비즈니스석 진상, 2013년 사례

아니 왜 저 사람이 애원하고 사정하는지... 어이없네요

제목은 일부러 저렇게 쓰신건가요?

제가 수정했습니다.

@손님만석 님께는 제목에 다른 분들이 불편해 하실 수 있는 불필요한 용어 사용은 자제 부탁드립니다. 

Gender neutral하게 쓴다는게 양쪽 모두에 불편한 표현이 되었네요. 유념하겠습니다.

gender neutral 문제가 아니라 비속어라 그런 듯 싶습니다.

뭐라고 썼길래 제목까지 바꿨는지 궁금하네요

왜 유나이티드 사태가 생각나죠? 그랬다면 바로 쳐맞고 끌려나갔을텐데.. 한국과 미국이 알고보니 극과 극이었군요. 왜 저걸 사정사정하는건지 이해가 안감. 부디 픽션이었음 합니다. 만약 제 자리에 저런일이 있다면 전 그냥 애 위에 앉거나 쓰레기 치우듯이 옆으로 치울듯요.

저거 한국서 유명했었죠. 마모 게시판에도 관련된 글이 올라왔지 싶은데요? 

그랬군요.. 애기 위에 앉는거야 뭐 농담이지만, 최소한 스몰 클레임 걸거 같습니다. 누구 상대로요? 항공사랑 저 진상녀 둘다요. 

표 끊을 때 항공사 직원이 옆에 아기 앉혀도 된다는 말을 하긴 하나요? 절대로 안할 것 같은데.

알아서 안고 타라고 하겠지만, 저건 불가능한 것 아닌가요.....그냥 저 여자가 우기는거로 보이는데...

이런 천불나는 글은 안보는게 상책인데...

보시는 분들 모두 심호흡 한번씩 합시다,

묻어가는 질문인데 비즈니스석도 옆에 빈자리 있으면 아기 앉혀도 괜찮은가요? (물론 도어 닫힌 후에요 ㅎㅎ)

잘 아실만한분이 여기서 이러시면 안됩니다 희손님 ㅎㅎㅎ

너무 당연한 걸 여쭤 봤군요. ㅎㅎ

아직 자녀분이 랩차일드 시기던가요?

#내가해봐서아는데 

진리의 항공사별 케바케입니다. 주로 출장러들이 업글 잘해준다고 소문난 항공사일수록 비즈 파스트 꽉꽉 채워서 가기때문에, 한두자리만 남겨두거든요. 거기에 아이 재우시면 안돼요. 파일럿 주문시는 자리입니다. 

반대로 무료 업글 안해주기로 소문난 수질관리 깐깐한 항공사 일수록 오히려 일단 마일이든 레비뉴든 비즈 퍼스트에 들어오고 나면 극진히 대해줍니다. 빈자리 많고 빈자리 옆에 다른 레비뉴 승객이 없으면 아이 누워서 가게 해줍니다. 아이 밥도 잘 챙겨줍니다. 아이랑 놀아도 줍니다. 

저는 공짜라면 좀 눈치 볼텐데, 부모는 마일로 타고 아이는 랩차일드 바용 수백불 냈기 때문에 오히려 거리낌 없이 요청합니다. 

얼마에요님 #내가 해 봐서 아는데...

조언 감사합니다. 어쨌든 그냥 맘대로는

안 되고 빈자리가 많다는 가정하에

일단 승무원께 여쭤보고 그래야겠군요. 

저희는 마일.. 아기는 랩차일드 비용

냈으니 거리낌은 없습니다. ==3333

무슨 항공사인가요?

조씨네항공입니다. 

요건 제가 안타봐서 모르겠네요. 비수기면 되지않을까 합니다.

그 여자 남편도 있었답니다

모든 사태를 멀뚱멀뚱 보고만 있었답니다

1. 어부인께서 또 그러시는구나... 난 그냥 가만히 있어야겠다. 망한거 같은데..괜찮으려나..... 

2. 캬 역시 우리 어부인, 가차 없으시지! 자랑스러운 마마님. 마음으로 응원합니다. 

어떤 마음이었을까요? 

남편이 있었는데, 엄마가 안고 타라고 한걸 보니 글쓴 사람이 여성차별아네요. 일부러 여자 욕하고 싶어서 주작이다에 한표요. 

이 내용은 진실이고, 해당 비지니스 승객이 한국 네이버 스사사 카페에 사실 경험담을 적었다가, 기사화 되어 인터뷰 뉴스까지 나간 겁니다. 그러니 주작일 수가 없지요.

진실이고, 인터넷 게시판에 올라온 사실이고, 뉴스 인터뷰까지 나가면 주작일 수가 없다는 말씀이군요...

기본적으로 이런건 항공사 매뉴얼에 나와있지 않나요? 이런경우 무룹꿇고 빌라고 써놨지않을거같은데요. 공항시큐리티를 불러 쫗아내라고 되있을거같은데. 저럭게 버티게내비려두면 오히려 제대로 대처못하는 승무원이나 기장이 징계받지않나요?

어이쿠 진짜 대단하네요. 

헬조선...미국이었으면 끌려 나갔을거 같아요.

글 중간에 주어가 바뀌어요....

이건 워낙 유명한 사건이었죠. 후에 밝혀진 바로는 가해자와 피해자 둘다 스사사 회원이었군요.

가해자가 탑승 전에 스사사에 랩차일드랑 동행시 옆자리 블락 요청에 대한 문의를 구했었고 실제 체크인시 옆자리 블락을 요청해서 직원이 그렇게 해준다고 한게 상황을 저렇게까지 만든거죠.

피해자 분에 대한 보상도 처음엔 제대로 안됬었던거 같기도 한데 여튼 한국 항공사가 문제가 많죠.

체크인시 옆자리 블락을 컨펌 받았다면 8H에 배정된 승객은 나주에 이코노미에서 업글된 승객일 가능성도 있나요?

그래도 보통 이코 만석때 업글 해주니까 비즈에서 다시 이코로 가기가 불가능한데. 

인천에서 발리가 짧은 거리도 아니고 실제로 일어나 상황이라고 하니 도대체 어떤 상황에서 이런 일이 일어나며 항공사나 인천공항 게이트에서는 이런게 해결이 않된다니 참 어이가 없네요. 가끔식 외국인들이 비즈에 앉아서 일어나기를 거부하는것을 기사로 본적은 있는데 동반 유아를 이용(?)하여 이런일도 있다니..

헐... 가해 피해 둘다 스사사...좀 아이러니하네요. 

원래 랩차일드 옆자리 블락은 컨펌 안되고 요청만 해두는 것 아닌가요? 저도 마일로 발권하느라 따로 발권했다가 다른 레비뉴 가족이 제 자리를 블락해 버려서, 아이랑 떨어져서 올 뻔한 경우도 있었습니다. 마일로 가족 따로 발권 하실때 주의하세요. 

스사사 팀킬인가요 ㄷㄷ