은 저 밖에 없었습니다만,

생각보다 가방이 빨리 나와서 면세 쇼핑 후 라운지에서 잠시 쉴 여유도 있었습니다. (DFW PP라운지가 공사 중이라 간이 형식의 라운지를 운영 중이었지만요)

 

한국에서 돌아올 때는 싱가폴 타고 LAX를 거쳐서 델타로 갈아타는 여정이었는데,

처음 출발할 때 인천에서 따로 발권한 연결편 항공권 확인 후에 제 최종 도착지까지 갈 수 있도록 수화물 라벨링을 해주었습니다.

입국심사 후에 짐을 찾아서 나가는 통로에 바로 환승 비행편을 타는 사람들을 위한 수화물 dropoff하는 곳이 있어서 델타에 추가 checking fee 없이 짐 잘 부쳤습니다. 

 

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안녕하세요. 

 

이슬꿈님의 수하물 연결 관련 정리글을 포함해 다른 분들 경험담을 게시판에서 검색해보았는데, 그래도 혹시나 하는 마음에 확인 차원에서 질문드립니다.

저의 경우 DFW-ICN은 대한항공 마일리지로 발권했고, AUS에서 DFW까지는 AA에서 따로 구입한 "분리발권" 케이스인데요.

미국 출발에 "분리발권"이면 AA는 타 항공사에 수하물 연결(through check-in)을 전혀 해주지 않는건가요 아니면 케바케인건가요?

 

만약 baggage claim으로 나가서 짐 찾아 다시 부치고 시큐리티 통과해야 한다면,

DFW에 레이오버 시간이 1시간 30분 정도인데 시간 괜찮을까요? 

 

경험해보신 분들의 조언 부탁드립니다. 감사합니다 :)

 

(+질문: 한국서 미국 들어올 때는 싱가폴 항공으로 LAX로 들어올 예정인데요, 

싱가폴 항공은 through check-in에 대해 관대한 편으로 보이는데 혹시 이것도 분리발권으로 경험해보신 분 있으면 공유 부탁드립니다)