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안녕하세요.
아이가 4월달에 2살이 되어서, ANA 마일로 비즈니스석 한국 왕복권을 끊었습니다.
그런데, 돌아오는 비행은 아이가 2살이 넘어서 아이의 좌석을 따로 구해야한다고 하네요.
짧은 지식이지만 알아본 결과, 아시아나 편도 티켓을 끊고 (업그레이드 가능한 것으로)
ANA 마일리지로 업그레이드를 한다는데, 4만마일이 정확한지 궁금합니다.
그리고 업그레이드가 개런티가 아닌것 같아서 불안하네요.
그냥 비즈니스석 편도를 끊어야 하니, 2천불 넘는 금액을 쓰는것도 좀 아깝고,
와이프랑 아이를 비즈니스에 태우고 저 혼자 이코노미를 타는것도 생각하고 있습니다.
이런 경우에는 어떻게 해야할까요?
아시는분이나 경험이 있으신분 계시면 알려주시면 감사하겠습니다.
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15 댓글
컨트롤타워
2021-12-06 04:05:16
Miles required
(basic miles for each segment*1)
Business Class (1 segment)
First Class (1 segment)
아루스
2021-12-06 04:12:35
답변 감사합니다. 저도 이 차트를 봐서 그러는데요. 아시아나를 가보면, ANA 에 대한 언급이 없고, ANA 에서도 Asiana 에 대한 언급이 없네요.
그래서 4만 마일이면 업그레이드가 가능한지.. (그러면 참 좋은 딜인것 같아서요) 가능하다면, 업그레이드 가능한 레벨로 구입을 해야할텐데, 어느 레벨의 이코노미부터 가능한지.. 궁금합니다.
마일모아
2021-12-06 04:27:50
진짜 그렇네요. ANA 사이트에서 아시아나가 아예 빠져 버렸어요. 대한항공에 인수합병되는 것 관련해서 뭔가 변화가 있었나 싶기도 한데 잘 모르겠네요.
https://www.ana.co.jp/en/jp/amc/reference/tukau/star_upgrade/usage.html
여튼, 이건과 관련해서는 원래부터 거의 불가능하다 보시는 것이 맞다고 생각합니다.
다른 항공사들의 예에서도 보시는 것처럼 구입해야 하는 이코노미 항공권이 Y, B, O 등으로 아주 높은 가격의 항공권이거든요.
관련하여 이전에 올린 글이 있으니 참조하시면 도움이 되실 것이라 생각합니다. 저는 EVA 항공에서 EVA 이코노미 항공권을 구입한 후에 에어캐나다 마일로 비지니스 업그레이드 한 적이 있습니다.
https://www.milemoa.com/star-mileage-upgrade/
이번 경우에는 아예 lifemiles 등으로 자녀분 편도 비지니스 발권을 첨부터 하시는 것이 싸게 먹힐 것이라 생각합니다.
아루스
2021-12-06 05:01:22
감사합니다. 마일모아님. 오늘 아시아나에 전화를 해보니 일요일은 담당자가 휴일이라 답변이 어렵다고 하네요.
내일 전화해서 확인해보고 업데이트해서 올리도록 하겠습니다.
Lifemiles 는 생각을 안해봤는데, 한번 보도록 해야겠네요. 감사합니다!
heat
2021-12-06 15:32:04
헐 저도 마일리지 항공권은 꽤 안다고 으시대고 있었는데...A 항공사 레비뉴 항공권을 구매후 B 항공사 마일리지를 이용해서
업그레이드를 할 수도 있군요...또 하나 배웠습니다.
(근데 제가 모른다는건 별 영양가가 없는 경우라는 뜻입니다 흠...먼산... 좌송합니다 ㅠㅠ)마일모아
2021-12-06 17:58:04
Oneworld도 2021년까지 시작한다는 이야기들이 있던데 어쩌려나 모르겠네요.
말씀하신대로 큰 영양가가 있는 것은 아닙니다 ㅋㅋ
아루스
2021-12-06 19:39:49
Ana 에서 답장을 받았습니다.
Dear Mr. Lee:
We are in receipt of your email posted on December 5, 2021, Pacific Time,
inquiring about flight upgrade for Asiana Airlines.
First, we thank you for your patronage of ANA Mileage Club (AMC).
As posted on the published ANA website, Incheon to San Francisco requires
34,000 miles per person to upgrade from Economy to Business Class and the
eligible booking class must be B or Y class. Besides the 34,000 required miles
per person, no other fees will apply as the Star Alliance upgrade will be done
from the Star Alliance website.
https://www.ana.co.jp/en/vn/amc/star-alliance-upgrade-awards/
We appreciate this opportunity to communicate with you.
Elena C., Supervisor
- ANA SKY WEB -
E-Mail Desk The Americas
4만 마일도 아니라 3만 4천마일이네요? 이제 아시아나에 전화해서 B or Y 클래스가 얼마 하는지 알아봐야겠어요.
상하이
2021-12-06 20:09:44
위에 컨트롤타워님이 올리신 차트를 보면 icn-sfo가 5600마일이니 34K가 맞는거 같네요.
아루스
2021-12-06 19:51:07
이코노미 티켓이 원웨이로 Saver 가 705,700원 / Basic 이 795,700원 / Flexi 가 1,179,700원 이네요.
문제는 Flexi 도 Y 나 B 가 아니라는 점. 얼마나 가격이 더 올라가려고 ㄷㄷㄷ
아시아나에 전화를 해보니 전화를 받질 않네요. 시도를 해보고 업데이트 하겠습니다.
physi
2021-12-06 20:18:11
아시아나 운임표는 못찾았는데, 대한항공이랑 비슷할거라는 가정하에 참고해 보시면;;;
https://www.koreanair.com/content/dam/koreanair/ko/footer/terms-and-policies/service-fee/Faretable_AME.pdf
ICN-SFO Y가 왕복 373만원, B는 왕복 293만원 정도 부터 시작하네요.
마일모아
2021-12-06 20:22:23
마성비 따지면 거의 대부분의 경우 lifemiles 비즈 발권이 답입니다. 회사에서 이코노미라면 아무리 비싼 표도 오케이 하는 경우가 아니라면요.
오늘도우리는그냥go
2021-12-06 20:03:48
업그레이드 가능한 이코노미 티켓은 가격이 꽤 시싸지만, 마일리지로 발권 할 수 있는 business 티켓이 없는 경우에는 (요즘 아시아나 마일리지 business 좌석이 전멸이더라고요) 이런 방법을 통해서 구매할 수 있겠네요. 예를들어, LAX/SFO-ICN 아시아나 이코노미 revenue ticket (B or Y class) + ANA/MR 68,000 마일/포인트 이런식으로요 - 이메일 내용으로는 ANA 에서 별도 세금 및 fuel surchage 청구가 없는것 같고요. 정보 감사합니다.
아루스
2021-12-06 23:29:50
지금 아시아나와 통화를 마쳤습니다.
1150불, 즉 약 135만 8천원 정도를 내면 B 티켓을 구할 수 있다고 하네요.
저는 이 날짜에 반드시 이 비행기를 해야해서 이렇게 하지만, 생각보다 많~이 비싸진 않아서 다행인것 같아요.
마일모아
2021-12-07 00:39:59
1. 업그레이드 좌석이 있는지도 꼭 확인하세요!
2. 업그레이드 좌석이 있다면 마일 발권 좌석도 있는지 보시구요. 파트너 항공사들 마일 발권 좌석이 있다면 lifemiles이나 다른 항공사 마일로 편도 비지니스 발권하시면 대략 1,100-1,200불 선에서 막으실 수 있습니다.
heat
2021-12-07 03:07:33
이거 찾아보다가, 마모님 글 중에,
.
앞서 말씀드렸듯이 이 프로그램은 100에 95은 사용할 가능성이 거의 없거든요. 실제로 가장 저렴한 항공권이 1,000불이라고 한다면, Y, B 항공권은 막 3,000불씩 하는지라, 회사에 ‘사장님 저 1,000불짜리 항공권이 있는데 3,000불짜리 항공권 구입해도 될까요?' 라고 말을 하면 그 날로 회사를 그만둬야 하는 상황이 생길 수도 있거든요.
.
이 광경을 상상하니, 너무 웃음이 나네요 ㅎㅎ
사장님 : 이기 돌았나!!!